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TMK Helmet プレデター オリジナルペイント バイク用フルフェイス ヘルメット P-010 サイズ:L  即納特価在庫品





商品詳細
TMK Helmet プレデター オリジナルペイント バイク用フルフェイス ヘルメット P-010 即納特価在庫品

製品番号:P-010

■TMK helmetについて

TMK helmetは、プレデター・モーターサイクルヘルメットで知られるユニークなカスタムヘルメットの開発と製造を専門としています。

安全規格を持つReal社のヘルメットに、独自の技術を用いて、基本的なヘルメット構造に損傷を与えることなく、独特の形状を生み出します。


■プレデターヘルメットシリーズについて

映画「プレデター 」でプレデターが装着していたマスクをイメージした最高にクールなプレデター型フルフェイスヘルメットです。
このヘルメットなら、どんなデザインのバイクが来てもインパクトでは負けることはないでしょう。

独自のプレデターシェイプのシェルには、全面に軽量ポリカーボネートシェル素材を使用し十分な強度を実現。

エアインテークを配置し、後頭部にはエア排出口を配置。

あご紐はクイックリリース可能な差込型バックルタイプ採用。
フェイスシールドは、取り外し交換可能。
商品のシールドは、標準でスモークになります。
(クリアシールドはオプションで選択できます)

ヘルメットは職人の手によって一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

安全規格 
DOT規格、ヨーロッパ規格取得 

3連LEDが標準装備 スイッチon/offで点灯します。

広い周辺視野を確保!
簡単にバイザーを取り外し可能です。
アゴ周辺のプロテクターは開閉可能な通気口を持ちます。
重量:2.2kg
ヘルメットは一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

安全規格:DOT規格、ヨーロッパ規格(ECE)取得

商品標準仕様
サイズ:L
実寸(㎝) 
L : 59-60 cm


バイザー:Dark visor(クリアバイザーに変更可能)


発送詳細

通常納期:2~4日
在庫品






商品詳細
TMK Helmet プレデター オリジナルペイント バイク用フルフェイス ヘルメット P-010 即納特価在庫品

製品番号:P-010

■TMK helmetについて

TMK helmetは、プレデター・モーターサイクルヘルメットで知られるユニークなカスタムヘルメットの開発と製造を専門としています。

安全規格を持つReal社のヘルメットに、独自の技術を用いて、基本的なヘルメット構造に損傷を与えることなく、独特の形状を生み出します。


■プレデターヘルメットシリーズについて

映画「プレデター 」でプレデターが装着していたマスクをイメージした最高にクールなプレデター型フルフェイスヘルメットです。
このヘルメットなら、どんなデザインのバイクが来てもインパクトでは負けることはないでしょう。

独自のプレデターシェイプのシェルには、全面に軽量ポリカーボネートシェル素材を使用し十分な強度を実現。

エアインテークを配置し、後頭部にはエア排出口を配置。

あご紐はクイックリリース可能な差込型バックルタイプ採用。
フェイスシールドは、取り外し交換可能。
商品のシールドは、標準でスモークになります。
(クリアシールドはオプションで選択できます)

ヘルメットは職人の手によって一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

安全規格 
DOT規格、ヨーロッパ規格取得 

3連LEDが標準装備 スイッチon/offで点灯します。

広い周辺視野を確保!
簡単にバイザーを取り外し可能です。
アゴ周辺のプロテクターは開閉可能な通気口を持ちます。
重量:2.2kg
ヘルメットは一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

安全規格:DOT規格、ヨーロッパ規格(ECE)取得

商品標準仕様
サイズ:L
実寸(㎝) 
L : 59-60 cm


バイザー:Dark visor(クリアバイザーに変更可能)


発送詳細

通常納期:2~4日
在庫品

価格:62,790円
注文数:
D&D / LowCat フルエキ マフラー ブラック  / ハーレダビッドソン  ソフテイル  FXSB  ブレイクアウト Breakout 2013- / 610Z-32F  /☆即納特価在庫品☆
D&D LowCat フルエキ マフラー ハーレー FXSB Breakout 13-Part Number: 610Z-32F 在庫品

1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。D&D LowCat フルエキゾースト システムエキパイ、中間パイプ、サイレンサー材質:
ポリッシュクローム仕上げステンレススチールサイレンサー内部形状:Louvered baffles
■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)
競技走行専用設計品適合
Harley Davidson Softail Breakout '13年式以降

