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商品一覧


Danmoto ダンモト / バックステップ Silver シルバー / BMW S1000R 2014-2016 FR-00096


Danmoto ダンモト / バックステップ Silver シルバー / BMW S1000R 2014-2016 FR-00096

Part Number: FR-00096 管理コード:b-n

■Danmotoバックステップ
Danmotoカスタムパーツの最新世代は、完全に新しいデザインコンセプトを採用しています。

バックステップは精密5軸CNCマシンで整形され、素材は高品質なアルミから造られています。(6065T6 Billet aluminum,採用)表面は高い耐摩耗性を得るため陽極酸化コーティングを施し、ヒールガードは、100%カーボン製となります。特別な設計されたベースプレートは、10ミリメートル単位で乗車位置を迅速かつ簡単に調整が可能。
純正ブレーキライトスイッチ対応の取付ブラケットが設けられています。
取り付けに必要な金具は高品質なステンレスを使用しています。

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

お届け日数:お取り寄せ商品のため、10日前後の納期がかかります


Danmoto ダンモト / バックステップ Silver シルバー / BMW S1000R 2014-2016 FR-00096

Part Number: FR-00096 管理コード:b-n

■Danmotoバックステップ
Danmotoカスタムパーツの最新世代は、完全に新しいデザインコンセプトを採用しています。

バックステップは精密5軸CNCマシンで整形され、素材は高品質なアルミから造られています。(6065T6 Billet aluminum,採用)表面は高い耐摩耗性を得るため陽極酸化コーティングを施し、ヒールガードは、100%カーボン製となります。特別な設計されたベースプレートは、10ミリメートル単位で乗車位置を迅速かつ簡単に調整が可能。
純正ブレーキライトスイッチ対応の取付ブラケットが設けられています。
取り付けに必要な金具は高品質なステンレスを使用しています。

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

お届け日数:お取り寄せ商品のため、10日前後の納期がかかります
価格:42,290円
注文数:
Danmoto ダンモト / バックステップ Black / BMW S1000R 2014-2016 FR-00095C


Danmoto ダンモト / バックステップ Black / BMW S1000R 2014-2016 FR-00095C

Part Number: FR-00095C 管理コード:b-n

■Danmotoバックステップ
Danmotoカスタムパーツの最新世代は、完全に新しいデザインコンセプトを採用しています。

バックステップは精密5軸CNCマシンで整形され、素材は高品質なアルミから造られています。(6065T6 Billet aluminum,採用)表面は高い耐摩耗性を得るため陽極酸化コーティングを施し、ヒールガードは、100%カーボン製となります。特別な設計されたベースプレートは、10ミリメートル単位で乗車位置を迅速かつ簡単に調整が可能。
純正ブレーキライトスイッチ対応の取付ブラケットが設けられています。
取り付けに必要な金具は高品質なステンレスを使用しています。

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

お届け日数:お取り寄せ商品のため、10日前後の納期がかかります。


Danmoto ダンモト / バックステップ Black / BMW S1000R 2014-2016 FR-00095C

Part Number: FR-00095C 管理コード:b-n

■Danmotoバックステップ
Danmotoカスタムパーツの最新世代は、完全に新しいデザインコンセプトを採用しています。

バックステップは精密5軸CNCマシンで整形され、素材は高品質なアルミから造られています。(6065T6 Billet aluminum,採用)表面は高い耐摩耗性を得るため陽極酸化コーティングを施し、ヒールガードは、100%カーボン製となります。特別な設計されたベースプレートは、10ミリメートル単位で乗車位置を迅速かつ簡単に調整が可能。
純正ブレーキライトスイッチ対応の取付ブラケットが設けられています。
取り付けに必要な金具は高品質なステンレスを使用しています。

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

お届け日数:お取り寄せ商品のため、10日前後の納期がかかります。
価格:42,290円
注文数:
Danmoto ダンモト / 2-1 触媒レス エキパイ / BMW S1000R 2014-2016 CA-00026B
Danmoto ダンモト / 2-1 触媒レス エキパイ / BMW S1000R 2014-2016 CA-00026B

Part Number: CA-00026B 管理コード:b-n


■Danmoto 触媒レス・エキゾーストパイプ

Danmoto触媒レス・エキゾーストパイプキットは、マンドレル曲げ加工とTIG溶接によって製造されるSS304ステンレススチール製のエキゾーストパイプです。
これは、バイクの触媒を取り除き、排気システムの流れを増やし、エンジンの性能を向上させます。
また、バイクの重量を減らし、エンジンの運転温度を低下させます。

