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D&D スリップオン Buell XB9R/S / XB12R / XB12X & SS 03-10 443-11S
D&D スリップオン Buell XB9R/S / XB12R / XB12X & SS 03-10 443-11S Part Number: 443-11S 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 スリップオン エキゾースト システムヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Buell XB9R 2002-2007年式
Buell XB12R/XB12S 2004-2008年式
Buell XB9SX 2005-2008年式
Buell XB12X 2007-2008年式※2009-2010モデルには対応しておりません。※2007-2010年式のヨーロッパ仕様車には適合いたしません。XB12への装着は、サーボプラグインケーブルを外してください。HD#65505-98YまたはSO115.Gから入手できるZブラケットを必要とする可能性がある場合があります。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D スリップオン Buell XB9R/S / XB12R / XB12X & SS 03-10 443-11S Part Number: 443-11S 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 スリップオン エキゾースト システムヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Buell XB9R 2002-2007年式
Buell XB12R/XB12S 2004-2008年式
Buell XB9SX 2005-2008年式
Buell XB12X 2007-2008年式※2009-2010モデルには対応しておりません。※2007-2010年式のヨーロッパ仕様車には適合いたしません。XB12への装着は、サーボプラグインケーブルを外してください。HD#65505-98YまたはSO115.Gから入手できるZブラケットを必要とする可能性がある場合があります。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:156,420円
注文数:
イタリア GPR GPE EVO ブラックチタン スリップオンマフラーS1 LIGHTNING 96-98 BL.2.GPEBLT
商品詳細
イタリア GPR GPE EVO ブラックチタン スリップオンマフラーS1 LIGHTNING 96-98
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: BL.2.GPEBLT 管理コード:e-**
商品詳細
イタリア GPR GPE EVO ブラックチタン スリップオンマフラーS1 LIGHTNING 96-98
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: BL.2.GPEBLT 管理コード:e-**
価格:71,300円
注文数:

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