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KAWASAKI > ZZR1400/ZX-14R 08-11 スリップオンマフラー


Danmoto TEX GP S/O マフラー ZX-14R ZZR1400 08-11 EX-00713 在庫品


商品詳細  
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー ZX14 ZZR1400 08-11 在庫品Part Number:EX-00713 管理コード:b-oプロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラ―です。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品専用バッフルは別売と成ります。
専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
(2本出しサイレンサーの場合は2つ必要になります)
音量:95-99db
バッフル装着後の音量:90-95dbDanmoto Motorcycle
サイレンサータイプ:TEX GP
デュアル スリップオン エキゾーストマフラー (左右2本出し)
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+中間パイプ+取り付けパーツ類)
適合
Kawasaki ZX14 / ZZR1400 08-11年式
国内在庫有り
お届け日数:入金確認後約2-3営業日以内になります。


商品詳細  
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー ZX14 ZZR1400 08-11 在庫品Part Number:EX-00713 管理コード:b-oプロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラ―です。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品専用バッフルは別売と成ります。
専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
(2本出しサイレンサーの場合は2つ必要になります)
音量:95-99db
バッフル装着後の音量:90-95dbDanmoto Motorcycle
サイレンサータイプ:TEX GP
デュアル スリップオン エキゾーストマフラー (左右2本出し)
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+中間パイプ+取り付けパーツ類)
適合
Kawasaki ZX14 / ZZR1400 08-11年式
国内在庫有り
お届け日数:入金確認後約2-3営業日以内になります。
価格:49,800円
在庫数 : 0
Danmoto リモートサウンドコントロールシステム Kawasaki ZX14 08-11 EX-00882


■Danmoto リモートサウンドコントロールシステム

新しいDanmoto リモート・サウンド・コントロール・システム(特許出願中)はマフラーの音量を自由に調整することができます。

通常のDanmoto カーボンGPマフラーは、出力を最適化し、見た目やサウンド、そしてバイクの車重を大幅に軽量化します。
しかし、Danmotoのマフラーは時に音量が大きすぎる事があります。
サーキット走行でさえ大きな排気音が適切では無い場合は多く、通常であれば、あなたはマフラーを交換するか、バッフルを取り付けたり取り外したりして音量を変更する手間が必要になります。
しかし、Danmotoの新しいRSCシステムはあなたがバイクに乗車中に音量を変更することができます。
このカーボンGPマフラーは、RSC機構で2つの内部バッフルを無段階調整可能な装備を有しています。
2つの内蔵バッフルは別々の手元コントロールユニット上にあるアジャスタホイールによってつながっており、制御出来ます。
ハンドコントロールと排気システムは、ボーデンケーブルによって連結されております。
システムがどのように機能するのかについての詳細な説明は下記ビデオをご参照下さい。

https://youtu.be/cUQIrp-fmuU

このエキゾーストマフラーは、外観は通常のDanmotoカーボンGPと同じ仕様です。
外観は高光沢仕上げの高品質な12Kカーボンファイバースリーブで覆われ、内部構造はアルミ素材を使用しています。
中間パイプ、エンドキャップ、完全なRSCバッフルシステムのマフラーは全て、304ステンレススチール製となります。
ハンドコントロールユニットはCNCカットのアルミニウムビレット製です。
サイレンサー重量は約1.3kgです。
これは純正マフラーと比較しても大きな重量減となります。
このマフラーの取付には燃調調整は必要としません。
音量は調整できますが、国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

サウンドを聞きたい場合には、YouTubeにアクセスして「Danmoto」で検索して下さい。

以下の商品が含まれております。

1セット =
サイレンサー ×2
中間パイプ ×2
ボーデンケーブル取り付け具×1
ハンドコントロールユニット×1

1)排気音はどのように調整できますか?

バッフルが全開時の音量は、当社の標準的なカーボンのGPと同じ音量に聞こえます。
ハンドコントロールユニットでバッフルを閉じると、それは取り外し可能なDanmotoバッフル/ DBキラーを装着した時と同程度の音量となります。
音量は無段階に調整可能です。

2)バッフルの開閉はパフォーマンスに影響しますか?

バッフル全開モードにすると、マフラーは排気圧損が最低になり高回転域で最適なパフォーマンス向上を提供します。
バッフルを完全に閉じたときは純正マフラーと同程度の性能を得ることができます。

3)ボーデンケーブルはどのくらいですか?

