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当店はD&D Performance Exhaust社 GPR by G.P.R. ITALIA社
IXRACE社 Emanuel&Co.,Ltd.社 Zard社の日本正規代理店です。

GPR

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商品一覧


D&D X Cat 2:2 True X Header System Xキャット2-2 ヘッダーエキマニ ブラック ハーレー ツーリングモデル 09-16 10%馬力向上

製品番号:623Z-22X

■X Cat 2:2 True X Header System Xキャット2-2 ヘッダーエキマニ

配管レイアウト:2-2
材質:ブラックコート仕上げステンレススチール

製品はヘッダーエキマニ(エキパイ)
サイレンサー(マフラー)は含まれていません。
D&Dスリップオンマフラー、社外スリップオンマフラー、純正サイレンサーに適合します。

当社のシステムはローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。
D&Dツーリング用スリップオンマフラー同時装着と燃調を最適化することで最大10%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

製品番号:623Z-22X

■X Cat 2:2 True X Header System Xキャット2-2 ヘッダーエキマニ

配管レイアウト:2-2
材質:ブラックコート仕上げステンレススチール

製品はヘッダーエキマニ(エキパイ)
サイレンサー(マフラー)は含まれていません。
D&Dスリップオンマフラー、社外スリップオンマフラー、純正サイレンサーに適合します。

当社のシステムはローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。
D&Dツーリング用スリップオンマフラー同時装着と燃調を最適化することで最大10%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

価格:123,894円
注文数:
D&D X Cat 2:2 True X Header System Xキャット2-2 ヘッダーエキマニ クローム ハーレー ツーリングモデル 09-16 10%馬力向上

製品番号:623Z-22X

■X Cat 2:2 True X Header System Xキャット2-2 ヘッダーエキマニ

配管レイアウト:2-2
材質:クローム仕上げステンレススチール

製品はヘッダーエキマニ(エキパイ)
サイレンサー(マフラー)は含まれていません。
D&Dスリップオンマフラー、社外スリップオンマフラー、純正サイレンサーに適合します。

当社のシステムはローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。
D&Dツーリング用スリップオンマフラー同時装着と燃調を最適化することで最大10%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

製品番号:623Z-22X

■X Cat 2:2 True X Header System Xキャット2-2 ヘッダーエキマニ

配管レイアウト:2-2
材質:クローム仕上げステンレススチール

製品はヘッダーエキマニ(エキパイ)
サイレンサー(マフラー)は含まれていません。
D&Dスリップオンマフラー、社外スリップオンマフラー、純正サイレンサーに適合します。

当社のシステムはローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。
D&Dツーリング用スリップオンマフラー同時装着と燃調を最適化することで最大10%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

価格:113,899円
注文数:
D&D 3.5インチ 30 Degree Angle カット ブラック Vortexバッフル 二本出し スリップオンマフラー ハーレー ツーリングモデル 95-16

製品番号:621-11TVQ+603-11ECap30

■3.5インチスリップオンエキゾースト

左右二本出しスリップオンエキゾーストセット

サイレンサースリーブ:ブラックコートステンレス仕上げ

エンド形状: 30 Degree Angle (30度カット)
ハーレー純正サイドバッグ/ストレッチバッグにマッチする30度カット

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品には30 Degree Angle エンドキャップが付属)
(他のデザインのエンドキャップが必要な場合はお問い合わせください)


内部バッフル:Vortex wrapped baffle(ボルテックス・ラップド・バッフル)
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 1995-2016年式

(ストリートグライド・ロードグライドの純正2in1マフラー車のみ適合不可)


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

製品番号:621-11TVQ+603-11ECap30

■3.5インチスリップオンエキゾースト

左右二本出しスリップオンエキゾーストセット

サイレンサースリーブ:ブラックコートステンレス仕上げ

エンド形状: 30 Degree Angle (30度カット)
ハーレー純正サイドバッグ/ストレッチバッグにマッチする30度カット

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品には30 Degree Angle エンドキャップが付属)
(他のデザインのエンドキャップが必要な場合はお問い合わせください)


内部バッフル:Vortex wrapped baffle(ボルテックス・ラップド・バッフル)
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 1995-2016年式

