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D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-24M
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-24M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-24M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:171,813円
注文数:
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-25M
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-25M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:チタンルック仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-25M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:チタンルック仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:171,813円
注文数:
D&D ブラックデュアルメガホン スリップオン Triumph Bonneville Standard -08 425-11M
D&D ブラックデュアルメガホン スリップオン Triumph Bonneville Standard -08 425-11M Part Number: 425-11M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要ブラックデュアルメガホン スリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー素材:ブラック仕上げステンレススチール 専用メインジェット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D ブラックデュアルメガホン スリップオン Triumph Bonneville Standard -08 425-11M Part Number: 425-11M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要ブラックデュアルメガホン スリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー素材:ブラック仕上げステンレススチール 専用メインジェット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

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※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:176,470円
注文数:
D&D クロームデュアルメガホンスリップオン Triumph Bonneville Standard 08 425-12M
D&D クロームデュアルメガホンスリップオン Triumph Bonneville Standard 08 425-12M Part Number: 425-12M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要クロームデュアルメガホンスリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー材質:クローム 仕上げステンレススチール 専用メインジエット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D クロームデュアルメガホンスリップオン Triumph Bonneville Standard 08 425-12M Part Number: 425-12M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要クロームデュアルメガホンスリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー材質:クローム 仕上げステンレススチール 専用メインジエット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:151,295円
注文数:
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車) ZTPH036SKB-O 在庫品
商品詳細
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車) 在庫品

Part Number:ZTPH036SKB-O


イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。


当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。


公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー

2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス

サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE

製品重量5.5kg

純正サイレンサー重量:6.8 KG

ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG

マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール

エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール

4000-6500 RPMでレスポンス改善

最大出力の増加:HP+1.5

大幅な軽量化

取り付けに必要なパーツは全て含まれています。


車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品



適合

TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)

TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)

TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)




国内在庫有り
お届け日数:入金確認後約2-3営業日以内になります。
商品詳細
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車) 在庫品

Part Number:ZTPH036SKB-O


イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。


当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。


公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー

2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス

サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE

製品重量5.5kg

純正サイレンサー重量:6.8 KG

ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG

マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール

エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール

4000-6500 RPMでレスポンス改善

最大出力の増加:HP+1.5

大幅な軽量化

取り付けに必要なパーツは全て含まれています。


車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品



適合

TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)

TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)

TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)




国内在庫有り
お届け日数:入金確認後約2-3営業日以内になります。
価格:171,132円
在庫数 : 0
ZARD 公道仕様 触媒付 ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler 900 Thruxton 900 /SE Bonneville  (キャブレ車 & インジェクション車)
ZARD 公道仕様 触媒付 ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler 900 Thruxton 900 /SE Bonneville Part Number:ZTPH043SKO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD スポーツスチールクロームエフェクト
配管レイアウト:2-1
サイレンサー重量6.8kg
サイレンサー素材:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様フルエキゾーストマフラー
参考音量:約80db バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
Triumph Scrambler 900(キャブレター車 & インジェクション車)
TRIUMPH Thruxton 900 /SE(キャブレター車 & インジェクション車)
Triumph Bonneville 800 / 900 (キャブレター車 & インジェクション車)
ZARD 公道仕様 触媒付 ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler 900 Thruxton 900 /SE Bonneville Part Number:ZTPH043SKO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD スポーツスチールクロームエフェクト
配管レイアウト:2-1
サイレンサー重量6.8kg
サイレンサー素材:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様フルエキゾーストマフラー
参考音量:約80db バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
Triumph Scrambler 900(キャブレター車 & インジェクション車)
TRIUMPH Thruxton 900 /SE(キャブレター車 & インジェクション車)
Triumph Bonneville 800 / 900 (キャブレター車 & インジェクション車)
価格:237,805円
注文数:
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車)
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車) Part Number:ZTPH043SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SPORT" タイプ ポリッシュ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ポリッシュ仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ポリッシュ仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80dbバッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH
Triumph Scrambler 900(インジェクション車)
Triumph Thruxton (インジェクション車)
Triumph Bonneville 900 (インジェクション車)
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車) Part Number:ZTPH043SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SPORT" タイプ ポリッシュ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ポリッシュ仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ポリッシュ仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80dbバッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH
Triumph Scrambler 900(インジェクション車)
Triumph Thruxton (インジェクション車)
Triumph Bonneville 900 (インジェクション車)
価格:259,662円
注文数:
ZARD 公道仕様 ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler インジェクション
ZARD 公道仕様 ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler インジェクションPart Number:ZTPH049SKB-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様:触媒付き
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH BONNEVILLE/Scrambler/ Thruxton インジェクション車
ZARD 公道仕様 ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler インジェクションPart Number:ZTPH049SKB-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様:触媒付き
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH BONNEVILLE/Scrambler/ Thruxton インジェクション車
価格:245,823円
注文数:
ZARD ローマウント 公道仕様 ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON(インジェクション車)
ZARD ローマウント 公道仕様 ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON(インジェクション車)Part Number:ZTPH036SKB-C
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様 フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
触媒付属
バッフル装着時音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
ZARD ローマウント 公道仕様 ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON(インジェクション車)Part Number:ZTPH036SKB-C
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様 フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
触媒付属
バッフル装着時音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
価格:234,840円
注文数:
ZARD 公道仕様 触媒付 LATERALI  2本出し スリップオンマフラー Bonneville T100 Injection (インジェクション車)

