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Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式 *EX-00138*
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式

Part Number: EX-00138 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)



適合:
Ducati Monster S2R 800/1000 全年式

Ducati Monster S4R S4RS 05-06年式



発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式

Part Number: EX-00138 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)



適合:
Ducati Monster S2R 800/1000 全年式

Ducati Monster S4R S4RS 05-06年式



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お届けまでの日数:10日前後
価格:52,900円
注文数:
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式 *EX-00540*
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式

Part Number: EX-00540 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: TEX GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


>
適合:
Ducati Monster S2R 800/1000 全年式

Ducati Monster S4R S4RS 05-06年式



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お届けまでの日数:10日前後
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式

Part Number: EX-00540 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: TEX GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


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適合:
Ducati Monster S2R 800/1000 全年式

Ducati Monster S4R S4RS 05-06年式



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お届けまでの日数:10日前後
価格:41,700円
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Danmoto Conical GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式 *EX-00212*
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式

Part Number: EX-00212 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


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Ducati Monster S2R 800/1000 全年式

Ducati Monster S4R S4RS 05-06年式



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Danmoto Conical GP スリップオン マフラー S2R S4R Monster 全年式

Part Number: EX-00212 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


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Ducati Monster S2R 800/1000 全年式

Ducati Monster S4R S4RS 05-06年式



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価格:42,900円
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Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式 *EX-00171*
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00171 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


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Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00171 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


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Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
価格:52,900円
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Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式 *EX-00223*
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00223 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00223 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
価格:42,900円
注文数:
Danmoto Carbon GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式 *EX-00170*
Danmoto Carbon GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00170 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Carbon
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


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Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Carbon GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00170 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Carbon
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
価格:41,700円
注文数:
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式 *EX-00553*
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00553 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: TEX GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
Danmoto TEX GP スリップオン マフラー Monster 696/796/1100 全年式

Part Number: EX-00553 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: TEX GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 696/796/1100 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
価格:41,700円
注文数:
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900 *EX-00169*
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00169 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

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お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00169 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

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お届けまでの日数:10日前後
価格:52,900円
注文数:
Danmoto GP Extreme スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900 *EX-00167*
Danmoto GP Extreme スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00167 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GP Extreme スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto GP Extreme スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00167 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GP Extreme スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:52,900円
注文数:
Danmoto JISU Black スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900 *EX-00316*
Danmoto JISU Black スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00316 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: JISU Black スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:5.4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto JISU Black スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00316 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: JISU Black スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:5.4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:46,800円
注文数:
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900 *EX-00222*
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00222 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00222 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:42,900円
注文数:
Danmoto Carbon GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900 *EX-00168*
Danmoto Carbon GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00168 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Carbon
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Carbon GP スリップオン マフラー Monster 600/620/695/750/800/900

Part Number: EX-00168 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Carbon GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Carbon
重量:4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Monster 600/620/695/750/800/900

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:41,700円
注文数:
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Diavel *EX-00401*
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Diavel

Part Number: EX-00401 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Diavel

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー Diavel

Part Number: EX-00401 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:2.4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Diavel

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:31,100円
注文数:
Danmoto リモートサウンドコントロールシステム Ducati 848/1098/1198 848 08-13 1098 07-08 1198 09-11 EX-00841
■Danmoto リモートサウンドコントロールシステム

新しいDanmoto リモート・サウンド・コントロール・システム(特許出願中)はマフラーの音量を自由に調整することができます。

通常のDanmoto カーボンGPマフラーは、出力を最適化し、見た目やサウンド、そしてバイクの車重を大幅に軽量化します。
しかし、Danmotoのマフラーは時に音量が大きすぎる事があります。
サーキット走行でさえ大きな排気音が適切では無い場合は多く、通常であれば、あなたはマフラーを交換するか、バッフルを取り付けたり取り外したりして音量を変更する手間が必要になります。
しかし、Danmotoの新しいRSCシステムはあなたがバイクに乗車中に音量を変更することができます。
このカーボンGPマフラーは、RSC機構で2つの内部バッフルを無段階調整可能な装備を有しています。
2つの内蔵バッフルは別々の手元コントロールユニット上にあるアジャスタホイールによってつながっており、制御出来ます。
ハンドコントロールと排気システムは、ボーデンケーブルによって連結されております。
システムがどのように機能するのかについての詳細な説明は下記ビデオをご参照下さい。

