Global Motor Online Motorcycle since2010

ホーム > 全件表示

商品一覧


D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQQ
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQQ Part Number: 556Z-31BQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合 Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQQ Part Number: 556Z-31BQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合 Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:272,273円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQ
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQ Part Number: 556Z-31BQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped ■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合 Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31BQ Part Number: 556Z-31BQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped ■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合 Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:272,273円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31B
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31B Part Number: 556Z-31B 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 09-16 556Z-31B Part Number: 556Z-31B 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:272,273円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31L
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31L Part Number: 556Z-31L 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について
Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31L Part Number: 556Z-31L 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perfortaed■Perfortaed baffle(パフォレーテッド・バッフル)について
Perforated baffleは最も音量の大きなバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。こちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:272,273円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQQ
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQQ Part Number: 556Z-31LQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQQ Part Number: 556Z-31LQQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて
Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered wrapped■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:272,273円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQ
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQ Part Number: 556Z-31LQ 管理コード:g 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Boss Fat Cat 10-13 556Z-31LQ Part Number: 556Z-31LQ 管理コード:g 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Boss Fat Cat(ボス・ファットキャット)シリーズについて Boss Fat Catは、2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1573cc~1852ccの2009年~2016年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 2009-2016年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:272,273円
注文数:
FF by Fresco フレスコ Complet line Racing 45 ハンドメイド フルエキ マフラー Ducati ドゥカティ モンスター S4R/RS 998 2006-2008 即納特価在庫品

FF by Frescoフレスコ Complet line Racing 45 ハンドメイド フルエキゾースト マフラー Ducati MONSTER S4R/RS 998 2006-2008

Part Number:** 管理コード:d

イタリアでハンドメイドされるフレスコエキゾースト。
製品はショーモデルでも採用されています。
エキパイ部分は手作業の多重溶接による独特な仕上がり
大径エキパイ採用でより高い回転でエンジン性能を引き出す設計。

Complet line Racing 45
レーシングフルエキゾーストシステム(2本出し)
サイレンサータイプ: Racing 45
サイレンサー部: カーボン(ストレート/グラスウール消音)
エキゾーストパイプ:ステンレス(フルストレート構造)

エンドキャップ部に取り外し可能バッフル付属します。
バッフル装着時
音量:96dB(参考値)

エキパイ部分は手作業の多重溶接による独特な仕上がり
大径エキパイ採用でより高い回転でエンジン性能を引き出す設計。
+5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。


職人による完全ハンドメイド受注生産で納期6ヶ月程度かかります。


フレスコ社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://www.ffbyfresco.com/

動画1
https://youtu.be/YS6HYYr74i0

動画2
https://youtu.be/3gnTyCv-Hc0

動画3
https://youtu.be/okIV1LBo4TA


適合

Ducati モンスターS4R 998cc テスタストレッタ  2006-2008年式



モンスターS4R(ディスモクワトロ)996エンジン車には取り付け不可。2006年式の場合は必ず確認ください。


発送詳細

在庫品 お届けまで2-3日



FF by Frescoフレスコ Complet line Racing 45 ハンドメイド フルエキゾースト マフラー Ducati MONSTER S4R/RS 998 2006-2008

Part Number:** 管理コード:d

イタリアでハンドメイドされるフレスコエキゾースト。
製品はショーモデルでも採用されています。
エキパイ部分は手作業の多重溶接による独特な仕上がり
大径エキパイ採用でより高い回転でエンジン性能を引き出す設計。

Complet line Racing 45
レーシングフルエキゾーストシステム(2本出し)
サイレンサータイプ: Racing 45
サイレンサー部: カーボン(ストレート/グラスウール消音)
エキゾーストパイプ:ステンレス(フルストレート構造)

エンドキャップ部に取り外し可能バッフル付属します。
バッフル装着時
音量:96dB(参考値)

エキパイ部分は手作業の多重溶接による独特な仕上がり
大径エキパイ採用でより高い回転でエンジン性能を引き出す設計。
+5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。