発送詳細

在庫品

D&D LowCat フルエキ マフラー ハーレー FXSB Breakout 13-Part Number: 610Z-32F 在庫品

1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。D&D LowCat フルエキゾースト システムエキパイ、中間パイプ、サイレンサー材質:
ポリッシュクローム仕上げステンレススチールサイレンサー内部形状:Louvered baffles
■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)
競技走行専用設計品適合
Harley Davidson Softail Breakout '13年式以降

発送詳細

在庫品

価格:160,380円
在庫数 : 1
注文数:
TMK Helmet プレデター バイク用フルフェイス P-007 サイズ:M 即納特価在庫品







商品詳細
TMK Helmet プレデター バイク用フルフェイス ヘルメット即納特価在庫品

製品番号:P-007

■TMK helmetについて

TMK helmetは、プレデター・モーターサイクルヘルメットで知られるユニークなカスタムヘルメットの開発と製造を専門としています。

安全規格を持つReal社のヘルメットに、独自の技術を用いて、基本的なヘルメット構造に損傷を与えることなく、独特の形状を生み出します。


■プレデターヘルメットシリーズについて

映画「プレデター 」でプレデターが装着していたマスクをイメージした最高にクールなプレデター型フルフェイスヘルメットです。
このヘルメットなら、どんなデザインのバイクが来てもインパクトでは負けることはないでしょう。

独自のプレデターシェイプのシェルには、全面に軽量ポリカーボネートシェル素材を使用し十分な強度を実現。

エアインテークを配置し、後頭部にはエア排出口を配置。

あご紐はクイックリリース可能な差込型バックルタイプ採用。
フェイスシールドは、取り外し交換可能。
商品のシールドは、標準でスモークになります。
(クリアシールドはオプションで選択できます)

ヘルメットは職人の手によって一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

安全規格 
DOT規格、ヨーロッパ規格取得 

3連LEDが標準装備 スイッチon/offで点灯します。

広い周辺視野を確保!
簡単にバイザーを取り外し可能です。
アゴ周辺のプロテクターは開閉可能な通気口を持ちます。
重量:2.2kg
ヘルメットは一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

商品標準仕様
サイズ:M

実寸(㎝) 
M : 57-58 cm


バイザー:Dark visor(クリアバイザーに変更可能)
本体色:Matt black ( Shining Blackに選択可能)
文字カラー:Red mark( 商品写真はGreenの物もあります。)

ヘルットの詳細は以下の動画もご参考下さい。


発送詳細

通常納期:2~4日
在庫品








商品詳細
TMK Helmet プレデター バイク用フルフェイス ヘルメット即納特価在庫品

製品番号:P-007

■TMK helmetについて

TMK helmetは、プレデター・モーターサイクルヘルメットで知られるユニークなカスタムヘルメットの開発と製造を専門としています。

安全規格を持つReal社のヘルメットに、独自の技術を用いて、基本的なヘルメット構造に損傷を与えることなく、独特の形状を生み出します。


■プレデターヘルメットシリーズについて

映画「プレデター 」でプレデターが装着していたマスクをイメージした最高にクールなプレデター型フルフェイスヘルメットです。
このヘルメットなら、どんなデザインのバイクが来てもインパクトでは負けることはないでしょう。

独自のプレデターシェイプのシェルには、全面に軽量ポリカーボネートシェル素材を使用し十分な強度を実現。

エアインテークを配置し、後頭部にはエア排出口を配置。

あご紐はクイックリリース可能な差込型バックルタイプ採用。
フェイスシールドは、取り外し交換可能。
商品のシールドは、標準でスモークになります。
(クリアシールドはオプションで選択できます)

ヘルメットは職人の手によって一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

安全規格 
DOT規格、ヨーロッパ規格取得 

3連LEDが標準装備 スイッチon/offで点灯します。

広い周辺視野を確保!
簡単にバイザーを取り外し可能です。
アゴ周辺のプロテクターは開閉可能な通気口を持ちます。
重量:2.2kg
ヘルメットは一つ一つ丁寧にハンドメイドで製造されます。

商品標準仕様
サイズ:M

実寸(㎝) 
M : 57-58 cm


バイザー:Dark visor(クリアバイザーに変更可能)
本体色:Matt black ( Shining Blackに選択可能)
文字カラー:Red mark( 商品写真はGreenの物もあります。)

ヘルットの詳細は以下の動画もご参考下さい。


発送詳細

通常納期:2~4日
在庫品

価格:63,765円
注文数:
IXRACE Z8 フルエキゾースト マフラー  Z1000 / Ninja1000 10-16 BQ7774 即納在庫品
IXRACE Z8 フルエキゾースト マフラー Z1000/Ninja1000 10-16 即納在庫品

