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商品一覧


KO Lightning / 460mm フルエキゾースト マフラー / ハーレーダビッドソン スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019
商品詳細


KO Lightning / 460mm フルエキゾースト マフラー / ハーレーダビッドソン スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:460mm
サイレンサー材質:16G Cold Rolled Steel



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Harley Davidson スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 460mm フルエキゾースト マフラー / ハーレーダビッドソン スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:460mm
サイレンサー材質:16G Cold Rolled Steel



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Harley Davidson スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:57,360円
注文数:
KO Lightning / 460mm フルエキゾースト マフラー / ハーレーダビッドソン スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019
商品詳細


KO Lightning / 460mm フルエキゾースト マフラー / ハーレーダビッドソン スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:460mm
サイレンサー材質:16G Cold Rolled Steel



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Harley Davidson スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 460mm フルエキゾースト マフラー / ハーレーダビッドソン スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:460mm
サイレンサー材質:16G Cold Rolled Steel



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Harley Davidson スポーツスター Sportster XL883 / XL1200 / XL1200X 48(フォーティーエイト)/ XL1200V 72 2014-2019 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:57,490円
注文数:
KO Lightning / 570mm Type:A~E フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550
商品詳細


KO Lightning / 570mm Type:A~E フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:570mm Type:A~E
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約5kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 570mm Type:A~E フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:570mm Type:A~E
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約5kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:51,320円
注文数:
KO Lightning / 570mm Type:A~C フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550
商品詳細


KO Lightning / 570mm Type:A~C フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:570mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約5kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 570mm Type:A~C フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:570mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約5kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:53,870円
注文数:
KO Lightning / 470mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550
商品詳細


KO Lightning / 470mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約6kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 470mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約6kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:46,460円
注文数:
KO Lightning / 470mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550
商品詳細


KO Lightning / 470mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約5kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 470mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / キムコ AK550


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約5kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kymco AK550 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:42,160円
注文数:
KO Lightning / Type:A~B エキゾーストパイプ / スズキ ジクサーSF250(Gixxer SF 250) / ジクサー250(Gixxer 250)
商品詳細


KO Lightning / Type:A~B エキゾーストパイプ / スズキ ジクサーSF250(Gixxer SF 250) / ジクサー250(Gixxer 250)


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


競技走行専用設品



タイプ:Type:A~B
材質:Stainless Steel
重量:約1.5kg



エキゾーストパイプのみでの販売となります。
サイレンサー、サイレンサーバンド、ボルト類等のパーツ類は付属しません。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki ジクサーSF250(Gixxer SF 250) / ジクサー250(Gixxer 250) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / Type:A~B エキゾーストパイプ / スズキ ジクサーSF250(Gixxer SF 250) / ジクサー250(Gixxer 250)


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


競技走行専用設品



タイプ:Type:A~B
材質:Stainless Steel
重量:約1.5kg



エキゾーストパイプのみでの販売となります。
サイレンサー、サイレンサーバンド、ボルト類等のパーツ類は付属しません。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki ジクサーSF250(Gixxer SF 250) / ジクサー250(Gixxer 250) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:26,650円
注文数:
KO Lightning / 455mm/495mm 中間パイプ / スズキ GSX1300R 隼 Hayabusa ハヤブサ 2008-
商品詳細


KO Lightning / 455mm/495mm 中間パイプ / スズキ GSX1300R 隼 Hayabusa ハヤブサ 2008-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



タイプ:455mm/495mm
材質:Stainless Steel
重量:約2.2kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki GSX1300R 隼 Hayabusa ハヤブサ 2008- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 455mm/495mm 中間パイプ / スズキ GSX1300R 隼 Hayabusa ハヤブサ 2008-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



タイプ:455mm/495mm
材質:Stainless Steel
重量:約2.2kg



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki GSX1300R 隼 Hayabusa ハヤブサ 2008- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:30,710円
注文数:
KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 821 1200 2014-2018
商品詳細


KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 821 1200 2014-2018


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 821 1200 2014-2018 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 821 1200 2014-2018


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 821 1200 2014-2018 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:43,600円
注文数:
KO Lightning / 160mm Type:A~D スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 821 1200 2014-2018
商品詳細


KO Lightning / 160mm Type:A~D スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 821 1200 2014-2018


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:160mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 821 1200 2014-2018 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 160mm Type:A~D スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 821 1200 2014-2018


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:160mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 821 1200 2014-2018 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:34,490円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~C スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~C スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel+ Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12 年式



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通常納期:14~20日前後
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KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~C スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel+ Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:36,030円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12
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KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12 年式



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通常納期:14~20日前後
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KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:37,340円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12
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KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12


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取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12 年式



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通常納期:14~20日前後
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KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / ドゥカティ モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


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Ducati モンスター 696 695 796 795 1100 08-14 ハイパーモタード 796 10-12 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:33,920円
注文数:
KO Lightning / 470mm フルエキゾースト マフラー / ホンダ フォルツァ250 ( MF13 ) 2017-
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KO Lightning / 470mm フルエキゾースト マフラー / ホンダ フォルツァ250 ( MF13 ) 2017-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約5000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda フォルツァ250 ( MF13 ) 2017- 年式



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通常納期:14~20日前後
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KO Lightning / 470mm フルエキゾースト マフラー / ホンダ フォルツァ250 ( MF13 ) 2017-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約5000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda フォルツァ250 ( MF13 ) 2017- 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:44,020円
注文数:
KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ドゥカティ ハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018
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KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ドゥカティ ハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati ハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
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KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ドゥカティ ハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Ducati ハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:43,280円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel + Aluminum
サイレンサー重量:約6500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel + Aluminum
サイレンサー重量:約6500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:40,350円
注文数:
KO Lightning / 300mm フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )
商品詳細


KO Lightning / 300mm フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:300mm
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 300mm フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:300mm
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:82,310円
注文数:
KO Lightning / 300mm フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )
商品詳細


KO Lightning / 300mm フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:300mm
サイレンサー材質:Titanium alloy + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 300mm フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:300mm
サイレンサー材質:Titanium alloy + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:74,630円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:45,940円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Titanium alloy
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Titanium alloy
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:45,350円
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お届日数につきましては、個別の商品説明欄をご確認下さい。
(お届日数の記載が無い製品につきましては、別途お問い合わせ下さい。)

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  • 16時頃~18時頃
  • 18時頃~20時頃
  • 20時頃~21時頃

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 予めご了承下さい。

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◎注意事項
 

海外メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。

取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。

販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
詳しくは特定商取引法に基づく表示もご閲覧ください。

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