職人による完全ハンドメイド受注生産で納期6ヶ月程度かかります。


フレスコ社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://www.ffbyfresco.com/

動画1
https://youtu.be/YS6HYYr74i0

動画2
https://youtu.be/3gnTyCv-Hc0

動画3
https://youtu.be/okIV1LBo4TA


適合

Ducati モンスターS4R 998cc テスタストレッタ  2006-2008年式



モンスターS4R(ディスモクワトロ)996エンジン車には取り付け不可。2006年式の場合は必ず確認ください。


発送詳細

在庫品 お届けまで2-3日



価格:269,392円
在庫数 : 0
イタリア GPR DE 触媒付き(公道仕様) 2in2 二本出し フルエキ マフラーMONSTER1100 09-10 D.106DE


イタリア GPR DE触媒付2in2 フルエキ マフラー MONSTER1100 09-10

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.106.DE 管理コード:e-**


イタリア GPR DE触媒付2in2 フルエキ マフラー MONSTER1100 09-10

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: D.106.DE 管理コード:e-**
価格:268,450円
注文数:
ZARD HI-UP カーボン レーシング フルエキゾーストマフラー MONSTER S2R 1000
ZARD HI-UP カーボン レーシング フルエキゾーストマフラー MONSTER S2R 1000Part Number:ZD017SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
サイレンサーパイプ径 50mm
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
性能 +6.5hp
システム重量 約7kg
適合
DUCATI MONSTER S2R 1000 05-年式
ZARD HI-UP カーボン レーシング フルエキゾーストマフラー MONSTER S2R 1000Part Number:ZD017SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
サイレンサーパイプ径 50mm
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
性能 +6.5hp
システム重量 約7kg
適合
DUCATI MONSTER S2R 1000 05-年式
価格:267,572円
注文数:
ZARD レーシング フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4R
ZARD レーシング フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4R Part Number:ZD015SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
競技走行専用設計品
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
性能 +7hp
システム重量 約7kg
サイレンサーパイプ径 50mm サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=z_CnPOUqc5w適合
MONSTER S4R
ZARD レーシング フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4R Part Number:ZD015SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
競技走行専用設計品
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
性能 +7hp
システム重量 約7kg
サイレンサーパイプ径 50mm サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=z_CnPOUqc5w適合
MONSTER S4R
価格:267,572円
注文数:
ZARD レーシング HI-UP フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4RS /S4R テスタストレッタ 07年式
Zard レーシング HI-UP フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4RS /S4R テスタストレッタ 07年式 Part Number:ZD020SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサー重量3.8kg
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
+5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=z_CnPOUqc5w適合
DUCATI MONSTER S4RS
DUCATI MONSTER S4R 07年式 TESTASTRETTA
Zard レーシング HI-UP フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4RS /S4R テスタストレッタ 07年式 Part Number:ZD020SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサー重量3.8kg
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
+5馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=z_CnPOUqc5w適合
DUCATI MONSTER S4RS
DUCATI MONSTER S4R 07年式 TESTASTRETTA
価格:267,572円
注文数:
ZARD Racing TROFEO フルエキゾーストマフラー TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD Racing TROFEO フルエキゾーストマフラー TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車) Part Number:ZTPH030SKR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト: 2-2
サイレンサー部素材 ステンレス
音量:102db
適合
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD Racing TROFEO フルエキゾーストマフラー TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車) Part Number:ZTPH030SKR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト: 2-2
サイレンサー部素材 ステンレス
音量:102db
適合
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
価格:266,253円
注文数:
ZARD 公道仕様CONICAL SPORT F/Sマフラー SPEED TRIPLE 07-10
ZARD 公道仕様CONICAL SPORT F/Sマフラー SPEED TRIPLE 07-10Part Number:ZTPH528SKO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です公道仕様 フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:3-1
サイレンサータイプ:ZARD CONICAL SPORT
素材:ステンレス
性能 : +2hp
重量 約4.2kg (純正13.2kg)
大幅な軽量化
参考音量:約80db
最大出力の増加
お取り付けに必要なパーツ類は付属します。
車検対応について
EUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
適合
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 07-10年式
ZARD 公道仕様CONICAL SPORT F/Sマフラー SPEED TRIPLE 07-10Part Number:ZTPH528SKO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です公道仕様 フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:3-1
サイレンサータイプ:ZARD CONICAL SPORT
素材:ステンレス
性能 : +2hp
重量 約4.2kg (純正13.2kg)
大幅な軽量化
参考音量:約80db
最大出力の増加
お取り付けに必要なパーツ類は付属します。
車検対応について
EUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
適合
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 07-10年式
価格:265,815円
注文数:
ZARD 公道仕様 CONICO F/Sマフラー STREET TRIPLE 675 07-12年式
Zard 公道仕様 CONICO F/Sマフラー STREET TRIPLE 675 07-12年式Part Number:ZTPH040SKO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:3-1
サイレンサータイプ:ZARD CONICO
素材:ステンレス
性能 : +2hp
重量 約3.9kg (純正12.3g)
大幅な軽量化
参考音量:約80db
最大出力の増加
お取り付けに必要なパーツ類は付属します。車検対応について
EUの騒音規制に対応した製品となっております。
日本の音量計測方法の違いと、ガス検には対応していない為、競技走行専用品としてお取り扱いくいださい
適合
TRIUMPH STREET TRIPLE 675 07-12年式
Zard 公道仕様 CONICO F/Sマフラー STREET TRIPLE 675 07-12年式Part Number:ZTPH040SKO
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:3-1
サイレンサータイプ:ZARD CONICO
素材:ステンレス
性能 : +2hp
重量 約3.9kg (純正12.3g)
大幅な軽量化
参考音量:約80db
最大出力の増加
お取り付けに必要なパーツ類は付属します。車検対応について
EUの騒音規制に対応した製品となっております。
日本の音量計測方法の違いと、ガス検には対応していない為、競技走行専用品としてお取り扱いくいださい
適合
TRIUMPH STREET TRIPLE 675 07-12年式
価格:265,595円
注文数:
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車)
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車) Part Number:ZTPH043SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SPORT" タイプ ポリッシュ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ポリッシュ仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ポリッシュ仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80dbバッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH
Triumph Scrambler 900(インジェクション車)
Triumph Thruxton (インジェクション車)
Triumph Bonneville 900 (インジェクション車)
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車) Part Number:ZTPH043SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SPORT" タイプ ポリッシュ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ポリッシュ仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ポリッシュ仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80dbバッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH
Triumph Scrambler 900(インジェクション車)
Triumph Thruxton (インジェクション車)
Triumph Bonneville 900 (インジェクション車)
価格:265,155円
注文数:
GSX-R1000 03-04 オーリンズ SU302 リアサスペンション 
Ohlins SU302

