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Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 スリップオン マフラー / Ducati ドゥカティ Monster 696/796/1100 全年式 EX-01080


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 スリップオン マフラー / Ducati ドゥカティ Monster 696/796/1100 全年式 EX-01080

Part Number: EX-01080 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
Monster 696/796/1100 全年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 スリップオン マフラー / Ducati ドゥカティ Monster 696/796/1100 全年式 EX-01080

Part Number: EX-01080 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
Monster 696/796/1100 全年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:63,040円
注文数:
Ducati ドゥカティ クラッチ ブレーキレバーセット 赤/黒
商品詳細
Ducati ドカティ クラッチ ブレーキレバーセット 赤/黒

Part Number:Brake Clutch Lever Titan for Ducati 959 1199 899 1299 Panigale Tricolor 1198

ブレーキ&クラッチレバー(左右)
高品質ビレット6061アルミ使用
CNC精密機械加工
6ポジションレバー調整
折り畳み式レバー

適合
DIAVEL / CARBON(2011-2016)
1199パニガーレ/ S /トリコロール(2012から2015)
899パニガーレ(2014年から2015年)
1299パニガーレ/ S / R(2015年から2016年)
959パニガーレ(2016)
1198 / S / R(2009)
1098 / S /トリコロール(2007年から2008年)
848 / EVO(2007年から2013年)
MULTISTRADA 1200 / S / GT(2009年から2016年)
STREETFIGHTER / S(2009-2013)
STREETFIGHTER 848(2012-2015)
MONSTER 1200 / S / R(2014年から2016年)
モンスター1100 / S / EVO(2009年から2013年)
749 / S / R(2003年~2006年)
S4RS(2006年から2008年)
748(2009-2013)
999 / S / R 2003から2006

商品詳細
Ducati ドカティ クラッチ ブレーキレバーセット 赤/黒

Part Number:Brake Clutch Lever Titan for Ducati 959 1199 899 1299 Panigale Tricolor 1198

ブレーキ&クラッチレバー(左右)
高品質ビレット6061アルミ使用
CNC精密機械加工
6ポジションレバー調整
折り畳み式レバー

適合
DIAVEL / CARBON(2011-2016)
1199パニガーレ/ S /トリコロール(2012から2015)
899パニガーレ(2014年から2015年)
1299パニガーレ/ S / R(2015年から2016年)
959パニガーレ(2016)
1198 / S / R(2009)
1098 / S /トリコロール(2007年から2008年)
848 / EVO(2007年から2013年)
MULTISTRADA 1200 / S / GT(2009年から2016年)
STREETFIGHTER / S(2009-2013)
STREETFIGHTER 848(2012-2015)
MONSTER 1200 / S / R(2014年から2016年)
モンスター1100 / S / EVO(2009年から2013年)
749 / S / R(2003年~2006年)
S4RS(2006年から2008年)
748(2009-2013)
999 / S / R 2003から2006

