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ZARD レーシング カーボン S/Oマフラー HYPERMOTARD/HYPER SP/HYPERSTRADA
ZARD レーシング カーボン S/Oマフラー HYPERMOTARD/HYPER SP/HYPERSTRADAPart Number:ZD121SSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 ショート2-1 スリップオン レーシング
競技走行専用設計品
マフラー素材:カーボンファイバー
エンドキャップ部:カーボンファイバー
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO SILENZIATORE INOX-CARBONIO RACING
音量:約102db
+3馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
HYPERMOTARD 13-年式
HYPER SP 13-年式
HYPERSTRADA 13-年式
ZARD レーシング カーボン S/Oマフラー HYPERMOTARD/HYPER SP/HYPERSTRADAPart Number:ZD121SSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 ショート2-1 スリップオン レーシング
競技走行専用設計品
マフラー素材:カーボンファイバー
エンドキャップ部:カーボンファイバー
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO SILENZIATORE INOX-CARBONIO RACING
音量:約102db
+3馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
HYPERMOTARD 13-年式
HYPER SP 13-年式
HYPERSTRADA 13-年式
価格:232,862円
注文数:
ZARD レーシング カーボン S/Oマフラー HYPERMOTARD/HYPER SP/HYPERSTRADA 2013-
ZARD レーシング カーボン S/Oマフラー HYPERMOTARD/HYPER SP/HYPERSTRADAPart Number:ZD121SSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 ショート2-1 スリップオン レーシング
競技走行専用設計品
マフラー素材:カーボンファイバー
エンドキャップ部:カーボンファイバー
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO SILENZIATORE INOX-CARBONIO RACING
音量:約102db
+3馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
HYPERMOTARD 13-年式
HYPER SP 13-年式
HYPERSTRADA 13-年式
ZARD レーシング カーボン S/Oマフラー HYPERMOTARD/HYPER SP/HYPERSTRADAPart Number:ZD121SSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 ショート2-1 スリップオン レーシング
競技走行専用設計品
マフラー素材:カーボンファイバー
エンドキャップ部:カーボンファイバー
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO SILENZIATORE INOX-CARBONIO RACING
音量:約102db
+3馬力の最大出力の増加
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
HYPERMOTARD 13-年式
HYPER SP 13-年式
HYPERSTRADA 13-年式
価格:232,862円
注文数:
イタリア Zard ALTO 2-2 スチール フルエキゾーストマフラー トライアンフ ボンネビル T120 2016- 競技走行専用設計

イタリア Zard 2-2 ALTO スチール フルエキゾーストマフラー トライアンフ ボンネビル T120 16- 競技走行専用設計品

Part Number:ZTPH066SKA

競技走行専用フルエキゾーストマフラー
2-2 スチール ALTO
純正サイレンサー重量:14.3kg
ZARDサイレンサー重量:7kg

取り外し可能なバッフル付属
大幅な軽量化
取付に必要なパーツは全て含まれています。

ZARD社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/Zard/zard_exhaust.html


適合
トライアンフ ボンネビル T120 16- 年式

納期
メーカーお取寄せ
通常納期:14日~25日前後

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。


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価格:232,618円
注文数:
USヨシムラ R-77 ステンレス カーボン フルエキゾースト マフラー CBR1000RR 12-13
USヨシムラ R-77 ステンレス カーボン マフラー CBR1000RR 12-13サイレンサータイプ: R-77 (Trapezoidal shape, Maximized muffler volume)
フルエキゾースト システムPart Number: 1220000220 管理コード:w-**音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。適合
HONDA CBR1000RR 12-13年式ヘッダー部:ステンレス
中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン
エンドキャップ部:カーボンスプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。競技走行専用設計品音量
約100db

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
USヨシムラ R-77 ステンレス カーボン マフラー CBR1000RR 12-13サイレンサータイプ: R-77 (Trapezoidal shape, Maximized muffler volume)
フルエキゾースト システムPart Number: 1220000220 管理コード:w-**音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。適合
HONDA CBR1000RR 12-13年式ヘッダー部:ステンレス
中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン
エンドキャップ部:カーボンスプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。競技走行専用設計品音量
約100db