数々の頂点を極めてこられたのには訳がある。ライディングに没頭できる「しなやかさ」、ここ一番での踏ん張る「コシ」、あらゆる路面状況をものともせずスロットルワークを忠実にトラクションへと変換する「鮮やかさ」。
それは街乗りでも充分に答えてくれる。いや「教えてくれる。」
伝統のオーリンズフィーリングの要の46Φピストンは長年の世界の一流のコンペティションの場で、多くの好成績を残している。
オイルの流れを正確にコントロールし理想の減衰特性を発揮・摩擦係数が小さくなった為初期入力時の動作が極めてスムーズになります。

サスペンションポジション:リア
サスペンションタイプ:46PRXLS
サスペンションスペック:ピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載
リバウンドダンピング(伸側)調整機構/圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)
車高調整機能搭載
油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)
Type:S46PR1C2LS

適合
GSX-R1000 K3,K4 03-04年式

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
Ohlins SU302

数々の頂点を極めてこられたのには訳がある。ライディングに没頭できる「しなやかさ」、ここ一番での踏ん張る「コシ」、あらゆる路面状況をものともせずスロットルワークを忠実にトラクションへと変換する「鮮やかさ」。
それは街乗りでも充分に答えてくれる。いや「教えてくれる。」
伝統のオーリンズフィーリングの要の46Φピストンは長年の世界の一流のコンペティションの場で、多くの好成績を残している。
オイルの流れを正確にコントロールし理想の減衰特性を発揮・摩擦係数が小さくなった為初期入力時の動作が極めてスムーズになります。

サスペンションポジション:リア
サスペンションタイプ:46PRXLS
サスペンションスペック:ピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載
リバウンドダンピング(伸側)調整機構/圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)
車高調整機能搭載
油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)
Type:S46PR1C2LS

