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D&D スリップオン Triumph Rocket III Touring 541-12L
D&D スリップオン Triumph Rocket III Touring 541-12L Part Number: 541-12L 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要スリップオン エキゾースト システム + K&N フィルタ
左右2本出し
材質: ステンレス スチール
テールエンド:スラントカット
専用 K&N 製エアフィルター付属
サイレンサー内部構造:Louvered wrapped参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Db
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/541-12l_slipons_bolt_kit_and_ins_color.pdf
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Rocket III Touring 08-15年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D スリップオン Triumph Rocket III Touring 541-12L Part Number: 541-12L 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要スリップオン エキゾースト システム + K&N フィルタ
左右2本出し
材質: ステンレス スチール
テールエンド:スラントカット
専用 K&N 製エアフィルター付属
サイレンサー内部構造:Louvered wrapped参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Db
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/541-12l_slipons_bolt_kit_and_ins_color.pdf
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Rocket III Touring 08-15年式

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:160,660円
注文数:
D&D スリップオン Triumph Thunderbird 10-15 557-12F
D&D スリップオン Triumph Thunderbird 10-15 557-12F Part Number: 557-12F 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要デュアルスリップオン エキゾースト システム
左右2本出し
材質:ステンレス スチール
サイレンサー内部:Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)参考音量
Louvered wrapped:
100 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大10%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(メーカー側公式発表数値)
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/557-12f_slipons_bolt_kit_and_ins_color.pdf サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Thunderbird 2010-2015

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D スリップオン Triumph Thunderbird 10-15 557-12F Part Number: 557-12F 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要デュアルスリップオン エキゾースト システム
左右2本出し
材質:ステンレス スチール
サイレンサー内部:Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)参考音量
Louvered wrapped:
100 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大10%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(メーカー側公式発表数値)
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/557-12f_slipons_bolt_kit_and_ins_color.pdf サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Thunderbird 2010-2015

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:156,420円
注文数:
D&D TTスタイル フルエキ マフラー Thruxton / Scrambler 04-15 533-21M
D&D TTスタイル フルエキ マフラー Thruxton / Scrambler 04-15 533-21M Part Number: 533-21M 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
フルシステム エキゾースト (センタースタンド使用不可)
ヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール ブラックセラミックコーティング
伝統的なトライアンフTTスタイル
ポンプエリミネータとパイロット、メインジェットキットが付属します。
インジェクション車、キャブレター車両対応
ダイノ室で時間をかけトーンとパフォーマンスを提供するために、各排気管を設計。
馬力の増加を提供するだけでなく、ローエンドのトルクを増大させます。
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Thruxton 04-15 /Triumph Scrambler 04-15

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D TTスタイル フルエキ マフラー Thruxton / Scrambler 04-15 533-21M Part Number: 533-21M 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
フルシステム エキゾースト (センタースタンド使用不可)
ヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール ブラックセラミックコーティング
伝統的なトライアンフTTスタイル
ポンプエリミネータとパイロット、メインジェットキットが付属します。
インジェクション車、キャブレター車両対応
ダイノ室で時間をかけトーンとパフォーマンスを提供するために、各排気管を設計。
馬力の増加を提供するだけでなく、ローエンドのトルクを増大させます。
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Thruxton 04-15 /Triumph Scrambler 04-15

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:169,580円
注文数:
D&D フルエキ Triumph Scrambler 06-13 553S-25M
D&D フルエキ Triumph Scrambler 06-13 553S-25M Part Number: 553S-25M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:チタンルック仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
右側フットレストマウントが付属します
O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553s-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Scrambler 2006-2015年式

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Triumph Scrambler 06-13 553S-25M Part Number: 553S-25M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:チタンルック仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
右側フットレストマウントが付属します
O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553s-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Scrambler 2006-2015年式

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:169,580円
注文数:
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-24M
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-24M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-24M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:156,420円
注文数:
D&D ブラックデュアルメガホン スリップオン Triumph Bonneville Standard -08 425-11M
D&D ブラックデュアルメガホン スリップオン Triumph Bonneville Standard -08 425-11M Part Number: 425-11M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要ブラックデュアルメガホン スリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー素材:ブラック仕上げステンレススチール 専用メインジェット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D ブラックデュアルメガホン スリップオン Triumph Bonneville Standard -08 425-11M Part Number: 425-11M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要ブラックデュアルメガホン スリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー素材:ブラック仕上げステンレススチール 専用メインジェット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。
取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:160,660円
注文数:
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-25M
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-25M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:チタンルック仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Triumph Bonneville/Thruxton ALL 553-25M Part Number: 553-25M 管理コード:g メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:チタンルック仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
※センタースタンド使用不可O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Triumph Bonneville Standard /T-100/Thruxton 全年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:156,420円
注文数:
D&D クロームデュアルメガホンスリップオン Triumph Bonneville Standard 08 425-12M
D&D クロームデュアルメガホンスリップオン Triumph Bonneville Standard 08 425-12M Part Number: 425-12M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要クロームデュアルメガホンスリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー材質:クローム 仕上げステンレススチール 専用メインジエット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D クロームデュアルメガホンスリップオン Triumph Bonneville Standard 08 425-12M Part Number: 425-12M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
製品概要クロームデュアルメガホンスリップオンエキゾースト
(左右2本出し) マフラー材質:クローム 仕上げステンレススチール 専用メインジエット付属メガホンスリップオンパイプはローエンドトルク及び馬力を上げるように設計されています。取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/425-11-12m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Bonneville キャブレター車
Triumph Bonneville T-100 キャブレター車