https://youtu.be/cUQIrp-fmuU

このエキゾーストマフラーは、外観は通常のDanmotoカーボンGPと同じ仕様です。
外観は高光沢仕上げの高品質な12Kカーボンファイバースリーブで覆われ、内部構造はアルミ素材を使用しています。
中間パイプ、エンドキャップ、完全なRSCバッフルシステムのマフラーは全て、304ステンレススチール製となります。
ハンドコントロールユニットはCNCカットのアルミニウムビレット製です。
サイレンサー重量は約1.3kgです。
これは純正マフラーと比較しても大きな重量減となります。
このマフラーの取付には燃調調整は必要としません。
音量は調整できますが、国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

サウンドを聞きたい場合には、YouTubeにアクセスして「Danmoto」で検索して下さい。

以下の商品が含まれております。

1セット =
サイレンサー ×2
中間パイプ ×2
ボーデンケーブル取り付け具×1
ハンドコントロールユニット×1

1)排気音はどのように調整できますか?

バッフルが全開時の音量は、当社の標準的なカーボンのGPと同じ音量に聞こえます。
ハンドコントロールユニットでバッフルを閉じると、それは取り外し可能なDanmotoバッフル/ DBキラーを装着した時と同程度の音量となります。
音量は無段階に調整可能です。

2)バッフルの開閉はパフォーマンスに影響しますか?

バッフル全開モードにすると、マフラーは排気圧損が最低になり高回転域で最適なパフォーマンス向上を提供します。
バッフルを完全に閉じたときは純正マフラーと同程度の性能を得ることができます。

3)ボーデンケーブルはどのくらいですか?

ケーブル長は2メートルです。取付位置を選択する際に柔軟性を与えるために、長い設計です。
バイクのフェアリングの後ろや燃料タンクの下にケーブルを配線することができます。
選択した位置に対してケーブル長すぎるなら。ケーブル長を短くするニップル、ネジ等で調整してください。
(加工や取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。)

注意:

商品の特性上 (新品) 現状渡しとなります / パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。
販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。

Danmotoマフラーは一部の車種でマフラーO2センサー穴が装備されいない場合があります。
その場合は追加のECUチューニング又はO2エリミネーター等でご対応ください。
基本的の取付にはあたり燃調調整は必要としません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合:Ducati 848/1098/1198 848 08-13 1098 07-08 1198 09-11

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
■Danmoto リモートサウンドコントロールシステム

新しいDanmoto リモート・サウンド・コントロール・システム(特許出願中)はマフラーの音量を自由に調整することができます。

通常のDanmoto カーボンGPマフラーは、出力を最適化し、見た目やサウンド、そしてバイクの車重を大幅に軽量化します。
しかし、Danmotoのマフラーは時に音量が大きすぎる事があります。
サーキット走行でさえ大きな排気音が適切では無い場合は多く、通常であれば、あなたはマフラーを交換するか、バッフルを取り付けたり取り外したりして音量を変更する手間が必要になります。
しかし、Danmotoの新しいRSCシステムはあなたがバイクに乗車中に音量を変更することができます。
このカーボンGPマフラーは、RSC機構で2つの内部バッフルを無段階調整可能な装備を有しています。
2つの内蔵バッフルは別々の手元コントロールユニット上にあるアジャスタホイールによってつながっており、制御出来ます。
ハンドコントロールと排気システムは、ボーデンケーブルによって連結されております。
システムがどのように機能するのかについての詳細な説明は下記ビデオをご参照下さい。

https://youtu.be/cUQIrp-fmuU

このエキゾーストマフラーは、外観は通常のDanmotoカーボンGPと同じ仕様です。
外観は高光沢仕上げの高品質な12Kカーボンファイバースリーブで覆われ、内部構造はアルミ素材を使用しています。
中間パイプ、エンドキャップ、完全なRSCバッフルシステムのマフラーは全て、304ステンレススチール製となります。
ハンドコントロールユニットはCNCカットのアルミニウムビレット製です。
サイレンサー重量は約1.3kgです。
これは純正マフラーと比較しても大きな重量減となります。
このマフラーの取付には燃調調整は必要としません。
音量は調整できますが、国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

サウンドを聞きたい場合には、YouTubeにアクセスして「Danmoto」で検索して下さい。

以下の商品が含まれております。

1セット =
サイレンサー ×2
中間パイプ ×2
ボーデンケーブル取り付け具×1
ハンドコントロールユニット×1

1)排気音はどのように調整できますか?