Part Number:IXRACE BQ 7774

フランス製パフォーマンスマフラーIXRACE Exhaust

■Z8サイレンサーについて
Z7シリーズと同様にZ8はエンドキャップ部の付け替えにより4パターンのデザインを選択可能
サイレンサーにはカーボンヒートシールドが付属します。
スクエアエンドキャップ採用
出口径:Φ50デュアルエンドフルエキゾーストマフラー
触媒付きフルシステム
音量:80db~96db (バッフル有り無しで調整可能)
取り外し可能バッフルが2個付属。
バッフル装着時はEU騒音規制内(EURO4)の音量となります。
TIG溶接による軽量化と高耐久性を実現。
材質:AISI304ステンレススチール
お取り付けに必要なマウンティングキットが付属します。
重要:センタースタンド標準装備車はお取り付けにあたり取り外しの必要があります。
製造国:フランス
車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(Eマーク付き、ユーロ4準拠)


適合
KAWASAKI Z1000/Ninja1000 10-16 年式

適合型式
ZRT00D ZRT00E ZRT00F ZRT00G LTZ00A LTZ00B



発送詳細

通常納期:2~4日
在庫品




IXRACE Z8 フルエキゾースト マフラー Z1000/Ninja1000 10-16 即納在庫品

Part Number:IXRACE BQ 7774

フランス製パフォーマンスマフラーIXRACE Exhaust

■Z8サイレンサーについて
Z7シリーズと同様にZ8はエンドキャップ部の付け替えにより4パターンのデザインを選択可能
サイレンサーにはカーボンヒートシールドが付属します。
スクエアエンドキャップ採用
出口径:Φ50デュアルエンドフルエキゾーストマフラー
触媒付きフルシステム
音量:80db~96db (バッフル有り無しで調整可能)
取り外し可能バッフルが2個付属。
バッフル装着時はEU騒音規制内(EURO4)の音量となります。
TIG溶接による軽量化と高耐久性を実現。
材質:AISI304ステンレススチール
お取り付けに必要なマウンティングキットが付属します。
重要:センタースタンド標準装備車はお取り付けにあたり取り外しの必要があります。
製造国:フランス
車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(Eマーク付き、ユーロ4準拠)


適合
KAWASAKI Z1000/Ninja1000 10-16 年式

適合型式
ZRT00D ZRT00E ZRT00F ZRT00G LTZ00A LTZ00B



発送詳細

通常納期:2~4日
在庫品




価格:143,800円
在庫数 : 1
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー ECLIPSE YELLOW GSX1300R 隼 08-16 即納特価在庫品

AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー ECLIPSE YELLOW GSX1300R 隼 08-16 即納特価在庫品

Part Number:
管理コード:h-m

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。
AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。


在庫品
お届けまで02-04日程度かかります。

AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー ECLIPSE YELLOW GSX1300R 隼 08-16 即納特価在庫品

Part Number:
管理コード:h-m

AMRヘッドライトグラフィックデカールは有孔ウィンドウフィルム使用しています
ヘッドライトの光はグラフィックデール(ステッカー)通過します。
ヘッドライトの保護としても使用できます。

道路交通法上での公道での利用は出来ない可能性がありますのでご使用にはご注意をお願いいたします。

当店(弊社株式会社ATPC Japan)は、AMR Racing社国内正規代理店です。
AMR Racing製品ラインナップ一覧は下記をご閲覧ください。


在庫品
お届けまで02-04日程度かかります。

価格:7,980円
在庫数 : 1
注文数:
グラフィック デカール ステッカー 車体用 Ducati ドゥカティ 900SS SUPERSPORT DESMODUE スーパースポーツ レストア用 即納特価在庫品

グラフィック デカール ステッカー 車体用 Ducati ドゥカティ 900SS SUPERSPORT DESMODUE スーパースポーツ レストア用 即納特価在庫品
管理コード:p-iy

プロユースにも耐えられるオートバイ用グラフィック・デカール。
貼り付けの際に気泡が生じにくいフリーバブル構造のシートを採用しています。
表面の加工はアルコール、ガソリン、天候、日光に対する耐性を持ちます。
天候や化学薬品にさらされても9年間使用できる高耐久性のシートを採用しています。


Emanuel&Co.社製、メイドインイタリア。

•グラフィック・デカールの貼り方動画1
•グラフィック・デカールの貼り方動画2
https://youtu.be/lUv8y7BcZA8
https://youtu.be/S1b12_zT_7c


