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Harley-Davidson > ツーリングモデル 2009-2016 フルエキゾーストマフラー


D&D Billet Cat 2:1 Black Full System Black 30 Angle Cut End Harley Touring 2-1 フルエキゾーストマフラー ハーレー ツーリングモデル 09-16 15%馬力向上

製品番号:627Z-31T+604-11ECap30

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラックコート仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Black 30 Degree Angle Cut 

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはBlack 30 Degree Angle Cut エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


製品番号:627Z-31T+604-11ECap30

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラックコート仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Black 30 Degree Angle Cut 

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはBlack 30 Degree Angle Cut エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


価格:223,560円
注文数:
D&D Billet Cat 2:1 Chrome Full System Black 30 Angle Cut End Harley Touring 2-1 フルエキゾーストマフラー ハーレー ツーリングモデル 09-16 15%馬力向上

製品番号:627Z-32T++604-11Ecap30

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Black 30 Degree Angle Cut 

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはBlack 30 Degree Angle Cut エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式



製品番号:627Z-32T++604-11Ecap30

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Black 30 Degree Angle Cut 

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはBlack 30 Degree Angle Cut エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式



価格:203,560円
注文数:
D&D Billet Cat 2:1 Full System Fish Mouth End Cap Harley Touring 2-1 フルエキゾーストマフラー ハーレー ツーリングモデル 09-16 15%馬力向上


製品番号:627Z-32T+604-12ECapFM 

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Fish Mouth End Cap

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはFish Mouth End Cap エンドキャップが付属)
(他のデザインのエンドキャップが必要な場合はお問い合わせください)


サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式



製品番号:627Z-32T+604-12ECapFM 

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Fish Mouth End Cap

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはFish Mouth End Cap エンドキャップが付属)
(他のデザインのエンドキャップが必要な場合はお問い合わせください)


サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


価格:193,890円
注文数:
D&D Billet Cat 2:1 Chrome Full System Chrome Straight Cut End Cap Harley Touring 2-1 フルエキゾーストマフラー ハーレー ツーリングモデル 09-16 15%馬力向上

製品番号:627Z-32T+604-12ECapS

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Chrome Straight Cut End Cap

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはChrome Straight Cut End Cap エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


製品番号:627Z-32T+604-12ECapS

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Chrome Straight Cut End Cap

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはChrome Straight Cut End Cap エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


価格:193,760円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQ
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQ Part Number: 556Z-31LQ 管理コード:g 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQ Part Number: 556Z-31LQ 管理コード:g 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:247,880円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQQ
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQQ Part Number: 556Z-31LQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQQ Part Number: 556Z-31LQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:247,880円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31L
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31L Part Number: 556Z-31L 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について
Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31L Part Number: 556Z-31L 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について
Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:247,880円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31B
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31B Part Number: 556Z-31B 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31B Part Number: 556Z-31B 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

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納期は1ヶ月前後となります。
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D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQ
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQ Part Number: 556Z-31BQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
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エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped ■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
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http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
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Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
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D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQQ Part Number: 556Z-31BQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
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Idle 91 Db
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全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
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Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
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D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
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Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クロームポリッシュ仕上げステンレススチール
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サイレンサー内部形状:Perforated wrapped■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
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Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
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Idle 96 Db
2000 103 Db
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(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

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D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-32LQ Part Number: 556Z-32LQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
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Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
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3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
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ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
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D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-32LQQ Part Number: 556Z-32LQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
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Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
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http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
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Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

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D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-32LQQ Part Number: 556Z-32LQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
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納期は1ヶ月前後となります。
価格:206,160円
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D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-32BQQ Part Number: 556Z-32BQQ 管理コード:g-o1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クロームポリッシュ仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped ■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
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Harley Davidson Touring FLH/FLT 2010-2014年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Classic Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide CVO Ultra Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited 10-14年式
Harley Davidson Touring Road Glide Custom 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King Classic Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Street Glide 10-14年式
Harley Davidson Touring Street Glide CVO 10-14年式
Harley Davidson Touring Street Glide Trike 10-14年式

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D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-32BQQ Part Number: 556Z-32BQQ 管理コード:g-o1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クロームポリッシュ仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped ■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson Touring FLH/FLT 2010-2014年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Classic Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide CVO Ultra Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited 10-14年式
Harley Davidson Touring Road Glide Custom 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King Classic 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King Classic Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Road King Inj. 10-14年式
Harley Davidson Touring Street Glide 10-14年式
Harley Davidson Touring Street Glide CVO 10-14年式
Harley Davidson Touring Street Glide Trike 10-14年式

