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YAMAHA > MT-25/MT-03 2015-


KO Lightning / エキパイ エキゾーストパイプ / Yamaha ヤマハ YZF-R3 YZF-R25 2015- / MT-03 MT-25 2015-
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化や競技走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

触媒付属
O2センサー栓付属
材質:ステンレス鋼
対応径:純正径32mm

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式

ヤマハ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化や競技走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

触媒付属
O2センサー栓付属
材質:ステンレス鋼
対応径:純正径32mm

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式

ヤマハ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:48,591円
注文数:
KO Lightning / 370 mm フルエキゾーストマフラー / Yamaha ヤマハ YZF-R3 YZF-R25 MT-25 MT-03 2015- 年式
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
O2センサー栓付属
触媒は付属しません
競技走行専用設部品

材質:Stainless Steel / Carbon Fiber

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) 2015- 年式
Yamaha MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式

ヤマハ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
O2センサー栓付属
触媒は付属しません
競技走行専用設部品

材質:Stainless Steel / Carbon Fiber

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) 2015- 年式
Yamaha MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式

ヤマハ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:47,161円
注文数:
KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


音量:約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Titanium Alloy
サイレンサー重量:約4000g



製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


音量:約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Titanium Alloy
サイレンサー重量:約4000g



製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:53,112円
注文数:
KO Lightning / 310mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~D

サイレンサー材質:Stainless Steel

サイレンサー重量:約3500g



Type A~Dからお選びください。

ご指定の無い場合にはType Aをお送りします。

ご落札後に備考欄か取引連絡よりお知らせください。




中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~D

サイレンサー材質:Stainless Steel

サイレンサー重量:約3500g



Type A~Dからお選びください。

ご指定の無い場合にはType Aをお送りします。

ご落札後に備考欄か取引連絡よりお知らせください。




中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:48,607円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015-
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:35,074円
注文数:
KO Lightning / 195mm Type:A~B スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 195mm Type:A~B スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


音量:約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:195mm Type:A~B
サイレンサー材質:Titanium Alloy + CNC end
サイレンサー重量:約1500g



製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 195mm Type:A~B スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


音量:約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:195mm Type:A~B
サイレンサー材質:Titanium Alloy + CNC end
サイレンサー重量:約1500g



製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:60,996円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:47,509円
注文数:
KO Lightning / 370mm Type:A~H,J,K フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 370mm Type:A~H,J,K フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~H,J,K
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 370mm Type:A~H,J,K フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~H,J,K
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:51,623円
注文数:
KO Lightning / 245mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~F フルエキゾースト マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:50,518円
注文数:
KO Lightning / 370mm Type:A~I スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 370mm Type:A~I スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~I
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2200g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



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通常納期:14~20日前後
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KO Lightning / 370mm Type:A~I スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~I
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2200g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:37,193円
注文数:
イタリア GPR / GPE EVO POPPY(GPEPO) カーボン スリップオン マフラー / YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- Y.193.GPEPO



商品詳細
イタリア GPR GPE EVO POPPY(GPEPO)カーボン スリップオン マフラー YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015-

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: Y.193.GPEPO 管理コード:e-iz
スリップオン エキゾースト
サイレンサータイプ: GPE EVO POPPY(GPEPO) カーボン
GPE EVO(Grand prix Evolution with MotoGP )サイレンサーラインはMotoGPのLCRチーム、ケーシー・ストーナーとチームとの連携により2006年に開発されました。
スリーブはステンレス(カーボンルック)となります。
エンドキャップはアルミニウム(カーボンルック)となります。
寸法は96x130mm, 重量約 1,85 kg


エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。


適合 YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015-

環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:2週間前後

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。



商品詳細
イタリア GPR GPE EVO POPPY(GPEPO)カーボン スリップオン マフラー YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015-