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:230,488円
注文数:
ZARD SS/CF/RACE スリップオン マフラー ステンレス(シルバー) カーボンエンド 競技走行専用 Ducati Diavel 10- ZD117SSRFC
Zard SS/CF/RACE スリップオン マフラー ステンレス(シルバー) カーボンエンド 競技走行専用 Ducati Diavel 10-Zard Exhaust SystemPart Number:ZD117SSRFC 管理コード:h-mイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。 マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。 豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。 DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。 当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
中間出力の向上値:+4HP競技走行専用設計品
マフラー重量4.0kgマフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:カーボン製
取り外し可能なバッフルが付属します。
参考音量:約90db
適合
Ducati Diavel 2010-
Ducati Diavel Carbon 2010-注意点
サーキット走行専用設計です。
Zard SS/CF/RACE スリップオン マフラー ステンレス(シルバー) カーボンエンド 競技走行専用 Ducati Diavel 10-Zard Exhaust SystemPart Number:ZD117SSRFC 管理コード:h-mイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。 マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。 豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。 DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。 当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
中間出力の向上値:+4HP競技走行専用設計品
マフラー重量4.0kgマフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:カーボン製
取り外し可能なバッフルが付属します。
参考音量:約90db
適合
Ducati Diavel 2010-
Ducati Diavel Carbon 2010-注意点
サーキット走行専用設計です。
価格:230,336円
注文数:
USヨシムラ TRC 3/4 カーボン システム マフラー YZF-R1 07-08
USヨシムラ TRC 3/4 カーボン システム マフラー YZF-R1 07-08

サイレンサータイプ: TRC Undertail (Tri-Oval Cone, Dual Undertail design)
3/4 エキゾースト システム マフラー

Part Number: 1313072 管理コード:w-**

適合
YAMAHA YZF-R1 07-08 年式

Yパイプ部:ステンレスサイレンサー部: カーボン
エンドキャップ部:カーボン

3/4 システムは純正ヘッダー部のみを残しYパイプ部からサイレンサーまでの交換になります。
触媒なしYパイプ部(ミッドパイプ)+左右サイレンサーセットによりサーキット仕様に近い状態となります。
こちらはデュアルタイプ(左右2本出し)サイレンサーになります。

インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、専用耐熱シール等、取り付けに必要なパーツ類は全て付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
USヨシムラ TRC 3/4 カーボン システム マフラー YZF-R1 07-08

サイレンサータイプ: TRC Undertail (Tri-Oval Cone, Dual Undertail design)
3/4 エキゾースト システム マフラー

Part Number: 1313072 管理コード:w-**

適合
YAMAHA YZF-R1 07-08 年式

Yパイプ部:ステンレスサイレンサー部: カーボン
エンドキャップ部:カーボン

3/4 システムは純正ヘッダー部のみを残しYパイプ部からサイレンサーまでの交換になります。
触媒なしYパイプ部(ミッドパイプ)+左右サイレンサーセットによりサーキット仕様に近い状態となります。
こちらはデュアルタイプ(左右2本出し)サイレンサーになります。

インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、専用耐熱シール等、取り付けに必要なパーツ類は全て付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:229,811円
注文数:
イタリア GPR GPE TITANIUM チタン 触媒付き(公道仕様) フルエキマフラー  RC8 04-12CO.KTM.32GPE


イタリア GPR GPE TITANIUMフルエキ マフラー RC8 04-12

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: CO.KTM.32.GPE 管理コード:e-**


イタリア GPR GPE TITANIUMフルエキ マフラー RC8 04-12

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: CO.KTM.32.GPE 管理コード:e-**
価格:228,908円
注文数:
イタリア Zard 2-2 スチール フルエキゾーストマフラー トライアンフ ボンネビル T120 2016- 公道仕様

イタリア Zard 2-2 スチール フルエキゾーストマフラー トライアンフ ボンネビル T120 16- 公道仕様

Part Number:ZTPH064SSR

フルエキゾーストマフラー
2-2 スチール
純正触媒部を残したまま、左右エキマニ+左右サイレンサーの交換となります。
取り外し可能な消音バッフル付属。

純正サイレンサー重量:14.3kg
ZARDサイレンサー重量:4.4kg

大幅な軽量化
取付に必要なパーツは全て含まれています。

ZARD社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/Zard/zard_exhaust.html


適合
トライアンフ ボンネビル T120 16- 年式

納期
メーカーお取寄せ
通常納期:14日~25日前後

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。

イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店LT&P Japan(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

車検対応について
競技走行専用設計品
公道不可

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。


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イタリア Zard 2-2 スチール フルエキゾーストマフラー トライアンフ ボンネビル T120 16- 公道仕様

