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イタリア GPR DEEPTONE INOX 公道仕様2本出しスリップオン トライアンフ TRIUMPH SCRAMBLER900 スクランブラー900 2006/14 : T.82.DE
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

マフラーの性能と出力特性情報は下記PDFリンクをご参考下さい。
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/media.gpr.it/app/BMW+S+1000+XR+2020+IMP+GPR+M3+VS+IMP+OE.pdf


サイレンサー全長:370mm / サイレンサー形状:円形
サイレンサー重量:1.4kg
サイレンサーカラー:ブラシュステンレススチール
エンドキャップカラー:ブラッシュドステンレススチール
お取り付けにあたり、パッケージの説明文、GPR社ホームページとYou Tubeから取得できるチュートリアルをご確認することをお勧めします。マフラーにはレース用の取外し可能なバッフルがありますが、取り外すと欧州承認レベルのマフラーではなくなります。サーキットでのみバッフルを取り外すことができます。
DUAL INOX:本物のイノックスシースとダブル出口のキャップで作られた、クラシックな外観ですが、GPRによって再び生まれ変わりました。 楕円形の100x130、オフロードバイクおよびグランドツーリングバイク用に最適です。
リンクパイプと取り付けアクセサリ:このキットには、構造を変更せずに取り付けることができる、ブラケットとアクセサリの特定のフィッティングおよび/またはハーフマニホールドと相対キットが含まれています
世界モーターバイク選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルのGPR製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、バイクの音色の改善を提案しています。
Made in イタリア。
取り外し可能なバッフル:サーキットでの競技走行使用の場合にのみ、ノイズ制限(バッフル)を取り外すことができます。道路でのオープンバージョンの使用は、公道ネットワークの循環を管理する規制に準拠していません。
注意:この製品は騒音についてユーロ当局に公認されています。お客様は、道路網の循環に関する規制を遵守し、検査を実施するために、オリジナルの触媒またはGPRの存在が自国で必要かどうかを事前に確認する必要があります。
取り付けの推奨事項:GPR製品はプラグアンドプレイです。製品は専門のワークショップに依頼して、設置することをお勧めします。DIY設置の場合、苦情は受け付けられません。

特定の公道仕様証明書と組み立て説明書が提供され、各サイレンサーには公道仕様コードが付いています。 インストール中に問題が発生した場合は、アクティビティを停止および一時停止し、Eメールにてカスタマーケアに情報やアドバイスをすぐに要求する必要があります。

適合:トライアンフ TRIUMPH SCRAMBLER900 スクランブラー900 2006/14

納期:14~20日前後
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は3592月中旬以降の発送となります。
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

マフラーの性能と出力特性情報は下記PDFリンクをご参考下さい。
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/media.gpr.it/app/BMW+S+1000+XR+2020+IMP+GPR+M3+VS+IMP+OE.pdf


サイレンサー全長:370mm / サイレンサー形状:円形
サイレンサー重量:1.4kg
サイレンサーカラー:ブラシュステンレススチール
エンドキャップカラー:ブラッシュドステンレススチール
お取り付けにあたり、パッケージの説明文、GPR社ホームページとYou Tubeから取得できるチュートリアルをご確認することをお勧めします。マフラーにはレース用の取外し可能なバッフルがありますが、取り外すと欧州承認レベルのマフラーではなくなります。サーキットでのみバッフルを取り外すことができます。
DUAL INOX:本物のイノックスシースとダブル出口のキャップで作られた、クラシックな外観ですが、GPRによって再び生まれ変わりました。 楕円形の100x130、オフロードバイクおよびグランドツーリングバイク用に最適です。
リンクパイプと取り付けアクセサリ:このキットには、構造を変更せずに取り付けることができる、ブラケットとアクセサリの特定のフィッティングおよび/またはハーフマニホールドと相対キットが含まれています
世界モーターバイク選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルのGPR製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、バイクの音色の改善を提案しています。
Made in イタリア。
取り外し可能なバッフル:サーキットでの競技走行使用の場合にのみ、ノイズ制限(バッフル)を取り外すことができます。道路でのオープンバージョンの使用は、公道ネットワークの循環を管理する規制に準拠していません。
注意:この製品は騒音についてユーロ当局に公認されています。お客様は、道路網の循環に関する規制を遵守し、検査を実施するために、オリジナルの触媒またはGPRの存在が自国で必要かどうかを事前に確認する必要があります。
取り付けの推奨事項:GPR製品はプラグアンドプレイです。製品は専門のワークショップに依頼して、設置することをお勧めします。DIY設置の場合、苦情は受け付けられません。

特定の公道仕様証明書と組み立て説明書が提供され、各サイレンサーには公道仕様コードが付いています。 インストール中に問題が発生した場合は、アクティビティを停止および一時停止し、Eメールにてカスタマーケアに情報やアドバイスをすぐに要求する必要があります。