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: Y.193.GPEPO 管理コード:e-iz
スリップオン エキゾースト
サイレンサータイプ: GPE EVO POPPY(GPEPO) カーボン
GPE EVO(Grand prix Evolution with MotoGP )サイレンサーラインはMotoGPのLCRチーム、ケーシー・ストーナーとチームとの連携により2006年に開発されました。
スリーブはステンレス(カーボンルック)となります。
エンドキャップはアルミニウム(カーボンルック)となります。
寸法は96x130mm, 重量約 1,85 kg


エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)

GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。


適合 YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015-

環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:2週間前後

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
価格:115,354円
注文数:
イタリア GPR / M3 TITANIUM MOTO 3 REPLICA スリップオン マフラー / YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- Y.193.M3
商品詳細
イタリア GPR M3 TITANIUM, MOTO 3 GRESINI RACING REPLICA スリップオン マフラー YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- 

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: Y.193.M3 管理コード:e-iz
スリップオン エキゾースト
サイレンサータイプ: M3 TITANIUM, MOTO 3 GRESINI RACING REPLICA
取り外し可能なバッフル付属
寸法100mm, 中間重量約1,55 kg 


GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。


適合 YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- 

環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について 
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 

発送詳細
送料全国一律 無料 

通常納期:2週間前後

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
商品詳細
イタリア GPR M3 TITANIUM, MOTO 3 GRESINI RACING REPLICA スリップオン マフラー YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- 

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number: Y.193.M3 管理コード:e-iz
スリップオン エキゾースト
サイレンサータイプ: M3 TITANIUM, MOTO 3 GRESINI RACING REPLICA
取り外し可能なバッフル付属
寸法100mm, 中間重量約1,55 kg 


GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。


適合 YAMAHA ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03 / MT-25 2015- 

環境仕様
バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。
(ユーロ3準拠証明書付属)
(一部の製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)

車検対応について 
スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 

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送料全国一律 無料 

通常納期:2週間前後

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
価格:122,140円
注文数:
イタリア SCM Racing Pedane SPORT 8ポジション360度偏心調整可 バックステップ YZF-R3 / YZF-R25 MT-03 / MT-25 即納特価在庫品

イタリア SCM Racing Pedane SPORT 8ポジション360度偏心調整可 バックステップ YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

SCMレーシングはスティーブンとチャールズ・グラナタによって2003年にイタリアに設立されました。
実際の競技で使用できる優れたデザインと品質を持つ競技用のモーターサイクル用アクセサリーパーツを製造しています。
全ての製品は安全性を保証されたアルミT6及びステンレス等の高品質で軽量なコンポーネントを使用しています。
また、SCMレーシングの製品は精度、技術や材料、製品のコンポーネントはそのままの状態で最高峰クラスのレースでの使用に耐えられます。
製品は SCMのパートナーレーシングチーム(Moto3、SBK)との間でのフィードバック、研究と評価を用い継続的な取り組みを通じて開発されています。
すべての製品は完全なCNC加工技術を用い、構造的、機械的制御を受け製造され、表面は摩耗に対しての陽極酸化処理がなされます。
2009年には、SCMレーシングはドイツTUVの承認を受けています。

弊社株式会社ATPC Japanは、SCM Racing社国内輸入総代理店です。
万一の転倒時もリペアパーツ供給可能です。


Part Number: 400Y0024 管理コード:e-iz

メーカー:SCM Racing
パーツ:バックステップ
シリーズ:Pedane SPORT
シフトパターン:通常シフト(正シフト)

Pedane SPORTシリーズはSBKスーパースポーツチームとの協力で開発されました。
安全性を確保するために、限界点を明確に定義し設計。
同社のPedane SBKシリーズからオフセット調整機能を取り除いたシリーズとなります。
ライディングポジションを改善するために設計されたPedane SPORTは、スポーツ走行で最適となります。

■特徴:
材質:ダブルブロック成形ビレットアルミ 7075 T6
ブレーキレバーとシフトロッドにはダブルシールドベアリング2RSを採用
高引張強度(Ratio 10.9)のスクリューを採用
製品表面は耐摩擦性を考慮した25ミクロン陽極酸化コーテイング
従来品より滑り止め効果の高いステップの採用
シフト/ブレーキレバー先端には従来品より高い耐久性を持つラバー素材を採用