(ストリートグライド・ロードグライドの純正2in1マフラー車のみ適合不可)


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

価格:118,789円
注文数:
D&D 3.5インチ 30 Degree Angle カット クローム Vortexバッフル 二本出し スリップオンマフラー ハーレー ツーリングモデル 95-16

製品番号:621-12TVQ+603-12ECap30

■3.5インチスリップオンエキゾースト

左右二本出しスリップオンエキゾーストセット

サイレンサースリーブ:ポリッシュクロームステンレス仕上げ

エンド形状: 30 Degree Angle (30度カット)
ハーレー純正サイドバッグ/ストレッチバッグにマッチする30度カット

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品には30 Degree Angle エンドキャップが付属)
(他のデザインのエンドキャップが必要な場合はお問い合わせください)

内部バッフル:Vortex wrapped baffle(ボルテックス・ラップド・バッフル)
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 1995-2016年式

(ストリートグライド・ロードグライドの純正2in1マフラー車のみ適合不可)


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

製品番号:621-12TVQ+603-12ECap30

■3.5インチスリップオンエキゾースト

左右二本出しスリップオンエキゾーストセット

サイレンサースリーブ:ポリッシュクロームステンレス仕上げ

エンド形状: 30 Degree Angle (30度カット)
ハーレー純正サイドバッグ/ストレッチバッグにマッチする30度カット

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品には30 Degree Angle エンドキャップが付属)
(他のデザインのエンドキャップが必要な場合はお問い合わせください)

内部バッフル:Vortex wrapped baffle(ボルテックス・ラップド・バッフル)
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

D&D製品詳細は以下をご参考下さい。 
D&D製品詳細:http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.html

サウンドは以下の動画をご参考下さい。 
サウンド動画:https://youtu.be/qANAfcIkflo

競技走行専用設計品

適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 1995-2016年式

(ストリートグライド・ロードグライドの純正2in1マフラー車のみ適合不可)


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日

価格:113,789円
注文数:
D&D Billet Cat 2:1 Chrome Full System Chrome Straight Cut End Cap Harley Touring 2-1 フルエキゾーストマフラー ハーレー ツーリングモデル 09-16 15%馬力向上

製品番号:627Z-32T+604-12ECapS

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Chrome Straight Cut End Cap

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはChrome Straight Cut End Cap エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


製品番号:627Z-32T+604-12ECapS

フルシステム エキゾースト
レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ形状:Chrome Straight Cut End Cap

(エンドキャップは取り外し可能)
(D&D社製Interchangeableエンドキャップ各種と交換可能)
(こちらの製品にはChrome Straight Cut End Cap エンドキャップが付属)

サイレンサー内部バッフル:Vortex wrapped baffle
バッフルは取り外し可能。詳しくは画像を御覧ください。

Billet Catフルシステムには、取り付けに必要な熱シールド、ガスケット、ボルトキット、バッフルが付属します。 
各排気システムは、D&D施設で設計され、テストされています。 テストはすべてHarley SE Race Tunerで行われローエンドのトルクと馬力を増やすように設計されています。 

こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)

2009年-2016年対応の、12mmと18mmの両方の02栓が付属しています。


適合
Harley Davidson ツーリングモデル FLH/FLT 2009-2016年式


価格:193,760円
注文数:
レーシング バックスステップキット G Z1000/Ninja1000 2014-
商品詳細
レーシング バックスステップキット ゴールド Z1000/Ninja1000 2014-
Part Number:Rearsets Kawasaki Ninja 1000 

レーシングアジャスタブルバックステップ

数量:1セット(左+右+ シフトキーロッド)
素材:アルミビレットCNC加工 7075-T6アルミ&ステンレスボルト
カラー:ゴールド
特徴:
フットレスト、シフト、ブレーキ、調整可能
軽量、高強度、耐摩耗性
耐久性のあるハードアルマイト仕上げ
シフト・ブレーキペダルの両方に埋め込まれたダブルボールベアリングはスムーズかつ正確な動きを実現