※注意
お取り付けにあたっては、純正のエキパイを切り取り加工する必要があります。


Danmoto Motorcycle
エキゾーストタイプ: 2-1 エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:1.5kg(パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

発送詳細 

こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
Danmoto ダンモト / 2-1 触媒レス エキパイ / BMW S1000R 2014-2016 CA-00026B

Part Number: CA-00026B 管理コード:b-n


■Danmoto 触媒レス・エキゾーストパイプ

Danmoto触媒レス・エキゾーストパイプキットは、マンドレル曲げ加工とTIG溶接によって製造されるSS304ステンレススチール製のエキゾーストパイプです。
これは、バイクの触媒を取り除き、排気システムの流れを増やし、エンジンの性能を向上させます。
また、バイクの重量を減らし、エンジンの運転温度を低下させます。

※注意
お取り付けにあたっては、純正のエキパイを切り取り加工する必要があります。


Danmoto Motorcycle
エキゾーストタイプ: 2-1 エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:1.5kg(パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

発送詳細 

こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:41,350円
注文数:
Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00987


Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00987

Part Number: EX-00987

管理コード:b-p

■GPチタン
DanmotoチタンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブはサテン仕上げのグレード1のチタンで覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: チタン GP フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00987

Part Number: EX-00987

管理コード:b-p

■GPチタン
DanmotoチタンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブはサテン仕上げのグレード1のチタンで覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: チタン GP フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00985


Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00985

Part Number: EX-00985 管理コード:b-**

■GPエクストリーム
Danmoto GPエクストリームマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、MotoGPなどのレースエキゾースト彷彿させる多重溶接構造です。
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
サイレンサー単体の重量はは1.3kgです。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約450ミリメートル最大外径は90ミリメートルである。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GPエクストリーム フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細
メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後


Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00985

Part Number: EX-00985 管理コード:b-**

■GPエクストリーム
Danmoto GPエクストリームマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、MotoGPなどのレースエキゾースト彷彿させる多重溶接構造です。
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
サイレンサー単体の重量はは1.3kgです。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約450ミリメートル最大外径は90ミリメートルである。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GPエクストリーム フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細
メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00988


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00988

Part Number: EX-00988 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00988

Part Number: EX-00988 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:67,180円
注文数:
Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00999


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00999

Part Number: EX-00999 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00999

Part Number: EX-00999 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:34,960円
注文数:
Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-01149


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-01149

Part Number: EX-01149 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-01149

Part Number: EX-01149 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-01151


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-01151

Part Number: EX-01151 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-01151

Part Number: EX-01151 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.3kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2015-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:40,660円
注文数:
Danmoto ダンモト / Carbon カーボン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00986


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00986

Part Number: EX-00986 管理コード:b-n

■カーボンGP
DanmotoカーボンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、高光沢仕上げの12K炭素繊維で覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
カーボンGPの寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: カーボン GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2015-2016年式


こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2015-2016 EX-00986

Part Number: EX-00986 管理コード:b-n

■カーボンGP
DanmotoカーボンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、高光沢仕上げの12K炭素繊維で覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
カーボンGPの寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: カーボン GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2015-2016年式


こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:69,960円
注文数:
Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00898


Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00898

Part Number: EX-00898

管理コード:b-p

■GPチタン
DanmotoチタンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブはサテン仕上げのグレード1のチタンで覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: チタン GP フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00898

Part Number: EX-00898

管理コード:b-p

■GPチタン
DanmotoチタンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブはサテン仕上げのグレード1のチタンで覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: チタン GP フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / 4-1 レーシングエキマニ / BMW S1000RR 2010-2014 CA-00028
Danmoto ダンモト / 4-1 レーシングエキマニ / BMW S1000RR 2010-2014 CA-00028

Part Number: CA-00028 管理コード:b-n


■Danmoto レーシングエキマニ

このDanmotoパフォーマンスエキマニはCNCマンドレル曲げ加工で作られています。SS304ステンレス鋼管をTIG溶接し仕上げました。
排気系を通るフローを増加させるために純正のエキマニを置き換え、エンジン性能が向上します。
このヘッダーには段付きヘッダーフランジ、フルマージコレクター、軽量構造があります。
これらの特徴によりトップエンドで約4hpの増加とミッドレンジでのトルクが改善します。
純正エキマニを置き換えることにより車両の重量を減らし、エンジンの温度を低下させることができます。
Danmotoのパフォーマンスエキマニは、純正エキマニと同じ様に使用できます。同じ取付ポイントとO2センサーポートを備えています。
オリジナルのエキマニからゴムマウントと組み合わせてお取り付けが可能です。
また、サーボ操作弁が無いため、お取り付けの際には、元のサーボとケーブルを取り外す必要があります。
このエキマニは純正のマフラーだけでなく、社外品のマフラーと互換性があります。接続フランジは純正エキマニと全く同じ位置にあり、同じサイズです。