適合:トライアンフ TRIUMPH SCRAMBLER900 スクランブラー900 2006/14

納期:14~20日前後
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は3592月中旬以降の発送となります。
価格:123,150円
注文数:
ZARD 公道仕様 触媒付 ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler 900 Thruxton 900 /SE Bonneville (キャブレター車 & インジェクション車)
ZARD 公道仕様 触媒付 ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler 900 Thruxton 900 /SE Bonneville Part Number:ZTPH043SKO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD スポーツスチールクロームエフェクト
配管レイアウト:2-1
サイレンサー重量6.8kg
サイレンサー素材:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様フルエキゾーストマフラー
参考音量:約80db バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
Triumph Scrambler 900(キャブレター車 & インジェクション車)
TRIUMPH Thruxton 900 /SE(キャブレター車 & インジェクション車)
Triumph Bonneville 800 / 900 (キャブレター車 & インジェクション車)
ZARD 公道仕様 触媒付 ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler 900 Thruxton 900 /SE Bonneville Part Number:ZTPH043SKO
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD スポーツスチールクロームエフェクト
配管レイアウト:2-1
サイレンサー重量6.8kg
サイレンサー素材:クローム仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様フルエキゾーストマフラー
参考音量:約80db バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
Triumph Scrambler 900(キャブレター車 & インジェクション車)
TRIUMPH Thruxton 900 /SE(キャブレター車 & インジェクション車)
Triumph Bonneville 800 / 900 (キャブレター車 & インジェクション車)
価格:309,147円
注文数:
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車)
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車) Part Number:ZTPH043SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SPORT" タイプ ポリッシュ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ポリッシュ仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ポリッシュ仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80dbバッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH
Triumph Scrambler 900(インジェクション車)
Triumph Thruxton (インジェクション車)
Triumph Bonneville 900 (インジェクション車)
ZARD 公道仕様触媒付き ステンレス スポーツスチール クロームエフェクト フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler / Thruxton / Bonneville (インジェクション車) Part Number:ZTPH043SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SPORT" タイプ ポリッシュ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ポリッシュ仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ポリッシュ仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80dbバッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH
Triumph Scrambler 900(インジェクション車)
Triumph Thruxton (インジェクション車)
Triumph Bonneville 900 (インジェクション車)
価格:344,702円
注文数:
ZARD SHORT 公道仕様 触媒付き ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER (インジェクション車)

ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上 キャタライザー付 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-CS


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db

車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上 キャタライザー付 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-CS


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
キャタライザー付
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db

車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

価格:343,273円
注文数:
ZARD ローマウント 公道仕様 ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON(インジェクション車)
ZARD ローマウント 公道仕様 ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON(インジェクション車)Part Number:ZTPH036SKB-C
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様 フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
触媒付属
バッフル装着時音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
ZARD ローマウント 公道仕様 ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON(インジェクション車)Part Number:ZTPH036SKB-C
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
公道仕様 フルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
触媒付属
バッフル装着時音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
価格:305,292円
注文数:
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車Part Number:ZTPH035SKA-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 2 into 1 フルエキゾースト HIGHMOUNT タイプ
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車Part Number:ZTPH035SKA-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 2 into 1 フルエキゾースト HIGHMOUNT タイプ
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
価格:313,573円
注文数:
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville インジェクション
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville インジェクションPart Number:ZTPH034SKC-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102dbマフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
適合
TRIUMPH Scrambler / Thruxton /Bonneville インジェクション車
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville インジェクションPart Number:ZTPH034SKC-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102dbマフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
適合
TRIUMPH Scrambler / Thruxton /Bonneville インジェクション車
価格:240,176円
注文数:
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON インジェクション車
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON インジェクション車Part Number:ZTPH036SKB-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2-1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON インジェクション車Part Number:ZTPH036SKB-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2-1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db
適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (インジェクション車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (インジェクション車)
・TRIUMPH THRUXTON (インジェクション車)
価格:244,889円
注文数:
ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER (インジェクション車)

ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-08S


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-08S


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

価格:281,016円
注文数:
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車Part Number:ZTPH034SKA-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 フルエキゾーストマフラー
競技走行専用設計品
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車Part Number:ZTPH034SKA-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 フルエキゾーストマフラー
競技走行専用設計品
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
価格:251,887円
注文数:
ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車
ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKA-OS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター仕様
ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKA-OS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター仕様
価格:313,287円
注文数:
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 公道仕様 2in1 フルエキゾースト HIGH MOUNT タイプ
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:80db
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車のみ
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 公道仕様 2in1 フルエキゾースト HIGH MOUNT タイプ
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:80db
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車のみ
価格:273,020円
注文数:
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)Part Number:ZTPH036SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー
2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス
サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE
製品重量5.5kg
純正サイレンサー重量:6.8 KG
ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG
マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール
4000-6500 RPMでレスポンス改善
最大出力の増加:HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツは全て含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品
適合
TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)Part Number:ZTPH036SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー
2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス
サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE
製品重量5.5kg
純正サイレンサー重量:6.8 KG
ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG
マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール
4000-6500 RPMでレスポンス改善
最大出力の増加:HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツは全て含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品
適合
TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
価格:263,453円
注文数:
ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車
ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKAS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKAS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
価格:281,016円
注文数:
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車Part Number:ZTPH036SKB
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db

適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
・TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車Part Number:ZTPH036SKB
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db

適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
・TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
価格:244,889円
注文数:
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車Part Number:ZTPH034SKC
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102db
パイプ径:38-50mm
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー

適合
TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON (キャブレター車専用)
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車Part Number:ZTPH034SKC
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102db
パイプ径:38-50mm
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー

適合
TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON (キャブレター車専用)
価格:240,176円
注文数:
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラー
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラー
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
価格:251,887円
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