適合
Ducati 900SS SUPERSPORT

在庫あり。
こちらの商品はお届けまで02-04日程度かかります。

価格:9,980円
在庫数 : 1
注文数:
ウイルズウィン WirusWin ロッドサイレンサーマフラー ホンダ ズーマー 2003- 即納特価在庫品

Wirus Win ロッドマフラーポッパー ズーマー 03-17

Part Number:W4-01520
管理コード:k-**

材質:ポリッシュ仕上げステンレススチール

ウィルズウィンのロッドマフラーは、質感の高い高級感のある仕上がりのステンレススチール製1本出しマフラーが特徴です。シンプルな作りとなっておりますので、様々なカスタムにも調和します。

音量、音質は、静かめで軽快な低音です。決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。
このマフラーはサイレンサー内部に消音材として一般的なグラスウールを使用せず、内部構造を工夫することによって音を押さえているため、マフラーを破損したりしないかぎり、音量が変わる事はありません。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。

適合
HONDA ZOOMER
型式:JBH-AF58・BA-AF58・BA-AF59、全年式に適合します。

国内在庫あり

納期:2~4日

Wirus Win ロッドマフラーポッパー ズーマー 03-17

Part Number:W4-01520
管理コード:k-**

材質:ポリッシュ仕上げステンレススチール

ウィルズウィンのロッドマフラーは、質感の高い高級感のある仕上がりのステンレススチール製1本出しマフラーが特徴です。シンプルな作りとなっておりますので、様々なカスタムにも調和します。

音量、音質は、静かめで軽快な低音です。決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。
このマフラーはサイレンサー内部に消音材として一般的なグラスウールを使用せず、内部構造を工夫することによって音を押さえているため、マフラーを破損したりしないかぎり、音量が変わる事はありません。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。

適合
HONDA ZOOMER
型式:JBH-AF58・BA-AF58・BA-AF59、全年式に適合します。

国内在庫あり

納期:2~4日

価格:16,980円
在庫数 : 1
注文数:
イタリア GPR FUNE S/Oマフラー 触媒付き(公道仕様) TIGER800 11-12T.80FUNE 即納特価在庫品
イタリア GPR FUNE スリップオン マフラー 触媒付 TIGER800 11-12

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: T.80.FUNE 管理コード:e-**
イタリア GPR FUNE スリップオン マフラー 触媒付 TIGER800 11-12

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: T.80.FUNE 管理コード:e-**
価格:54,200円
在庫数 : 0
イタリア GPR GPE EVO TITANIUM チタン スリップオン マフラー (触媒付公道仕様) DUCATI MONSTER 821 2015- 即納特価在庫品

イタリア GPR GPE EVO TITANIUM スリップオン マフラー (触媒付公道仕様)DUCATI MONSTER 821 2015-


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number: D.114.GPE 管理コード:e-iy
スリップオン エキゾーストシステム(触媒付公道仕様)
サイレンサータイプ:GPE EVO TITANIUM (Grand prix Evolution with MotoGP )
サイレンサー材質:チタン
エンドキャップ部:アルミニウム(カーボンコーティング)
中間パイプ:ステンレス
サイレンサー部重量1.6kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーン、中間パイプ部には取り外し可能な触媒を標準付属します。
触媒、インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。

触媒、インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)


GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
GPR マフラー紹介ページ
取り付け動画

サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合もあります。)
サウンド動画

環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。


適合
DUCATI MONSTER 821 2015-

国内在庫あり

納期:2~4日

イタリア GPR GPE EVO TITANIUM スリップオン マフラー (触媒付公道仕様)DUCATI MONSTER 821 2015-


GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number: D.114.GPE 管理コード:e-iy
スリップオン エキゾーストシステム(触媒付公道仕様)
サイレンサータイプ:GPE EVO TITANIUM (Grand prix Evolution with MotoGP )
サイレンサー材質:チタン
エンドキャップ部:アルミニウム(カーボンコーティング)
中間パイプ:ステンレス
サイレンサー部重量1.6kg

エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーン、中間パイプ部には取り外し可能な触媒を標準付属します。
触媒、インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。

触媒、インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)


GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
GPR マフラー紹介ページ
取り付け動画

サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合もあります。)
サウンド動画

環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。


適合
DUCATI MONSTER 821 2015-

国内在庫あり

納期:2~4日

価格:72,600円
在庫数 : 0
イタリア SCM Racing Pedane SPORT 8ポジション360度偏心調整可 バックステップ YZF-R3 / YZF-R25 MT-03 / MT-25 即納特価在庫品

イタリア SCM Racing Pedane SPORT 8ポジション360度偏心調整可 バックステップ YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