Danmoto Motorcycle
エキゾーストタイプ: 4-1 エキゾーストマニホールドシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:1.5kg(パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2010-2014年式



発送詳細

こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
Danmoto ダンモト / 4-1 レーシングエキマニ / BMW S1000RR 2010-2014 CA-00028

Part Number: CA-00028 管理コード:b-n


■Danmoto レーシングエキマニ

このDanmotoパフォーマンスエキマニはCNCマンドレル曲げ加工で作られています。SS304ステンレス鋼管をTIG溶接し仕上げました。
排気系を通るフローを増加させるために純正のエキマニを置き換え、エンジン性能が向上します。
このヘッダーには段付きヘッダーフランジ、フルマージコレクター、軽量構造があります。
これらの特徴によりトップエンドで約4hpの増加とミッドレンジでのトルクが改善します。
純正エキマニを置き換えることにより車両の重量を減らし、エンジンの温度を低下させることができます。
Danmotoのパフォーマンスエキマニは、純正エキマニと同じ様に使用できます。同じ取付ポイントとO2センサーポートを備えています。
オリジナルのエキマニからゴムマウントと組み合わせてお取り付けが可能です。
また、サーボ操作弁が無いため、お取り付けの際には、元のサーボとケーブルを取り外す必要があります。
このエキマニは純正のマフラーだけでなく、社外品のマフラーと互換性があります。接続フランジは純正エキマニと全く同じ位置にあり、同じサイズです。

Danmoto Motorcycle
エキゾーストタイプ: 4-1 エキゾーストマニホールドシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:1.5kg(パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2010-2014年式



発送詳細

こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:60,340円
注文数:
Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00896


Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00896

Part Number: EX-00896 管理コード:b-**

■GPエクストリーム
Danmoto GPエクストリームマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、MotoGPなどのレースエキゾースト彷彿させる多重溶接構造です。
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
サイレンサー単体の重量はは1.3kgです。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約450ミリメートル最大外径は90ミリメートルである。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GPエクストリーム フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後


Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00896

Part Number: EX-00896 管理コード:b-**

■GPエクストリーム
Danmoto GPエクストリームマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、MotoGPなどのレースエキゾースト彷彿させる多重溶接構造です。
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
サイレンサー単体の重量はは1.3kgです。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約450ミリメートル最大外径は90ミリメートルである。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GPエクストリーム フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00899


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00899

Part Number: EX-00899 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00899

Part Number: EX-00899 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:67,180円
注文数:
Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-01137


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-01137

Part Number: EX-01137 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Carbon カーボン MK2 フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-01137

Part Number: EX-01137 管理コード:b-p

■Carbon MK2
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼と12Kカーボンファイバーを使用。
MK2は、サイレンサーのインレットとアウトレットを再設計し、よりモダンな外観となっています。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db

Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon MK2 フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000RR 2010-2014年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / Carbon カーボン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00897



Danmoto ダンモト / Carbon カーボン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00897

Part Number: EX-00897 管理コード:b-n

■カーボンGP
DanmotoカーボンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、高光沢仕上げの12K炭素繊維で覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
カーボンGPの寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: カーボン GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2010-2014年式


こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。



Danmoto ダンモト / Carbon カーボン GP フルエキ マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 EX-00897

Part Number: EX-00897 管理コード:b-n

■カーボンGP
DanmotoカーボンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、高光沢仕上げの12K炭素繊維で覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
カーボンGPの寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: カーボン GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000RR 2010-2014年式


こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:69,960円
注文数:
Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00994


Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00994

Part Number: EX-00994

管理コード:b-p

■GPチタン
DanmotoチタンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブはサテン仕上げのグレード1のチタンで覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: チタン GP フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Titanium チタン GP フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00994

Part Number: EX-00994

管理コード:b-p

■GPチタン
DanmotoチタンGPマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブはサテン仕上げのグレード1のチタンで覆われます。
ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用。
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
寸法は300mm×90mm インナーパンチング径 φ50mm 対応中間パイプ径は50.8mm Φ50.8となります。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: チタン GP フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / 4-1 レーシングエキマニ / BMW S1000R 2014-2016 CA-00029
Danmoto ダンモト / 4-1 レーシングエキマニ / BMW S1000R 2014-2016 CA-00029