注意点:こちらの製品は競技走行専用設計品となります。
公道で使用するにはブレーキライトスイッチとリターンスプリングが別途必要となります

適合
Kawasaki  Z1000          2010-2013
Kawasaki  Z1000 ABS      2014-2016
Kawasaki  Ninja 1000     2011-2014
Kawasaki  Ninja 1000 ABS 2011-2016
Kawasaki  Z1000SX        2011-2016 

商品詳細
レーシング バックスステップキット ゴールド Z1000/Ninja1000 2014-
Part Number:Rearsets Kawasaki Ninja 1000 

レーシングアジャスタブルバックステップ

数量:1セット(左+右+ シフトキーロッド)
素材:アルミビレットCNC加工 7075-T6アルミ&ステンレスボルト
カラー:ゴールド
特徴:
フットレスト、シフト、ブレーキ、調整可能
軽量、高強度、耐摩耗性
耐久性のあるハードアルマイト仕上げ
シフト・ブレーキペダルの両方に埋め込まれたダブルボールベアリングはスムーズかつ正確な動きを実現

注意点:こちらの製品は競技走行専用設計品となります。
公道で使用するにはブレーキライトスイッチとリターンスプリングが別途必要となります

適合
Kawasaki  Z1000          2010-2013
Kawasaki  Z1000 ABS      2014-2016
Kawasaki  Ninja 1000     2011-2014
Kawasaki  Ninja 1000 ABS 2011-2016
Kawasaki  Z1000SX        2011-2016 

価格:24,760円
注文数:
イタリア GPR FUCA FURORE CARBONLOOK(公道仕様) スリップオン マフラー BMW R1200RS 2015- 即納特価在庫品

イタリア GPR FUCA FURORE CARBONLOOK (公道仕様) スリップオン マフラー BMW R1200RS 2015- 即納特価在庫品

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。Part Number: BMW.78.FUCA 管理コード:e-ix
公道仕様スリップオン エキゾースト
サイレンサータイプ: FUCA FURORE CARBONLOOK
サイレンサー材質: アルミニウム(カーボンコーティング)
エンドキャップ部:アルミニウム(ブラックコーティング)
中間パイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2.5kgエンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)
(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)GPR社マフラーのサウンド・詳細につきましては下記URLを御覧ください。


カタログ動画
https://youtu.be/PmYIdGfxUZY
サウンド動画https://youtu.be/uju0Qhi5jGw

適合 BMW R1200RS 2015- 2015年式以降
車検対応についてバッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ3準拠)
よって、スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンでは、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます


イタリア GPR FUCA FURORE CARBONLOOK (公道仕様) スリップオン マフラー BMW R1200RS 2015- 即納特価在庫品

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。Part Number: BMW.78.FUCA 管理コード:e-ix
公道仕様スリップオン エキゾースト
サイレンサータイプ: FUCA FURORE CARBONLOOK
サイレンサー材質: アルミニウム(カーボンコーティング)
エンドキャップ部:アルミニウム(ブラックコーティング)
中間パイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2.5kgエンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)
(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)GPR社マフラーのサウンド・詳細につきましては下記URLを御覧ください。


カタログ動画https://youtu.be/PmYIdGfxUZY
サウンド動画https://youtu.be/uju0Qhi5jGw

適合 BMW R1200RS 2015- 2015年式以降
車検対応についてバッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ3準拠)
よって、スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンでは、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます


価格:42,890円
在庫数 : 0
イタリア GPR ALBUS フルエキ マフラー KYMCO K-XCT 125 2015- KYM.3.ALB

イタリア GPR ALBUS CERAMIC フルエキゾースト マフラー KYMCO K-XCT 125 2015-  


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:KYM.3.ALB 管理コード:e-iy
スクーターフルエキゾーストシステム
サイレンサータイプ: ALBUS CERAMIC
サイレンサー材質: アルミニウム/ホワイトセラミック
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
GPR社マフラーページ

http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html#baffle


製品詳細につきましては下記動画を御覧ください。
取り付け動画

https://youtu.be/WENnDcxIa7s
サウンド動画

https://youtu.be/Clrtc2O-ot8


適合
KYMCO K-XCT 125 2015-


納期

通常納期:20~30日

イタリア GPR ALBUS CERAMIC フルエキゾースト マフラー KYMCO K-XCT 125 2015-  


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:KYM.3.ALB 管理コード:e-iy
スクーターフルエキゾーストシステム
サイレンサータイプ: ALBUS CERAMIC
サイレンサー材質: アルミニウム/ホワイトセラミック
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
GPR社マフラーページ