SCMレーシングはスティーブンとチャールズ・グラナタによって2003年にイタリアに設立されました。
実際の競技で使用できる優れたデザインと品質を持つ競技用のモーターサイクル用アクセサリーパーツを製造しています。
全ての製品は安全性を保証されたアルミT6及びステンレス等の高品質で軽量なコンポーネントを使用しています。
また、SCMレーシングの製品は精度、技術や材料、製品のコンポーネントはそのままの状態で最高峰クラスのレースでの使用に耐えられます。
製品は SCMのパートナーレーシングチーム(Moto3、SBK)との間でのフィードバック、研究と評価を用い継続的な取り組みを通じて開発されています。
すべての製品は完全なCNC加工技術を用い、構造的、機械的制御を受け製造され、表面は摩耗に対しての陽極酸化処理がなされます。
2009年には、SCMレーシングはドイツTUVの承認を受けています。

弊社株式会社ATPC Japanは、SCM Racing社国内輸入総代理店です。
万一の転倒時もリペアパーツ供給可能です。


Part Number: 400Y0024 管理コード:e-iz

メーカー:SCM Racing
パーツ:バックステップ
シリーズ:Pedane SPORT
シフトパターン:通常シフト(正シフト)

Pedane SPORTシリーズはSBKスーパースポーツチームとの協力で開発されました。
安全性を確保するために、限界点を明確に定義し設計。
同社のPedane SBKシリーズからオフセット調整機能を取り除いたシリーズとなります。
ライディングポジションを改善するために設計されたPedane SPORTは、スポーツ走行で最適となります。

■特徴:
材質:ダブルブロック成形ビレットアルミ 7075 T6
ブレーキレバーとシフトロッドにはダブルシールドベアリング2RSを採用
高引張強度(Ratio 10.9)のスクリューを採用
製品表面は耐摩擦性を考慮した25ミクロン陽極酸化コーテイング
従来品より滑り止め効果の高いステップの採用
シフト/ブレーキレバー先端には従来品より高い耐久性を持つラバー素材を採用

車種に応じた完全専用設計
お取り付けにあたりブレーキシリンダーパイプに加工や変更は必要ありません

■調整機能:

ポジション:8

フレームからのオフセット位置は最適位置に固定されます(+25mm BACK/+25mm UP)

ポジションを360度、8ポジション偏心調整可能なPedalinoステップ(特許取得)

ブレーキペダルとシフトペダルは2~3段階で前後調整可能

■ペダルカラー:ブラック

SCM Racing の詳細な情報は以下のURLをご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/SCMRacing/SCMRacing.html

■適合:
YAMAHA YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

イタリア SCM Racing Pedane SPORT 8ポジション360度偏心調整可 バックステップ YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

SCMレーシングはスティーブンとチャールズ・グラナタによって2003年にイタリアに設立されました。
実際の競技で使用できる優れたデザインと品質を持つ競技用のモーターサイクル用アクセサリーパーツを製造しています。
全ての製品は安全性を保証されたアルミT6及びステンレス等の高品質で軽量なコンポーネントを使用しています。
また、SCMレーシングの製品は精度、技術や材料、製品のコンポーネントはそのままの状態で最高峰クラスのレースでの使用に耐えられます。
製品は SCMのパートナーレーシングチーム(Moto3、SBK)との間でのフィードバック、研究と評価を用い継続的な取り組みを通じて開発されています。
すべての製品は完全なCNC加工技術を用い、構造的、機械的制御を受け製造され、表面は摩耗に対しての陽極酸化処理がなされます。
2009年には、SCMレーシングはドイツTUVの承認を受けています。

弊社株式会社ATPC Japanは、SCM Racing社国内輸入総代理店です。
万一の転倒時もリペアパーツ供給可能です。


Part Number: 400Y0024 管理コード:e-iz

メーカー:SCM Racing
パーツ:バックステップ
シリーズ:Pedane SPORT
シフトパターン:通常シフト(正シフト)

Pedane SPORTシリーズはSBKスーパースポーツチームとの協力で開発されました。
安全性を確保するために、限界点を明確に定義し設計。
同社のPedane SBKシリーズからオフセット調整機能を取り除いたシリーズとなります。
ライディングポジションを改善するために設計されたPedane SPORTは、スポーツ走行で最適となります。

■特徴:
材質:ダブルブロック成形ビレットアルミ 7075 T6
ブレーキレバーとシフトロッドにはダブルシールドベアリング2RSを採用
高引張強度(Ratio 10.9)のスクリューを採用
製品表面は耐摩擦性を考慮した25ミクロン陽極酸化コーテイング
従来品より滑り止め効果の高いステップの採用
シフト/ブレーキレバー先端には従来品より高い耐久性を持つラバー素材を採用