価格:18,800円
注文数:
ZARD 公道仕様 触媒付 F/Sマフラー MONSTER 1100
ZARD 公道仕様 触媒付 F/Sマフラー MONSTER 1100Part Number:ZD116SKO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾースト 2-1-2 集合
公道仕様:触媒付き
サイレンサー素材:ブラックセラミックコートアルミニウム
エンドキャップ部:ステンレス・スチール(※写真は別売りのオプションカーボンエンド仕様になります)
重量6.6kg
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約80db(付属バッフル装着時)
+4馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER 1100 09-年式
ZARD 公道仕様 触媒付 F/Sマフラー MONSTER 1100Part Number:ZD116SKO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾースト 2-1-2 集合
公道仕様:触媒付き
サイレンサー素材:ブラックセラミックコートアルミニウム
エンドキャップ部:ステンレス・スチール(※写真は別売りのオプションカーボンエンド仕様になります)
重量6.6kg
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約80db(付属バッフル装着時)
+4馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER 1100 09-年式
価格:280,200円
注文数:
ZARD Racing F/Sマフラー DUCATI MONSTER 1100
ZARD Racing F/Sマフラー DUCATI MONSTER 1100Part Number:ZD116SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
フルエキゾースト 2-1-2 集合
サイレンサー素材:ブラックセラミックコートアルミニウム
エンドキャップ部:ステンレス・スチール(※写真は別売りのオプションカーボンエンド仕様になります)
重量6.6kg
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
+4馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER1100 09-年式
ZARD Racing F/Sマフラー DUCATI MONSTER 1100Part Number:ZD116SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
フルエキゾースト 2-1-2 集合
サイレンサー素材:ブラックセラミックコートアルミニウム
エンドキャップ部:ステンレス・スチール(※写真は別売りのオプションカーボンエンド仕様になります)
重量6.6kg
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
+4馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER1100 09-年式
価格:264,000円
注文数:
ZARD 公道仕様 触媒付 PENTA S/Oマフラー MONSTER 696 1100
ZARD 公道仕様 触媒付 PENTA S/Oマフラー MONSTER 696 1100Part Number:ZD115APO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。スリップオン(2本出し)
公道仕様:触媒付き
サイレンサー材質:ブラックセラミックコートアルミ(黒)
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
重量4kg(純正6.6kg)
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約80db(付属バッフル装着時)
+2.5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER 696 08-年式
MONSTER 1100 09-年式
ZARD 公道仕様 触媒付 PENTA S/Oマフラー MONSTER 696 1100Part Number:ZD115APO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。スリップオン(2本出し)
公道仕様:触媒付き
サイレンサー材質:ブラックセラミックコートアルミ(黒)
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
重量4kg(純正6.6kg)
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約80db(付属バッフル装着時)
+2.5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER 696 08-年式
MONSTER 1100 09-年式
価格:173,900円
注文数:
ZARD レーシング PENTA S/Oマフラー DUCATI MONSTER 696 1100
ZARD レーシング PENTA S/Oマフラー DUCATI MONSTER 696 1100 Part Number:ZD115APR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオン(2本出し)
サイレンサー材質:ブラックセラミックコートアルミ(黒)
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
重量4kg(純正6.6kg)
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
+2.5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER 696 08-年式
MONSTER 1100 09-年式
ZARD レーシング PENTA S/Oマフラー DUCATI MONSTER 696 1100 Part Number:ZD115APR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオン(2本出し)
サイレンサー材質:ブラックセラミックコートアルミ(黒)
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
重量4kg(純正6.6kg)
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
+2.5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
MONSTER 696 08-年式
MONSTER 1100 09-年式
価格:157,800円
注文数:
ZARD SS/SS/公道仕様 スリップオン ステンレスサイレンサー キャタ付 S/O マフラー DUCATI MONSTER 696/796/1100
Zard SS/SS/公道仕様 スリップオン ステンレスサイレンサー キャタ付 S/O マフラー DUCATI MONSTER 696/796/1100 Part Number:ZD115SSO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。スリップオンマフラー(2本出し)
公道仕様
触媒付き
マフラー重量4kg
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
性能:+1.5hp
パイプ部素材: ステンレス
サイレンサー部素材: ステンレス
サイレンサーパイプ径: 45mm
音量:80db
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
DUCATI MONSTER 696
DUCATI MONSTER 796
DUCATI MONSTER 1100
Zard SS/SS/公道仕様 スリップオン ステンレスサイレンサー キャタ付 S/O マフラー DUCATI MONSTER 696/796/1100 Part Number:ZD115SSO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。スリップオンマフラー(2本出し)
公道仕様
触媒付き
マフラー重量4kg
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
性能:+1.5hp
パイプ部素材: ステンレス
サイレンサー部素材: ステンレス
サイレンサーパイプ径: 45mm
音量:80db
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
DUCATI MONSTER 696
DUCATI MONSTER 796
DUCATI MONSTER 1100
価格:175,600円
注文数:
ZARD SS/SS/レーシング スリップオン ステンレスサイレンサー マフラー DUCATI MONSTER 696/796/1100
ZARD SS/SS/レーシング スリップオン ステンレスサイレンサー マフラー DUCATI MONSTER 696/796/1100 Part Number:ZD115SSR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオンマフラー(2本出し)
マフラー重量4kg
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
性能:+2.5hp
パイプ部素材: ステンレス
サイレンサー部素材: ステンレス
サイレンサーパイプ径: 45mm
音量:102db
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
DUCATI MONSTER 696
DUCATI MONSTER 796
DUCATI MONSTER 1100
ZARD SS/SS/レーシング スリップオン ステンレスサイレンサー マフラー DUCATI MONSTER 696/796/1100 Part Number:ZD115SSR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオンマフラー(2本出し)
マフラー重量4kg
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
性能:+2.5hp
パイプ部素材: ステンレス
サイレンサー部素材: ステンレス
サイレンサーパイプ径: 45mm
音量:102db
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=I0VyzhMWB98適合
DUCATI MONSTER 696
DUCATI MONSTER 796
DUCATI MONSTER 1100
価格:159,400円
注文数:
イタリア GPR DE 触媒付き(公道仕様) 2in2 二本出し フルエキ マフラーMONSTER1100 09-10 D.106DE


イタリア GPR DE触媒付2in2 フルエキ マフラー MONSTER1100 09-10

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.106.DE 管理コード:e-**


イタリア GPR DE触媒付2in2 フルエキ マフラー MONSTER1100 09-10

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.106.DE 管理コード:e-**
価格:244,400円
注文数:
GPR GPE TITANIUM 触媒付き(公道仕様) 二本出しスリップオンマフラー MONSTER1100 09-10D.83GPE


イタリア GPR GPE TITANIUM触媒付スリップオン マフラー MONSTER1100 09-10

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.83.GPE 管理コード:e-**


イタリア GPR GPE TITANIUM触媒付スリップオン マフラー MONSTER1100 09-10

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.83.GPE 管理コード:e-**
価格:123,500円
注文数:
イタリア GPR GPE EVO ブラックチタン 触媒付き(公道仕様) 二本出しスリップオンマフラー Monster 1100 09-10 D.83.GPEBLT


商品詳細
イタリア GPR GPE EVO ブラックチタン 触媒付き 二本出しスリップオンマフラー(公道仕様) Monster 1100 09-10
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.83.GPEBLT 管理コード:e-**


商品詳細
イタリア GPR GPE EVO ブラックチタン 触媒付き 二本出しスリップオンマフラー(公道仕様) Monster 1100 09-10
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.83.GPEBLT 管理コード:e-**
価格:117,200円
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