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D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-31BG
D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-31BG Part Number: 549-31BG 管理コード:g-k ゴーストパイプ システム
こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
この商品は単品では交換用マフラーとしては機能しません。対応する製品は566-31B、566-31BQ、549-31BCQ、549-31BQQ、549-31B、549-31BQ、556-31BCQ、556-31BQQ、556-31B、556-31BQです。エンド形状:バックカット
材質:Black / ブラック仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson Touring 2009-2016

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D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-31BG Part Number: 549-31BG 管理コード:g-k ゴーストパイプ システム
こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
この商品は単品では交換用マフラーとしては機能しません。対応する製品は566-31B、566-31BQ、549-31BCQ、549-31BQQ、549-31B、549-31BQ、556-31BCQ、556-31BQQ、556-31B、556-31BQです。エンド形状:バックカット
材質:Black / ブラック仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson Touring 2009-2016

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D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-32BG
D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-32BG Part Number: 549-32BG 管理コード:g-k ゴーストパイプ システム
こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
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材質:Chrome / クローム仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson Touring FLH/FLT 2009

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こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
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材質:Chrome / クローム仕上げステンレススチール
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Harley Davidson Touring FLH/FLT 2009

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価格:69,800円
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D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-32LG
D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-32LG Part Number: 549-32LG 管理コード:g-k ゴーストパイプ システム
こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
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材質:Chrome / クローム仕上げステンレススチール
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Harley Davidson Touring 2009-2016

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D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-32LG Part Number: 549-32LG 管理コード:g-k ゴーストパイプ システム
こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
この商品は単品では交換用マフラーとしては機能しません。対応する製品は566-32L、566-32LQ、549-32LCQ、549-32LQQ、549-32L、549-32LQ、556-32LCQ、556-32LQQ、556-32L、556-32LQです。エンド形状:スラントカット
材質:Chrome / クローム仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
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Harley Davidson Touring 2009-2016

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納期は1ヶ月前後となります。
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D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-31LG
D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-31LG Part Number: 549-31LG 管理コード:g-k ゴーストパイプ システム
こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
この商品は単品では交換用マフラーとしては機能しません。対応する製品は566-31L、566-31LQ、549-31LCQ、549-31LQQ、549-31L、549-31LQ、556-31LCQ、556-31LQQ、556-31L、556-31LQです。エンド形状:スラントカット
材質:ブラックコーテイングステンレス スチール
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Harley Davidson Touring 2009-2016

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D&D ゴーストパイプ Harley Touring Boss Fat Cat 09-13 549-31LG Part Number: 549-31LG 管理コード:g-k ゴーストパイプ システム
こちらの商品は左右2本出しを可能にするためのダミーパイプ(ゴーストパイプとなります。)です。
この商品は単品では交換用マフラーとしては機能しません。対応する製品は566-31L、566-31LQ、549-31LCQ、549-31LQQ、549-31L、549-31LQ、556-31LCQ、556-31LQQ、556-31L、556-31LQです。エンド形状:スラントカット
材質:ブラックコーテイングステンレス スチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson Touring 2009-2016

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納期は1ヶ月前後となります。
価格:78,800円
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Danmoto 2-1 Full System フルエキ マフラー Touring 2010-2013 *HM-00022*


Danmoto 2-1 Full System フルエキ マフラー Touring 2010-2013

Part Number: HM-00022 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

バッフルは付属しません。
音量:95-99db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: 2-1 Full System フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.5kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Touring 2010-2013

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お届けまでの日数:10日前後


Danmoto 2-1 Full System フルエキ マフラー Touring 2010-2013

Part Number: HM-00022 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

バッフルは付属しません。
音量:95-99db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: 2-1 Full System フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.5kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Touring 2010-2013

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価格:56,000円
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Danmoto 2-1 Full System フルエキ マフラー Touring 2010-2013 *HM-00021*


Danmoto 2-1 Full System フルエキ マフラー Touring 2010-2013

Part Number: HM-00021 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

バッフルは付属しません。
音量:95-99db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: 2-1 Full System フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.5kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Touring 2010-2013

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お届けまでの日数:10日前後


Danmoto 2-1 Full System フルエキ マフラー Touring 2010-2013

Part Number: HM-00021 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

バッフルは付属しません。
音量:95-99db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: 2-1 Full System フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.5kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Touring 2010-2013

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価格:52,900円
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GPR by G.P.R. ITALIA社 
IXRACE社 
Emanuel&Co.,Ltd.社
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〒193-0801 東京都八王子市川口町1861-7

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