車種に応じた完全専用設計
お取り付けにあたりブレーキシリンダーパイプに加工や変更は必要ありません

■調整機能:

ポジション:8

フレームからのオフセット位置は最適位置に固定されます(+25mm BACK/+25mm UP)

ポジションを360度、8ポジション偏心調整可能なPedalinoステップ(特許取得)

ブレーキペダルとシフトペダルは2~3段階で前後調整可能

■ペダルカラー:ブラック

SCM Racing の詳細な情報は以下のURLをご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/SCMRacing/SCMRacing.html

■適合:
YAMAHA YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

価格:35,980円
在庫数 : 1
注文数:
USヨシムラ R-55 フルエキゾースト GSX1300R 隼 08-12 1121086 即納特価在庫品
USヨシムラ R-55 フルエキゾースト GSX1300R 隼 08-13

R-55 (Tapered Trapezodial Shape, MotoGP style)
パフォーマンス フルエキゾースト システム

Part Number: yoshimura 1121086 

適合 Suzuki Hayabusa GSX1300R 隼 08-13年式

ヘッダー部: ステンレス
中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス
エンドキャップ部: ステンレス 

4into1集合管+中間パイプ+右出しR-55サイレンサー
インサート(バッフル)付属
クランプ、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品
音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:02-04日
USヨシムラ R-55 フルエキゾースト GSX1300R 隼 08-13

R-55 (Tapered Trapezodial Shape, MotoGP style)
パフォーマンス フルエキゾースト システム

Part Number: yoshimura 1121086 

適合 Suzuki Hayabusa GSX1300R 隼 08-13年式

ヘッダー部: ステンレス
中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス
エンドキャップ部: ステンレス 

4into1集合管+中間パイプ+右出しR-55サイレンサー
インサート(バッフル)付属
クランプ、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品
音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:02-04日
価格:147,600円
注文数:
GPR GHISA 左右二本出し触媒付き S/O スリップオン マフラー(公道仕様) スズキ SV1000 / SV1000S 2003-2008 即納特価在庫品

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: CAT.59.GHI 管理コード:e-iy


左右二本出し触媒付き スリップオンエキゾースト アンダーテールマウント
サイレンサータイプ:GHISA
カラー:ブラック
エンドキャップ部:ステンレス
サイレンサー部:ブラック・セラミックコート
中間パイプ部:ステンレススチール
サイレンサー部重量:1.75kg

こちらの製品は、取り外し可能な触媒が付属します。
エンドキャップ部に取り外し可能バッフルが標準付属します。
バッフル、触媒の組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)

注釈
こちらの商品はアンダーテールマウントとなります。専用ナンバープレートホルダーキットが付属します


適合 SUZUKI SV1000/S 03-08年式


環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: CAT.59.GHI 管理コード:e-iy


左右二本出し触媒付き スリップオンエキゾースト アンダーテールマウント
サイレンサータイプ:GHISA
カラー:ブラック
エンドキャップ部:ステンレス
サイレンサー部:ブラック・セラミックコート
中間パイプ部:ステンレススチール
サイレンサー部重量:1.75kg

こちらの製品は、取り外し可能な触媒が付属します。
エンドキャップ部に取り外し可能バッフルが標準付属します。
バッフル、触媒の組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)

注釈
こちらの商品はアンダーテールマウントとなります。専用ナンバープレートホルダーキットが付属します


適合 SUZUKI SV1000/S 03-08年式


環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

価格:91,300円
在庫数 : 0
アクラポビッチ GPタイプ ステンレス スリップオン マフラー YAMAHA YZF-R25 / YZF-R3 / MT-25 / MT-03 即納特価在庫品

アクラポビッチ GPタイプ ステンレス スリップオン マフラー YAMAHA YZF-R25 / YZF-R3 / MT-25 / MT-03 即納特価在庫品

Part Number:S-Y2SO11-AHCSSS
管理コード:w-d

新品未使用
中間パイプ:ステンレス
サイレンサー:ステンレス
エンドキャップ:ステンレス

軽量スリップオンです。 純正マフラー比 -1.9kg
装着で0.4kW程度の出力向上(12350rpm後輪測定)
トルク特性は2000rpmから高回転域までの増加が確認されています。(+ 0.1Nm at 10100 rpm)
アクラポビッチならではのボルトオンでパフォーマンス性を求める方にお勧めです。