ケーブル長は2メートルです。取付位置を選択する際に柔軟性を与えるために、長い設計です。
バイクのフェアリングの後ろや燃料タンクの下にケーブルを配線することができます。
選択した位置に対してケーブル長すぎるなら。ケーブル長を短くするニップル、ネジ等で調整してください。
(加工や取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。)

注意:

商品の特性上 (新品) 現状渡しとなります / パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。
販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。

Danmotoマフラーは一部の車種でマフラーO2センサー穴が装備されいない場合があります。
その場合は追加のECUチューニング又はO2エリミネーター等でご対応ください。
基本的の取付にはあたり燃調調整は必要としません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合:Kawasaki ZX14 08-11

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後


■Danmoto リモートサウンドコントロールシステム

新しいDanmoto リモート・サウンド・コントロール・システム(特許出願中)はマフラーの音量を自由に調整することができます。

通常のDanmoto カーボンGPマフラーは、出力を最適化し、見た目やサウンド、そしてバイクの車重を大幅に軽量化します。
しかし、Danmotoのマフラーは時に音量が大きすぎる事があります。
サーキット走行でさえ大きな排気音が適切では無い場合は多く、通常であれば、あなたはマフラーを交換するか、バッフルを取り付けたり取り外したりして音量を変更する手間が必要になります。
しかし、Danmotoの新しいRSCシステムはあなたがバイクに乗車中に音量を変更することができます。
このカーボンGPマフラーは、RSC機構で2つの内部バッフルを無段階調整可能な装備を有しています。
2つの内蔵バッフルは別々の手元コントロールユニット上にあるアジャスタホイールによってつながっており、制御出来ます。
ハンドコントロールと排気システムは、ボーデンケーブルによって連結されております。
システムがどのように機能するのかについての詳細な説明は下記ビデオをご参照下さい。

https://youtu.be/cUQIrp-fmuU

このエキゾーストマフラーは、外観は通常のDanmotoカーボンGPと同じ仕様です。
外観は高光沢仕上げの高品質な12Kカーボンファイバースリーブで覆われ、内部構造はアルミ素材を使用しています。
中間パイプ、エンドキャップ、完全なRSCバッフルシステムのマフラーは全て、304ステンレススチール製となります。
ハンドコントロールユニットはCNCカットのアルミニウムビレット製です。
サイレンサー重量は約1.3kgです。
これは純正マフラーと比較しても大きな重量減となります。
このマフラーの取付には燃調調整は必要としません。
音量は調整できますが、国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

サウンドを聞きたい場合には、YouTubeにアクセスして「Danmoto」で検索して下さい。

以下の商品が含まれております。

1セット =
サイレンサー ×2
中間パイプ ×2
ボーデンケーブル取り付け具×1
ハンドコントロールユニット×1

1)排気音はどのように調整できますか?

バッフルが全開時の音量は、当社の標準的なカーボンのGPと同じ音量に聞こえます。
ハンドコントロールユニットでバッフルを閉じると、それは取り外し可能なDanmotoバッフル/ DBキラーを装着した時と同程度の音量となります。
音量は無段階に調整可能です。

2)バッフルの開閉はパフォーマンスに影響しますか?

バッフル全開モードにすると、マフラーは排気圧損が最低になり高回転域で最適なパフォーマンス向上を提供します。
バッフルを完全に閉じたときは純正マフラーと同程度の性能を得ることができます。

3)ボーデンケーブルはどのくらいですか?

ケーブル長は2メートルです。取付位置を選択する際に柔軟性を与えるために、長い設計です。
バイクのフェアリングの後ろや燃料タンクの下にケーブルを配線することができます。
選択した位置に対してケーブル長すぎるなら。ケーブル長を短くするニップル、ネジ等で調整してください。
(加工や取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。)

注意:

商品の特性上 (新品) 現状渡しとなります / パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。
販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。

Danmotoマフラーは一部の車種でマフラーO2センサー穴が装備されいない場合があります。
その場合は追加のECUチューニング又はO2エリミネーター等でご対応ください。
基本的の取付にはあたり燃調調整は必要としません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合:Kawasaki ZX14 08-11

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:59,176円
注文数:
M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZZR1400 ZX-14R 06-11
M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZZR1400 ZX-14R 06-11
Part Number: KA9322/KA9822

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
M4 デュアル レトロドラッグ スリップオンマフラー。
限りなく低く前方にマウントされるドラッグタイプスリップオンマフラー。
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
素材はセラミックコーティングされたブラックステンレス鋼を使用しています。
ノーマルマフラーと比べて4kg以上の軽量化が可能。
スリップオンタイプの為、比較的簡単に交換できます。