Part Number: CA-00029 管理コード:b-n


■Danmoto レーシングエキマニ

このDanmotoパフォーマンスエキマニはCNCマンドレル曲げ加工で作られています。SS304ステンレス鋼管をTIG溶接し仕上げました。
排気系を通るフローを増加させるために純正のエキマニを置き換え、エンジン性能が向上します。
このヘッダーには段付きヘッダーフランジ、フルマージコレクター、軽量構造があります。
これらの特徴によりトップエンドで約4hpの増加とミッドレンジでのトルクが改善します。
純正エキマニを置き換えることにより車両の重量を減らし、エンジンの温度を低下させることができます。
Danmotoのパフォーマンスエキマニは、純正エキマニと同じ様に使用できます。同じ取付ポイントとO2センサーポートを備えています。
オリジナルのエキマニからゴムマウントと組み合わせてお取り付けが可能です。
また、サーボ操作弁が無いため、お取り付けの際には、元のサーボとケーブルを取り外す必要があります。
このエキマニは純正のマフラーだけでなく、社外品のマフラーと互換性があります。接続フランジは純正エキマニと全く同じ位置にあり、同じサイズです。

Danmoto Motorcycle
エキゾーストタイプ: 4-1 エキゾーストマニホールドシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:1.5kg(パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000R 2014-2016年式



  発送詳細 

こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
Danmoto ダンモト / 4-1 レーシングエキマニ / BMW S1000R 2014-2016 CA-00029

Part Number: CA-00029 管理コード:b-n


■Danmoto レーシングエキマニ

このDanmotoパフォーマンスエキマニはCNCマンドレル曲げ加工で作られています。SS304ステンレス鋼管をTIG溶接し仕上げました。
排気系を通るフローを増加させるために純正のエキマニを置き換え、エンジン性能が向上します。
このヘッダーには段付きヘッダーフランジ、フルマージコレクター、軽量構造があります。
これらの特徴によりトップエンドで約4hpの増加とミッドレンジでのトルクが改善します。
純正エキマニを置き換えることにより車両の重量を減らし、エンジンの温度を低下させることができます。
Danmotoのパフォーマンスエキマニは、純正エキマニと同じ様に使用できます。同じ取付ポイントとO2センサーポートを備えています。
オリジナルのエキマニからゴムマウントと組み合わせてお取り付けが可能です。
また、サーボ操作弁が無いため、お取り付けの際には、元のサーボとケーブルを取り外す必要があります。
このエキマニは純正のマフラーだけでなく、社外品のマフラーと互換性があります。接続フランジは純正エキマニと全く同じ位置にあり、同じサイズです。

Danmoto Motorcycle
エキゾーストタイプ: 4-1 エキゾーストマニホールドシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:1.5kg(パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000R 2014-2016年式



  発送詳細 

こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。
価格:60,340円
注文数:
Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00992


Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00992

Part Number: EX-00992 管理コード:b-**

■GPエクストリーム
Danmoto GPエクストリームマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、MotoGPなどのレースエキゾースト彷彿させる多重溶接構造です。
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
サイレンサー単体の重量はは1.3kgです。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約450ミリメートル最大外径は90ミリメートルである。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GPエクストリーム フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000R 2014-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後


Danmoto ダンモト / GP Extreme フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00992

Part Number: EX-00992 管理コード:b-**

■GPエクストリーム
Danmoto GPエクストリームマフラーは、実際のGPレース管と同様の構造で製造されたレース排気システムです。
スリーブは、MotoGPなどのレースエキゾースト彷彿させる多重溶接構造です。
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
サイレンサー単体の重量はは1.3kgです。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約450ミリメートル最大外径は90ミリメートルである。同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。


競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GPエクストリーム フルエキゾースト
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
BMW S1000R 2014-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:74,130円
注文数:
Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00995


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00995

Part Number: EX-00995 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

発送詳細  こちらの商品はお届けまで07-10日程度かかります。


Danmoto ダンモト / Conical コニカル GP フルエキ マフラー / BMW S1000R 2014-2016 EX-00995

Part Number: EX-00995 管理コード:b-p

■コニカルGP
スリーブ、ミッドパイプ、エンドキャップ及び排気の内部構成は、SS304ステンレス鋼を使用
すべての溶接はTIG溶接の専門家によって行われています。
サイレンサー単体の重量はは1キロ未満です。
このサイレンサーは、オリジナルのマフラーとの交換で大幅な軽量化を提供します。
サイレンサーの全長は約300ミリメートル最大外径は90ミリメートルです。同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。

競技走行専用設計品専用バッフルは別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db
Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP フルエキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)

適合
BMW S1000R 2014-2016年式

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価格:67,180円
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