適合
GSX-R1000 K3,K4 03-04年式

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:264,715円
注文数:
ZARD SHORT 公道仕様 触媒付き ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER (インジェクション車)

ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上 キャタライザー付 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-CS


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db

車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上 キャタライザー付 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-CS


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db

車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

価格:264,056円
注文数:
ZARD SS/CF/レーシング 触媒無 ミッドフルシステムエキゾーストマフラ(ステンレスセンターパイプ2>2 + カーボンサイレンサー) Bimota DB5 05-06年式
Zard SS/CF/レーシング 触媒無 ミッドフルシステムエキゾーストマフラ(ステンレスセンターパイプ2>2 + カーボンサイレンサー) Bimota DB5 05-06年式Part Number:ZB080SKR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
マフラー重量4.5kg
マフラー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
ミッドフルシステムエキゾーストマフラー (ステンレスセンターパイプ2>2 + カーボンサイレンサー)サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=qV8K7HjkHu0適合
Bimota DB5 05-06年式
Zard SS/CF/レーシング 触媒無 ミッドフルシステムエキゾーストマフラ(ステンレスセンターパイプ2>2 + カーボンサイレンサー) Bimota DB5 05-06年式Part Number:ZB080SKR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
マフラー重量4.5kg
マフラー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
ミッドフルシステムエキゾーストマフラー (ステンレスセンターパイプ2>2 + カーボンサイレンサー)サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=qV8K7HjkHu0適合
Bimota DB5 05-06年式
価格:263,507円
注文数:

◎納期/お届け日数

①お取り寄せ商品

お届日数につきましては、個別の商品説明欄をご確認下さい。
(お届日数の記載が無い製品につきましては、別途お問い合わせ下さい。)

メーカーまたは代理店からのお取り寄せとなります。
海外メーカーの製品の場合は、長期連休時期や年末年始、海外情勢等によっては前後する場合もございますので、予めご了承くださいますようお願い申し上げます。

②在庫品表示商品 3~4日

在庫品表示商品の場合は入金及び決済完了確認後、発送いたします。
お届けまでに平均で3~4日程掛かります。

◎配送業者/お届け時間指定について

配送業者

ゆうパック ヤマト運輸

※配送業者の指定は出来ません。

お届け時間指定

下記よりご希望の時間帯をお選びいただけます。

  • 午前中
  • 12時頃~14時頃
  • 14時頃~16時頃
  • 16時頃~18時頃
  • 18時頃~20時頃
  • 20時頃~21時頃

※大型のパーツ類は時間帯を指定する事が出来ない場合がございます。
 予めご了承下さい。

◎送料

送料は全国一律無料になります。

消費税及び送料は全て最初から商品価格に含まれています。

◎入金方法

①銀行振り込み 楽天銀行
②代金引換(納品時現金支払いのみ、別途手数料\990発生します)
③クレジットカード決済

クレジットカード決済について

VISA/MasterCard/Diners/JCB/AMEX

クレジットカード手数料0%サービス期間中!!
(クレジット手数料は弊社負担となりますので、お支払いいただくのは商品代金と送料のみとなります。)

分割・リボ・ボーナス払いもご利用いただけます。
※お客様のカード利用条件などによって異なります。

◎注意事項
 

海外メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。

取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。

販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
詳しくは特定商取引法に基づく表示もご閲覧ください。

◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせは下記アドレスにお願いたします。
info@globalmotoronline.com

●営業時間と定休日のご案内

誠に勝手ながら土曜 日曜 祝日 年末年始は定休日とさせて頂いております。
尚、営業時間は11:00~19:00となります。

お気軽にお問い合わせ下さい!
042-654-7860
営業時間:11:00~19:00

会社情報

D&D Performance Exhaust社
GPR by G.P.R. ITALIA社 
IXRACE社 
Emanuel&Co.,Ltd.社
Zard Exhaust

日本正規販売店 
株式会社ATPC Japan グローバルモーターオンライン事業部
〒193-0801 東京都八王子市川口町1861-7

Powered By FC2レンタルカート. Copyright ©Global Motor Online Motorcycle オンラインショップ All Rights Reserved

※ 弊社の断りなく当ホームページ上の画像無断複写・転載を禁止します