Performance Specs

Max HP Gain + 5.2 hp

Weight -8 lbs

適合 KAWASAKI ZZR1400 ZX-14R
①06-07年式 ②08-11年式
年式により適合変わりますのでお選びください。

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします
サーキット走行専用設計です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZZR1400 ZX-14R 06-11
Part Number: KA9322/KA9822

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
M4 デュアル レトロドラッグ スリップオンマフラー。
限りなく低く前方にマウントされるドラッグタイプスリップオンマフラー。
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
素材はセラミックコーティングされたブラックステンレス鋼を使用しています。
ノーマルマフラーと比べて4kg以上の軽量化が可能。
スリップオンタイプの為、比較的簡単に交換できます。

Performance Specs

Max HP Gain + 5.2 hp

Weight -8 lbs

適合 KAWASAKI ZZR1400 ZX-14R
①06-07年式 ②08-11年式
年式により適合変わりますのでお選びください。

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします
サーキット走行専用設計です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:105,500円
注文数:
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 アルミ デュアル スリップオン マフラー 005-2180406DV
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 アルミ デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180406DV

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: アルミ合金
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 アルミ デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180406DV

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: アルミ合金
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:101,300円
注文数:
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 カーボン デュアル スリップオン マフラー 005-2180407DV
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 カーボン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180407DV

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: カーボン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 カーボン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180407DV

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: カーボン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:108,100円
注文数:
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 チタン デュアル スリップオン マフラー  005-2180408DV
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 チタン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180408DV

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 

※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: チタン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 チタン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180408DV

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 

※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: チタン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:131,000円
注文数:
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ アルミ デュアル スリップオン マフラー 005-2180406DV-B
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ アルミ デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180406DV-B

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: アルミ合金
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ アルミ デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180406DV-B

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: アルミ合金
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:96,900円
注文数:
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ カーボン デュアル スリップオン マフラー 005-2180407DV-B
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ カーボン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180407DV-B

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: カーボン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ カーボン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180407DV-B

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: カーボン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:122,900円
注文数:
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ チタン デュアル スリップオン マフラー 005-2180408DV-B
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ チタン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180408DV-B

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: チタン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
TWO BROTHERS Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 M-2 ブラックシリーズ チタン デュアル スリップオン マフラー

Two Brothers M2 レーシング スリップオン エキゾースト システム

アメリカの有名ハードパーツメーカーツーブラザーズレーシング。
Mシリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。
また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。
TBR製マフラーはUSのマフラーメーカーの中でも最も高い品質を誇ります。

V.A.L.Eシステム搭載
V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。
全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。
V.A.L.E..システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。


Part Number: 005-2180408DV-B

適合 Ninja ZX-14/ZZR1400 08-11 年式 


※左右スリップオンセット
※センタースタンド装備車にも取り付け可能ですが、格納時に中間パイプと接触する可能性があります。

パイプ部: ステンレス
マフラー部: チタン
エンドキャップ部: マグネシウム合金


USメーカーならではの迫力ある音量、音質です。
音量103db以上、サーキット走行専用設計です。バッフルは付属しません。
バッフル(Powertip)は別売になります。2タイプのバッフルで音量、トルク感を調整可能です。お問い合わせ下さい。

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:109,300円
注文数:
USヨシムラ R-77 カーボン  デュアル S/O マフラー ZX14/ZZR1400 08-11  1426202
USヨシムラ R-77 カーボン デュアル スリップオン マフラー ZX14/ZZR1400 08-11

R-77(Trapezoidal shape, Maximized muffler volume)
デュアル パフォーマンス スリップオン エキゾースト システム
Part Number: yoshimura 1426202

適合 ZX14/ZZR1400 08-11年式

中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン
エンドキャップ部: カーボン
インサート(バッフル)付属
クランプ、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db

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お届けまでの日数:20-25日
USヨシムラ R-77 カーボン デュアル スリップオン マフラー ZX14/ZZR1400 08-11

R-77(Trapezoidal shape, Maximized muffler volume)
デュアル パフォーマンス スリップオン エキゾースト システム
Part Number: yoshimura 1426202

適合 ZX14/ZZR1400 08-11年式

中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン
エンドキャップ部: カーボン
インサート(バッフル)付属
クランプ、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db

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お届けまでの日数:20-25日
価格:158,000円
注文数:
USヨシムラ R-77 デュアル スリップオン マフラー カーボンエンド ZZR1400 ZX14R 08-11 1426205
価格:122,900円
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