ZARD 公道仕様 触媒付 S/Oマフラー Bonneville T100 InjectionPart Number:ZTPH044SSO


管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 触媒付 スリップオンマフラー 2本出し
純正サイレンサー重量: kg 6.8
ZARD サイレンサー重量: kg 3.0
素材:ポリッシュステンレス
サイレンサータイプ:ZARD SILENZIATORI LATERALI
レイアウト:2-2
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
車検対応について
EUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

適合
TRIUMPH Bonneville T100 Injection

ZARD 公道仕様 触媒付 S/Oマフラー Bonneville T100 InjectionPart Number:ZTPH044SSO


管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 触媒付 スリップオンマフラー 2本出し
純正サイレンサー重量: kg 6.8
ZARD サイレンサー重量: kg 3.0
素材:ポリッシュステンレス
サイレンサータイプ:ZARD SILENZIATORI LATERALI
レイアウト:2-2
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
車検対応について
EUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

適合
TRIUMPH Bonneville T100 Injection

価格:182,116円
注文数:
ZARD 公道仕様 LATERALI 2本出しスリップオンマフラー  コニカル ラウンド Bonneville SE Injection 09- (インジェクション車)

ZARD 公道仕様 LATERALI S/Oマフラー スリップオン(2本出し) EU規格適合品 コニカル ラウンド Bonneville SE Injection 09-Part Number:ZTPH041SSO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 触媒付き
スリップオンマフラー 2本出し
純正サイレンサー重量: kg 6.8
ZARD サイレンサー重量: kg 3.0
素材:ポリッシュステンレス
サイレンサータイプ:ZARD SILENZIATORI LATERALI
レイアウト:2-2
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。EUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
適合
TRIUMPH Bonneville SE Injection 09年式以降

ZARD 公道仕様 LATERALI S/Oマフラー スリップオン(2本出し) EU規格適合品 コニカル ラウンド Bonneville SE Injection 09-Part Number:ZTPH041SSO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 触媒付き
スリップオンマフラー 2本出し
純正サイレンサー重量: kg 6.8
ZARD サイレンサー重量: kg 3.0
素材:ポリッシュステンレス
サイレンサータイプ:ZARD SILENZIATORI LATERALI
レイアウト:2-2
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。EUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
適合
TRIUMPH Bonneville SE Injection 09年式以降