車種に応じた完全専用設計
お取り付けにあたりブレーキシリンダーパイプに加工や変更は必要ありません

■調整機能:

ポジション:8

フレームからのオフセット位置は最適位置に固定されます(+25mm BACK/+25mm UP)

ポジションを360度、8ポジション偏心調整可能なPedalinoステップ(特許取得)

ブレーキペダルとシフトペダルは2~3段階で前後調整可能

■ペダルカラー:ブラック

SCM Racing の詳細な情報は以下のURLをご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/SCMRacing/SCMRacing.html

■適合:
YAMAHA YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

イタリア SCM Racing Pedane SPORT 8ポジション360度偏心調整可 バックステップ YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

SCMレーシングはスティーブンとチャールズ・グラナタによって2003年にイタリアに設立されました。
実際の競技で使用できる優れたデザインと品質を持つ競技用のモーターサイクル用アクセサリーパーツを製造しています。
全ての製品は安全性を保証されたアルミT6及びステンレス等の高品質で軽量なコンポーネントを使用しています。
また、SCMレーシングの製品は精度、技術や材料、製品のコンポーネントはそのままの状態で最高峰クラスのレースでの使用に耐えられます。
製品は SCMのパートナーレーシングチーム(Moto3、SBK)との間でのフィードバック、研究と評価を用い継続的な取り組みを通じて開発されています。
すべての製品は完全なCNC加工技術を用い、構造的、機械的制御を受け製造され、表面は摩耗に対しての陽極酸化処理がなされます。
2009年には、SCMレーシングはドイツTUVの承認を受けています。

弊社株式会社ATPC Japanは、SCM Racing社国内輸入総代理店です。
万一の転倒時もリペアパーツ供給可能です。


Part Number: 400Y0024 管理コード:e-iz

メーカー:SCM Racing
パーツ:バックステップ
シリーズ:Pedane SPORT
シフトパターン:通常シフト(正シフト)

Pedane SPORTシリーズはSBKスーパースポーツチームとの協力で開発されました。
安全性を確保するために、限界点を明確に定義し設計。
同社のPedane SBKシリーズからオフセット調整機能を取り除いたシリーズとなります。
ライディングポジションを改善するために設計されたPedane SPORTは、スポーツ走行で最適となります。

■特徴:
材質:ダブルブロック成形ビレットアルミ 7075 T6
ブレーキレバーとシフトロッドにはダブルシールドベアリング2RSを採用
高引張強度(Ratio 10.9)のスクリューを採用
製品表面は耐摩擦性を考慮した25ミクロン陽極酸化コーテイング
従来品より滑り止め効果の高いステップの採用
シフト/ブレーキレバー先端には従来品より高い耐久性を持つラバー素材を採用

車種に応じた完全専用設計
お取り付けにあたりブレーキシリンダーパイプに加工や変更は必要ありません

■調整機能:

ポジション:8

フレームからのオフセット位置は最適位置に固定されます(+25mm BACK/+25mm UP)

ポジションを360度、8ポジション偏心調整可能なPedalinoステップ(特許取得)

ブレーキペダルとシフトペダルは2~3段階で前後調整可能

■ペダルカラー:ブラック

SCM Racing の詳細な情報は以下のURLをご参考下さい。
http://globalmotoronline.com/SCMRacing/SCMRacing.html

■適合:
YAMAHA YZF-R3/YZF-R25 MT-3/MT-25

価格:50,443円
在庫数 : 0
アクラポビッチ GPタイプ ステンレス スリップオン マフラー YAMAHA YZF-R25 / YZF-R3 / MT-25 / MT-03 即納特価在庫品