以下より参考動画を御覧ください。(実際の製品と異なります。)
https://youtu.be/7CYQrkxasug

適合
YAMAHA YZF-R25 YZF-R3 2014年式以降
YAMAHA MT-25 MT-03 2015年式以降

価格:49,980円
在庫数 : 1
注文数:
AMR Racing ヘッドライト アイ グラフィック デカール ステッカー ステッカー ECLIPS RED GSX1300R 隼 08-16  即納特価在庫品
価格:6,800円
在庫数 : 1
注文数:
イタリア SCM Racing R15 FACTORY EVOLUTION 12ポジション アルミモノブロック 360度調整可能 バックステップ YZF-R1 / YZF-R1M 2015-  特価在庫品

イタリア SCM Racing R15 FACTORY EVOLUTION 12ポジション アルミモノブロック 360度調整可能 バックステップ YZF-R1 / YZF-R1M 2015-

SCMレーシングはスティーブンとチャールズ・グラナタによって2003年にイタリアに設立されました。
実際の競技で使用できる優れたデザインと品質を持つ競技用のモーターサイクル用アクセサリーパーツを製造しています。
全ての製品は安全性を保証されたアルミT6及びステンレス等の高品質で軽量なコンポーネントを使用しています。
また、SCMレーシングの製品は精度、技術や材料、製品のコンポーネントはそのままの状態で最高峰クラスのレースでの使用に耐えられます。
製品は SCMのパートナーレーシングチーム(Moto3、SBK)との間でのフィードバック、研究と評価を用い継続的な取り組みを通じて開発されています。
すべての製品は完全なCNC加工技術を用い、構造的、機械的制御を受け製造され、表面は摩耗に対しての陽極酸化処理がなされます。
2009年には、SCMレーシングはドイツTUVの承認を受けています。

弊社株式会社ATPC Japanは、SCM Racing社国内輸入総代理店です。
万一の転倒時もリペアパーツ供給可能です。

Part Number:R15Y015 管理コード:e-iz
 
メーカー:SCM Racing
パーツ名称:バックステップ
シリーズ:Pedane R15 FACTORY EVOLUTION
シフトパターン:通常シフト(正シフト)

Pedane R15 FACTORY EVOLUTION ラインはSCM Racingの最高品質のシリーズです

サーキットで使用を前提に微調整可能な競技走行専用シリーズとなります
実際にSBKスーパースポーツチームで開発、テストを行なっています。
Pedane R15 FACTORY EVOLUTION ラインは3D技術を生かしたモノブロック成形で製造されます

製造法はアルミモノブロック製法を使用した最高級ラインです。

数平方センチメートルの間で16段階の微細な調整が可能です。
最高レベルのパフォーマンスを求めているライダーに適した製品となります



■特徴:

材質:ビレットアルミ 7075 T6 モノブロック成形
ブレーキレバーとシフトロッドにはダブルシールドベアリング2RSを採用
高引張強度(Ratio 10.9)のスクリューを採用
耐摩擦性を考慮した25ミクロン陽極酸化コーテイング
従来品より滑り止め効果の高いステップの採用
シフト/ブレーキレバー先端には従来品より高い耐久性を持つラバー素材を採用

お取り付けにあたりブレーキシリンダーパイプに加工や変更は必要ありません


■調整機能:

ポジション:12 (4+8)

フレームからのステップオフセット位置を4ポジションで調整可能(最大35mm BACK/UP)

ポジションを360度、8ポジション偏心調整可能なPedalinoステップ(特許取得)
ブレーキペダルとシフトペダルは2~3段階で前後調整可能

■ペダルカラー:ブラック


SCM Racing の詳細な情報は以下をご参考下さい。

http://globalmotoronline.com/SCMRacing/SCMRacing.html


■適合:

YAMAHA YZF-R1 2015年式以降 


発送詳細  
通常納期:2~4日
在庫あり

イタリア SCM Racing R15 FACTORY EVOLUTION 12ポジション アルミモノブロック 360度調整可能 バックステップ YZF-R1 / YZF-R1M 2015-

SCMレーシングはスティーブンとチャールズ・グラナタによって2003年にイタリアに設立されました。
実際の競技で使用できる優れたデザインと品質を持つ競技用のモーターサイクル用アクセサリーパーツを製造しています。
全ての製品は安全性を保証されたアルミT6及びステンレス等の高品質で軽量なコンポーネントを使用しています。
また、SCMレーシングの製品は精度、技術や材料、製品のコンポーネントはそのままの状態で最高峰クラスのレースでの使用に耐えられます。
製品は SCMのパートナーレーシングチーム(Moto3、SBK)との間でのフィードバック、研究と評価を用い継続的な取り組みを通じて開発されています。
すべての製品は完全なCNC加工技術を用い、構造的、機械的制御を受け製造され、表面は摩耗に対しての陽極酸化処理がなされます。
2009年には、SCMレーシングはドイツTUVの承認を受けています。