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:137,740円
注文数:
D&D フルエキ マフラー Triumph Scrambler 06-15 *553S-24M*
D&D フルエキ マフラー Triumph Scrambler 06-15 *553S-24M*Part Number: 553S-24M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
右側フットレストマウントが付属します
O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553s-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Scrambler 2006-2015年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ マフラー Triumph Scrambler 06-15 *553S-24M*Part Number: 553S-24M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ フルエキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
左右2本出し
キャブ調整用045 メインジェット付属
サイドスタンド対応
右側フットレストマウントが付属します
O2センサー付属
インジェクション車、キャブレター車両対応取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553s-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Scrambler 2006-2015年式

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お届けまでの日数:通常20日※

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納期は1ヶ月前後となります。
価格:139,800円
注文数:
D&D TTスタイル フルエキ マフラー Thruxton / Scrambler 04-15 533-21M
D&D TTスタイル フルエキ マフラー Thruxton / Scrambler 04-15 533-21M Part Number: 533-21M 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
フルシステム エキゾースト (センタースタンド使用不可)
ヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール ブラックセラミックコーティング
伝統的なトライアンフTTスタイル
ポンプエリミネータとパイロット、メインジェットキットが付属します。
インジェクション車、キャブレター車両対応
ダイノ室で時間をかけトーンとパフォーマンスを提供するために、各排気管を設計。
馬力の増加を提供するだけでなく、ローエンドのトルクを増大させます。
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Thruxton 04-15 /Triumph Scrambler 04-15

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納期は1ヶ月前後となります。
D&D TTスタイル フルエキ マフラー Thruxton / Scrambler 04-15 533-21M Part Number: 533-21M 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
フルシステム エキゾースト (センタースタンド使用不可)
ヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール ブラックセラミックコーティング
伝統的なトライアンフTTスタイル
ポンプエリミネータとパイロット、メインジェットキットが付属します。
インジェクション車、キャブレター車両対応
ダイノ室で時間をかけトーンとパフォーマンスを提供するために、各排気管を設計。
馬力の増加を提供するだけでなく、ローエンドのトルクを増大させます。
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Thruxton 04-15 /Triumph Scrambler 04-15

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納期は1ヶ月前後となります。
価格:169,580円
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D&D スリップオン Triumph Scrambler 06-13 532-12M
D&D スリップオン Triumph Scrambler 06-13 532-12M Part Number: 532-12M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ スリップオン エキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
キャブ調整用045 メインジェット付属532-12Mの取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553s-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Scrambler 2006-2015 キャブレター車

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納期は1ヶ月前後となります。
D&D スリップオン Triumph Scrambler 06-13 532-12M Part Number: 532-12M 管理コード:g-k メーカー概要1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 製品概要メガフォンタイプ スリップオン エキゾースト システム
材質:クローム仕上げステンレススチール
キャブ調整用045 メインジェット付属532-12Mの取り付けの詳細及び注意事項は以下URLで確認できますので必ずご確認ください。
http://www.danddexhaust.com/sites/default/files/553s-24-25m_bolt_kit_and_ins_bw.pdfサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Triumph Scrambler 2006-2015 キャブレター車

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納期は1ヶ月前後となります。
価格:137,740円
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D&D スリップオン Buell XB9R/S / XB12R / XB12X & SS 03-10 443-11S
D&D スリップオン Buell XB9R/S / XB12R / XB12X & SS 03-10 443-11S Part Number: 443-11S 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 スリップオン エキゾースト システムヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Buell XB9R 2002-2007年式
Buell XB12R/XB12S 2004-2008年式
Buell XB9SX 2005-2008年式
Buell XB12X 2007-2008年式※2009-2010モデルには対応しておりません。※2007-2010年式のヨーロッパ仕様車には適合いたしません。XB12への装着は、サーボプラグインケーブルを外してください。HD#65505-98YまたはSO115.Gから入手できるZブラケットを必要とする可能性がある場合があります。