Part Number:ZTPH064SSR

フルエキゾーストマフラー
2-2 スチール
純正触媒部を残したまま、左右エキマニ+左右サイレンサーの交換となります。
取り外し可能な消音バッフル付属。

純正サイレンサー重量:14.3kg
ZARDサイレンサー重量:4.4kg

大幅な軽量化
取付に必要なパーツは全て含まれています。

ZARD社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/Zard/zard_exhaust.html


適合
トライアンフ ボンネビル T120 16- 年式

納期
メーカーお取寄せ
通常納期:14日~25日前後

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。

イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店LT&P Japan(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

車検対応について
競技走行専用設計品
公道不可

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。


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価格:228,844円
注文数:
イタリア Zard スチール フルエキゾーストマフラー ホンダ CRF1000L アフリカツイン 16- 競技走行専用設計

イタリア Zard スチール フルエキゾーストマフラー ホンダ CRF1000L アフリカツイン 16- 競技走行専用設計品

Part Number:ZHND367SKR-FC

競技走行専用フルエキゾーストマフラー
スチール

取付に必要なパーツは全て含まれています。

ZARD社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/Zard/zard_exhaust.html


適合
ホンダ CRF1000L アフリカツイン 16- 年式

納期
メーカーお取寄せ
通常納期:14日~25日前後

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。

イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店LT&P Japan(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

車検対応について
競技走行専用設計品
公道不可

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。


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イタリア Zard スチール フルエキゾーストマフラー ホンダ CRF1000L アフリカツイン 16- 競技走行専用設計品

Part Number:ZHND367SKR-FC

競技走行専用フルエキゾーストマフラー
スチール

取付に必要なパーツは全て含まれています。

ZARD社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/Zard/zard_exhaust.html


適合
ホンダ CRF1000L アフリカツイン 16- 年式

納期
メーカーお取寄せ
通常納期:14日~25日前後

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。

イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店LT&P Japan(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

車検対応について
競技走行専用設計品
公道不可

ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。


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価格:228,844円
注文数:

◎納期/お届け日数

①お取り寄せ商品

お届日数につきましては、個別の商品説明欄をご確認下さい。
(お届日数の記載が無い製品につきましては、別途お問い合わせ下さい。)

メーカーまたは代理店からのお取り寄せとなります。
海外メーカーの製品の場合は、長期連休時期や年末年始、海外情勢等によっては前後する場合もございますので、予めご了承くださいますようお願い申し上げます。

②在庫品表示商品 3~4日

在庫品表示商品の場合は入金及び決済完了確認後、発送いたします。
お届けまでに平均で3~4日程掛かります。

◎配送業者/お届け時間指定について

配送業者

ゆうパック ヤマト運輸

※配送業者の指定は出来ません。

お届け時間指定

下記よりご希望の時間帯をお選びいただけます。

  • 午前中
  • 12時頃~14時頃
  • 14時頃~16時頃
  • 16時頃~18時頃
  • 18時頃~20時頃
  • 20時頃~21時頃

※大型のパーツ類は時間帯を指定する事が出来ない場合がございます。
 予めご了承下さい。

◎送料

送料は全国一律無料になります。

消費税及び送料は全て最初から商品価格に含まれています。

◎入金方法

①銀行振り込み 楽天銀行
②代金引換(納品時現金支払いのみ、別途手数料\990発生します)
③クレジットカード決済

クレジットカード決済について

VISA/MasterCard/Diners/JCB/AMEX

クレジットカード手数料0%サービス期間中!!
(クレジット手数料は弊社負担となりますので、お支払いいただくのは商品代金と送料のみとなります。)

分割・リボ・ボーナス払いもご利用いただけます。
※お客様のカード利用条件などによって異なります。

◎注意事項
 

海外メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。

取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。

販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
詳しくは特定商取引法に基づく表示もご閲覧ください。

◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせは下記アドレスにお願いたします。
info@globalmotoronline.com

●営業時間と定休日のご案内

誠に勝手ながら土曜 日曜 祝日 年末年始は定休日とさせて頂いております。
尚、営業時間は11:00~19:00となります。

お気軽にお問い合わせ下さい!
042-654-7860
営業時間:11:00~19:00

会社情報

D&D Performance Exhaust社
GPR by G.P.R. ITALIA社 
IXRACE社 
Emanuel&Co.,Ltd.社
Zard Exhaust

日本正規販売店 
株式会社ATPC Japan グローバルモーターオンライン事業部
〒193-0801 東京都八王子市川口町1861-7

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