価格:169,813円
注文数:
ZARD レーシング ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler インジェクション
ZARD レーシング ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler インジェクションPart Number:ZTPH049SKB-08
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
競技走行専用設計品
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH BONNEVILLE/Scrambler/ Thruxton インジェクション車
ZARD レーシング ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler インジェクションPart Number:ZTPH049SKB-08
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
競技走行専用設計品
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH BONNEVILLE/Scrambler/ Thruxton インジェクション車
価格:199,031円
注文数:
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON インジェクション車
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON インジェクション車Part Number:ZTPH036SKB-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2-1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON インジェクション車Part Number:ZTPH036SKB-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2-1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
価格:188,376円
注文数:
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville インジェクション
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville インジェクションPart Number:ZTPH034SKC-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102dbマフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
適合
TRIUMPH Scrambler / Thruxton /Bonneville インジェクション車
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville インジェクションPart Number:ZTPH034SKC-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102dbマフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
適合
TRIUMPH Scrambler / Thruxton /Bonneville インジェクション車
価格:184,751円
注文数:
ZARD 公道仕様 ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler キャブレター車
ZARD 公道仕様 ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler キャブレター車Part Number:ZTPH049SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH BONNEVILLE キャブレター車
ZARD 公道仕様 ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler キャブレター車Part Number:ZTPH049SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約80db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH BONNEVILLE キャブレター車
価格:213,529円
注文数:
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)Part Number:ZTPH036SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー
2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス
サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE
製品重量5.5kg
純正サイレンサー重量:6.8 KG
ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG
マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール
4000-6500 RPMでレスポンス改善
最大出力の増加:HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツは全て含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品
適合
TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)Part Number:ZTPH036SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー
2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス
サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE
製品重量5.5kg
純正サイレンサー重量:6.8 KG
ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG
マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール
4000-6500 RPMでレスポンス改善
最大出力の増加:HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツは全て含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品
適合
TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
価格:202,656円
注文数:
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車Part Number:ZTPH036SKB
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db

適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
・TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車Part Number:ZTPH036SKB
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db

適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
・TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
価格:188,376円
注文数:
ZARD レーシング ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler キャブ車
ZARD レーシング ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler キャブ車Part Number:ZTPH049SKB
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH Scrambler / Bonneville / Thruxton キャブ車のみ
ZARD レーシング ローショート フルエキゾーストマフラー TRIUMPH BONNEVILLE / Thruxton / Scrambler キャブ車Part Number:ZTPH049SKB
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
マフラー重量5.5kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD Low Short Race
レイアウト:2-1 フルエキゾーストマフラー
純正排気重量: kg 9.3 : ZARD マフラー重量: kg 5.5
音量:約102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH Scrambler / Bonneville / Thruxton キャブ車のみ
価格:199,031円
注文数:
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車Part Number:ZTPH034SKC
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102db
パイプ径:38-50mm
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー

適合
TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON (キャブレター車専用)
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車Part Number:ZTPH034SKC
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102db
パイプ径:38-50mm
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー

適合
TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON (キャブレター車専用)
価格:184,751円
注文数:
ZARD レーシング S/Oマフラー スリップオン(2本出し) レーシング コニカル ラウンド Bonneville T100 Injection
Zard レーシング S/Oマフラー スリップオン(2本出し) レーシング コニカル ラウンド Bonneville T100 InjectionPart Number:ZTPH044SSR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオンマフラー 2本出し
純正サイレンサー重量: kg 6.8
ZARD サイレンサー重量: kg 3.0
素材:ポリッシュステンレス
サイレンサータイプ:ZARD SILENZIATORI LATERALI
レイアウト:2-2
音量:約102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH Bonneville T100 Injection
Zard レーシング S/Oマフラー スリップオン(2本出し) レーシング コニカル ラウンド Bonneville T100 InjectionPart Number:ZTPH044SSR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオンマフラー 2本出し
純正サイレンサー重量: kg 6.8
ZARD サイレンサー重量: kg 3.0
素材:ポリッシュステンレス
サイレンサータイプ:ZARD SILENZIATORI LATERALI
レイアウト:2-2
音量:約102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH Bonneville T100 Injection
価格:144,879円
注文数:

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