アクラポビッチ GPタイプ ステンレス スリップオン マフラー YAMAHA YZF-R25 / YZF-R3 / MT-25 / MT-03 即納特価在庫品

Part Number:S-Y2SO11-AHCSSS
管理コード:w-d

新品未使用
中間パイプ:ステンレス
サイレンサー:ステンレス
エンドキャップ:ステンレス

軽量スリップオンです。 純正マフラー比 -1.9kg
装着で0.4kW程度の出力向上(12350rpm後輪測定)
トルク特性は2000rpmから高回転域までの増加が確認されています。(+ 0.1Nm at 10100 rpm)
アクラポビッチならではのボルトオンでパフォーマンス性を求める方にお勧めです。

以下より参考動画を御覧ください。(実際の製品と異なります。)
https://youtu.be/7CYQrkxasug

適合
YAMAHA YZF-R25 YZF-R3 2014年式以降
YAMAHA MT-25 MT-03 2015年式以降

価格:86,666円
在庫数 : 0
EFFEX イージーフィットバー シルバー YAMAHA MT-03 / MT-25

商品詳細  

イージーフィットバーハンドル シルバー(スイッチ穴加工済)
●移動量7mmUP/7mmBACK 手前にすることで快適ポジションに
●車種専用設計。
●スイッチ穴加工済
●材質:アルミ
●内径:14.1(mm)
●ハンドル径:22.2(φ)
●高さ:39(mm)
●幅:685(mm)
●奥行(引き):97(mm)
●絞り角:21(°)
●立ち角:68(°)
●ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
●純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
●内径Φ14の社外バーエンドをご利用下さい。


適合
YAMAHA MT-25 16- 年式
YAMAHA MT-03 16- 年式

発送詳細  


こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。
 


商品詳細  

イージーフィットバーハンドル シルバー(スイッチ穴加工済)
●移動量7mmUP/7mmBACK 手前にすることで快適ポジションに
●車種専用設計。
●スイッチ穴加工済
●材質:アルミ
●内径:14.1(mm)
●ハンドル径:22.2(φ)
●高さ:39(mm)
●幅:685(mm)
●奥行(引き):97(mm)
●絞り角:21(°)
●立ち角:68(°)
●ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
●純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
●内径Φ14の社外バーエンドをご利用下さい。


適合
YAMAHA MT-25 16- 年式
YAMAHA MT-03 16- 年式

発送詳細  


こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。
 


価格:17,126円
注文数:
EFFEX イージーフィットバー ブラック YAMAHA MT-03 / MT-25

商品詳細  

イージーフィットバーハンドル ブラック(スイッチ穴加工済)
●移動量7mmUP/7mmBACK 手前にすることで快適ポジションに
●車種専用設計。
●スイッチ穴加工済
●材質:アルミ
●内径:14.1(mm)
●ハンドル径:22.2(φ)
●高さ:39(mm)
●幅:685(mm)
●奥行(引き):97(mm)
●絞り角:21(°)
●立ち角:68(°)
●ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
●純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
●内径Φ14の社外バーエンドをご利用下さい。


適合
YAMAHA MT-25 16- 年式
YAMAHA MT-03 16- 年式

発送詳細  


こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。
 


商品詳細  

イージーフィットバーハンドル ブラック(スイッチ穴加工済)
●移動量7mmUP/7mmBACK 手前にすることで快適ポジションに
●車種専用設計。
●スイッチ穴加工済
●材質:アルミ
●内径:14.1(mm)
●ハンドル径:22.2(φ)
●高さ:39(mm)
●幅:685(mm)
●奥行(引き):97(mm)
●絞り角:21(°)
●立ち角:68(°)
●ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
●純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
●内径Φ14の社外バーエンドをご利用下さい。


適合
YAMAHA MT-25 16- 年式
YAMAHA MT-03 16- 年式

発送詳細  


こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。
 


価格:17,126円
注文数:
ドイツ MRA スクリーン スポイラー MT-25/MT-03



専用ステーが付属したMT-25&03用スペシャルスクリーン。

MRAスクリーンスポイラーは全体的にフラットな仕上げ、それでいてスポーティーな雰囲気を表現。
スクリーンエンドの小さく跳ね上がったスポイラーが正面から来た空気を上部へ送り、体への抵抗を軽減します。
ツアラーからスーパースポーツバイクまで、幅広いジャンルの車種にマッチします。