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※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D スリップオン Buell XB9R/S / XB12R / XB12X & SS 03-10 443-11S Part Number: 443-11S 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 スリップオン エキゾースト システムヘッダー、中間パイプ、サイレンサー材質:
ブラック仕上げステンレススチール
サウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品
適合
Buell XB9R 2002-2007年式
Buell XB12R/XB12S 2004-2008年式
Buell XB9SX 2005-2008年式
Buell XB12X 2007-2008年式※2009-2010モデルには対応しておりません。※2007-2010年式のヨーロッパ仕様車には適合いたしません。XB12への装着は、サーボプラグインケーブルを外してください。HD#65505-98YまたはSO115.Gから入手できるZブラケットを必要とする可能性がある場合があります。

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※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:156,420円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 95-08 502N-32L
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 95-08 502N-32L Part Number: 502N-32L 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered baffles ■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 1995-2008 年式

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 95-08 502N-32L Part Number: 502N-32L 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Louvered baffles ■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
http://youtu.be/qANAfcIkflo 競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 1995-2008 年式

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お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:173,540円
注文数:
D&D フルエキマフラー Harley Touring Fat Cat 95-08 *502N-32B*
D&D フルエキマフラー Harley Touring Fat Cat 95-08 *502N-32B* Part Number: 502N-32B 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered baffles■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 1995-2008年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキマフラー Harley Touring Fat Cat 95-08 *502N-32B* Part Number: 502N-32B 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered baffles■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について
Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品 適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 1995-2008年式

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:173,540円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-32BBQ
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-32BBQ Part Number: 502N-32BBQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 1995-2008年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-32BBQ Part Number: 502N-32BBQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 1995-2008年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1ヶ月前後となります。
価格:183,920円
注文数:
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-32LBQ
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-32LBQ Part Number: 502N-32LBQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
Harley Davidson 全ツーリングモデル FLHT/FLHX/FLTR/FLHR/Touring CVO 1995-2008年式

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納期は1ヶ月前後となります。
D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-32LBQ Part Number: 502N-32LBQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:クローム仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
Idle 96 Db
2000 103 Db
3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
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D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-31B Part Number: 502N-31B 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered baffles■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:バックカット
サイレンサー内部形状:Louvered baffles■Louvered wrapped baffle(ルーバード・ラップド・バッフル)について Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Louvered wrapped:
Idle 91 Db
2000 100 Db
3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
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D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-31BBQ Part Number: 502N-31BBQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
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Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
Perforated wrapped :
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
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3000 108 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
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ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
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D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-31L Part Number: 502N-31L 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
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エンド形状:スラントカット
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Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
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3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
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Louvered wrapped baffleは最も静かなバッフルで、1573cc~1688ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
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3000 105 Dbこちらのマフラーと燃調を最適化することで最大15%程度の馬力とトルクの向上が実現します。
(Zipper's HiFlow Air Cleaner or Max Flow Air Cleaner 使用でのメーカー側公式発表数値)こちらはパフォーマンス重視の一本出し集合管になります。
ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
対応するゴーストパイプは、502-32LGです。
D&D製品詳細は以下をご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/DandD/aboutDandD.htmlサウンドは以下の動画をご参考下さい。動画内の製品は対象製品と異なります。
https://youtu.be/qANAfcIkflo競技走行専用設計品適合
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D&D フルエキ Harley Touring Fat Cat 07-08 502N-31LBQ Part Number: 502N-31LBQ 管理コード:g-k 1972年にデビッド・ラッシュは自らレースで勝つためにエキゾーストマフラーを設計、開発しました。
それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
配管レイアウト:2-1 右側一本出し
材質:ブラック仕上げステンレススチール
エンド形状:スラントカット
サイレンサー内部形状:Perforated wrapped baffle■Perforated wrapped baffle(パフォレーテッド・ラップド・バッフル)について
Perforated wrapped baffleは中程度の音量のバッフルで、1573cc~1852ccのエンジン搭載車に適合します。参考音量
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ゴーストパイプ(左側だけのダミーパイプ)を追加することで、2本出しに出来ます。(別売)
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それから40年で250,000本ものモーターサイクルエキゾーストマフラーを製造販売し D&Dエキゾーストシステムは、世界でも有数のパフォーマンスを持つマニファクチャーとなりました。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは業界初の高精度排気ヘッダーモデリングシステム、最先端のCADソフトウェアと仮想ダイノプログラムそして実際のダイナモ解析、排気ガス分析装置、排気温センサー、サウンド解析装置を使用してテストされ、完璧なパフォーマンスを確保しています。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。 ■Fat Cat(ファットキャット)シリーズについて
Fat Catは2into1フルシステムのマフラーで、ハーレーのツーリングモデルで、エンジンが1442cc~1852ccの1995年~2008年式に適合する製品です。フルシステム エキゾースト
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