バッフルが全開時の音量は、当社の標準的なカーボンのGPと同じ音量に聞こえます。
ハンドコントロールユニットでバッフルを閉じると、それは取り外し可能なDanmotoバッフル/ DBキラーを装着した時と同程度の音量となります。
音量は無段階に調整可能です。

2)バッフルの開閉はパフォーマンスに影響しますか?

バッフル全開モードにすると、マフラーは排気圧損が最低になり高回転域で最適なパフォーマンス向上を提供します。
バッフルを完全に閉じたときは純正マフラーと同程度の性能を得ることができます。

3)ボーデンケーブルはどのくらいですか?

ケーブル長は2メートルです。取付位置を選択する際に柔軟性を与えるために、長い設計です。
バイクのフェアリングの後ろや燃料タンクの下にケーブルを配線することができます。
選択した位置に対してケーブル長すぎるなら。ケーブル長を短くするニップル、ネジ等で調整してください。
(加工や取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。)

注意:

商品の特性上 (新品) 現状渡しとなります / パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。
販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。

Danmotoマフラーは一部の車種でマフラーO2センサー穴が装備されいない場合があります。
その場合は追加のECUチューニング又はO2エリミネーター等でご対応ください。
基本的の取付にはあたり燃調調整は必要としません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合:Ducati 848/1098/1198 848 08-13 1098 07-08 1198 09-11

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:50,100円
注文数:
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式 *EX-00161*
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式

Part Number: EX-00161 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
848/1098/1198 全年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式

Part Number: EX-00161 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
848/1098/1198 全年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:52,900円
注文数:
Danmoto JISU Black スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式 *EX-00313*
Danmoto JISU Black スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式

Part Number: EX-00313 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: JISU Black スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:5.4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
848/1098/1198 全年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto JISU Black スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式

Part Number: EX-00313 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: JISU Black スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:5.4kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
848/1098/1198 全年式

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お届けまでの日数:10日前後
価格:46,800円
注文数:
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式 *EX-00219*
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式

Part Number: EX-00219 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
848/1098/1198 全年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Conical GP スリップオン マフラー 848/1098/1198 全年式

Part Number: EX-00219 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Conical GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
848/1098/1198 全年式

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:42,900円
注文数:
Danmoto GP Extreme スリップオン マフラー Aprilia Tuono 2006-2010 *EX-00122*
Danmoto GP Extreme スリップオン マフラー Aprilia Tuono 2006-2010

Part Number: EX-00122 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GP Extreme スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Aprilia Tuono 2006-2010

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto GP Extreme スリップオン マフラー Aprilia Tuono 2006-2010

Part Number: EX-00122 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: GP Extreme スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel
重量:4.2kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Aprilia Tuono 2006-2010

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:52,900円
注文数:
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Aprilia Tuono 2006-2010 *EX-00124*
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Aprilia Tuono 2006-2010

Part Number: EX-00124 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Aprilia Tuono 2006-2010

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
Danmoto Titanium GP スリップオン マフラー Aprilia Tuono 2006-2010

Part Number: EX-00124 管理コード:b-**

プロの職人によって1つずつ造られるスリップオンマフラーです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
Danmotoマフラーのサウンド、装着動画はyoutubeでも多くアップロードされていますのでチェックできます。
競技走行専用設計品

専用バッフルは2280円の別売りでお買い求めいただけます。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約99-102db


Danmoto Motorcycle
サイレンサータイプ: Titanium GP スリップオン エキゾーストシステム
材質:SS304 Stainless steel / Titanium
重量:4.6kg(サイレンサー+パイプ+取り付けパーツ類)


適合
Aprilia Tuono 2006-2010

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メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:10日前後
価格:52,900円
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