素材:アクリル
タイプ:スクリーン スポイラー
厚み:3mm
穴加工:不要
生産国:ドイツ

カラー:3色 クリア・スモーク・ブラック

付属品
・スクリーンモール
・専用マウンティングキット

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※装着画像はカラーはスモークです。

お届けまで1週間前後となります




専用ステーが付属したMT-25&03用スペシャルスクリーン。

MRAスクリーンスポイラーは全体的にフラットな仕上げ、それでいてスポーティーな雰囲気を表現。
スクリーンエンドの小さく跳ね上がったスポイラーが正面から来た空気を上部へ送り、体への抵抗を軽減します。
ツアラーからスーパースポーツバイクまで、幅広いジャンルの車種にマッチします。

素材:アクリル
タイプ:スクリーン スポイラー
厚み:3mm
穴加工:不要
生産国:ドイツ

カラー:3色 クリア・スモーク・ブラック

付属品
・スクリーンモール
・専用マウンティングキット

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※装着画像はカラーはスモークです。

お届けまで1週間前後となります


価格:28,022円
注文数:
IXRACE X-PURE ブラック フルエキ マフラー YZF-R3 / YZF-R25 即納特価在庫品 PZ9025B

商品詳細
IXRACE X-PURE ブラック フルエキ マフラー YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03/ MT-25

Part Number: PZ9025B
管理コード:r-iy

フランス製パフォーマンスマフラー

■X-PUREサイレンサーについて

Xピュアブラックサイレンサーラインは優れた品質と価格を持ち以下の特徴を持ちます。

1.内部と外部構造は100パーセントステンレス鋼を使用
2.Blackカラーヒートカバー付属
3.Shortサイレント構造
4.StickerIXRACE 付属
5.Blackクランプ 付属
6.Connectionコレクター100パーセントステンレス鋼を使用
7.dBキラー (バッフル)付属
9.カーボンクランプをオプションで選択可能。


2in1 フルエキゾーストシステム (触媒除去 競技走行専用)

軽量化と高耐久性を実現。



取り外し可能バッフルが付属。バッフル装着時
音量:90dB(参考値)



サイレンサーカラー:ブラック
材質:AISI304ステンレススチール

お取り付けに必要なマウンティングキットが付属します。
製造国:フランス



適合
YAMAHA YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03/ MT-25   2015年式以降


発送詳細
在庫あり。
お届けまでの日数:2-4日

商品詳細
IXRACE X-PURE ブラック フルエキ マフラー YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03/ MT-25

Part Number: PZ9025B
管理コード:r-iy

フランス製パフォーマンスマフラー

■X-PUREサイレンサーについて

Xピュアブラックサイレンサーラインは優れた品質と価格を持ち以下の特徴を持ちます。

1.内部と外部構造は100パーセントステンレス鋼を使用
2.Blackカラーヒートカバー付属
3.Shortサイレント構造
4.StickerIXRACE 付属
5.Blackクランプ 付属
6.Connectionコレクター100パーセントステンレス鋼を使用
7.dBキラー (バッフル)付属
9.カーボンクランプをオプションで選択可能。


2in1 フルエキゾーストシステム (触媒除去 競技走行専用)

軽量化と高耐久性を実現。



取り外し可能バッフルが付属。バッフル装着時
音量:90dB(参考値)



サイレンサーカラー:ブラック
材質:AISI304ステンレススチール

お取り付けに必要なマウンティングキットが付属します。
製造国:フランス



適合
YAMAHA YZF-R3 / YZF-R25 / MT-03/ MT-25   2015年式以降


発送詳細
在庫あり。
お届けまでの日数:2-4日

価格:142,507円
在庫数 : 0

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海外メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。

取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。

販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
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◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。

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