弊社株式会社ATPC Japanは、SCM Racing社国内輸入総代理店です。
万一の転倒時もリペアパーツ供給可能です。

Part Number:R15Y015 管理コード:e-iz
 
メーカー:SCM Racing
パーツ名称:バックステップ
シリーズ:Pedane R15 FACTORY EVOLUTION
シフトパターン:通常シフト(正シフト)

Pedane R15 FACTORY EVOLUTION ラインはSCM Racingの最高品質のシリーズです

サーキットで使用を前提に微調整可能な競技走行専用シリーズとなります
実際にSBKスーパースポーツチームで開発、テストを行なっています。
Pedane R15 FACTORY EVOLUTION ラインは3D技術を生かしたモノブロック成形で製造されます

製造法はアルミモノブロック製法を使用した最高級ラインです。

数平方センチメートルの間で16段階の微細な調整が可能です。
最高レベルのパフォーマンスを求めているライダーに適した製品となります



■特徴:

材質:ビレットアルミ 7075 T6 モノブロック成形
ブレーキレバーとシフトロッドにはダブルシールドベアリング2RSを採用
高引張強度(Ratio 10.9)のスクリューを採用
耐摩擦性を考慮した25ミクロン陽極酸化コーテイング
従来品より滑り止め効果の高いステップの採用
シフト/ブレーキレバー先端には従来品より高い耐久性を持つラバー素材を採用

お取り付けにあたりブレーキシリンダーパイプに加工や変更は必要ありません


■調整機能:

ポジション:12 (4+8)

フレームからのステップオフセット位置を4ポジションで調整可能(最大35mm BACK/UP)

ポジションを360度、8ポジション偏心調整可能なPedalinoステップ(特許取得)
ブレーキペダルとシフトペダルは2~3段階で前後調整可能

■ペダルカラー:ブラック


SCM Racing の詳細な情報は以下をご参考下さい。

http://globalmotoronline.com/SCMRacing/SCMRacing.html


■適合:

YAMAHA YZF-R1 2015年式以降 


発送詳細  
通常納期:2~4日
在庫あり

価格:58,963円
在庫数 : 0
Danmoto リンクパイプ 中間パイプ キャタライザー エリミネーター YAMAHA YZF-R1 /R1M 2015- CA-00027 即納特価在庫品
Danmoto リンクパイプ 中間パイプ キャタライザー エリミネーター YAMAHA YZF-R1 /R1M 2015- CA-00027 即納特価在庫品Part Number: CA-00027 管理コード:b-n
■Danmoto触媒コンバータエリミネーター リンクパイプ 中間パイプTIG溶接されたSS304ステンレス製 リンクパイプ キャタライザーエリミネーター。
触媒はなくなります。
レーシングスリップオン等と一緒に使用されることをお勧めしますが、純正マフラーなどでも使用可能です。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
マウント位置は純正システムに対応します。リンクパイプ キャタライザーエリミネーター
材質:SS304 Stainless steel
重量:約2100g
競技走行専用設計品適合
YAMAHA YZF-R1 / YZF-R1M 2015年式以降

発送詳細

国内在庫あり納期:2~4日
Danmoto リンクパイプ 中間パイプ キャタライザー エリミネーター YAMAHA YZF-R1 /R1M 2015- CA-00027 即納特価在庫品Part Number: CA-00027 管理コード:b-n
■Danmoto触媒コンバータエリミネーター リンクパイプ 中間パイプTIG溶接されたSS304ステンレス製 リンクパイプ キャタライザーエリミネーター。
触媒はなくなります。
レーシングスリップオン等と一緒に使用されることをお勧めしますが、純正マフラーなどでも使用可能です。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
マウント位置は純正システムに対応します。リンクパイプ キャタライザーエリミネーター
材質:SS304 Stainless steel
重量:約2100g
競技走行専用設計品適合
YAMAHA YZF-R1 / YZF-R1M 2015年式以降

発送詳細

国内在庫あり納期:2~4日
価格:30,890円
在庫数 : 0

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会社情報

D&D Performance Exhaust社
GPR by G.P.R. ITALIA社 
IXRACE社 
Emanuel&Co.,Ltd.社
Zard Exhaust

日本正規販売店 
株式会社ATPC Japan グローバルモーターオンライン事業部
〒193-0801 東京都八王子市川口町1861-7

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