http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html#baffle


製品詳細につきましては下記動画を御覧ください。
取り付け動画

https://youtu.be/WENnDcxIa7s
サウンド動画

https://youtu.be/Clrtc2O-ot8


適合
KYMCO K-XCT 125 2015-


納期

通常納期:20~30日

価格:45,500円
注文数:
イタリア GPR FUAO フルエキ マフラー KYMCO K-XCT 125 2015- KYM.3.FUAO

イタリア GPR FURORE ALLUMINIO (FUAO) フルエキゾースト マフラー KYMCO K-XCT 125 2015-  


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:KYM.3.FUAO 管理コード:e-iy
スクーターフルエキゾーストシステム
サイレンサータイプ: FURORE ALLUMINIO (FUAO)
サイレンサー材質:アルミ
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html#baffle

製品詳細につきましては下記動画を御覧ください。
取り付け動画

https://youtu.be/WENnDcxIa7s
サウンド動画

https://youtu.be/Clrtc2O-ot8

適合
KYMCO K-XCT 125 2015-


納期

通常納期:20~30日

イタリア GPR FURORE ALLUMINIO (FUAO) フルエキゾースト マフラー KYMCO K-XCT 125 2015-  


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:KYM.3.FUAO 管理コード:e-iy
スクーターフルエキゾーストシステム
サイレンサータイプ: FURORE ALLUMINIO (FUAO)
サイレンサー材質:アルミ
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html#baffle

製品詳細につきましては下記動画を御覧ください。
取り付け動画

https://youtu.be/WENnDcxIa7s
サウンド動画

https://youtu.be/Clrtc2O-ot8

適合
KYMCO K-XCT 125 2015-


納期

通常納期:20~30日

価格:44,200円
注文数:
イタリア GPR FUNE フルエキ マフラー KYMCO K-XCT 125 2015- KYM.3.FUNE

イタリア GPR FURORE NERO(FUNE) フルエキゾースト マフラー KYMCO K-XCT 125 2015-  


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:KYM.3.FUNE 管理コード:e-iy
スクーターフルエキゾーストシステム
サイレンサータイプ: FURORE NERO(FUNE)
サイレンサー材質:アルミ(ブラックコーティング)
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。

http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html#baffle

製品詳細につきましては下記動画を御覧ください。
取り付け動画

https://youtu.be/WENnDcxIa7s
サウンド動画

https://youtu.be/Clrtc2O-ot8


適合
KYMCO K-XCT 125 2015-


通常納期

20日~30日

イタリア GPR FURORE NERO(FUNE) フルエキゾースト マフラー KYMCO K-XCT 125 2015-  


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:KYM.3.FUNE 管理コード:e-iy
スクーターフルエキゾーストシステム
サイレンサータイプ: FURORE NERO(FUNE)
サイレンサー材質:アルミ(ブラックコーティング)
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサー部重量2kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。

http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html#baffle

製品詳細につきましては下記動画を御覧ください。
取り付け動画

https://youtu.be/WENnDcxIa7s
サウンド動画

https://youtu.be/Clrtc2O-ot8


適合
KYMCO K-XCT 125 2015-


通常納期

20日~30日

価格:45,700円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール ZP Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー ZIPPED Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。


AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール BS Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー BLOODSHOT Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。


AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール CR Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー CORRUPT Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。


AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール CB G  Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー CYBORG GREEN Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。


AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール EL G  Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー ECLIPSE GREEN Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

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AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール FR Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー FRIGHT Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。


AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール LO Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー LIGHTS OUT Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。


AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール NM Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー NIGHTMARE Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。


AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。
価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール SL Ninja250 2013
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー SPLICED Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

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価格:6,800円
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ デカール AN Ninja250 2013-
商品詳細
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー ANIME Kawasaki Ninja250 2013-

Part Number:

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

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価格:6,800円
注文数:

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