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YAMAHA > FZ-1 /Fazer 2006-①


イタリア GPR M3 POPPY 公道仕様触媒付属スリップオン ヤマハ YAMAHA FZ.1-FAZER フェザー 3C3 / 2D1 / 1CA / 1EC / 2DV 2006/14 : CAT.83.M3.PP
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

マフラーの性能と出力特性情報は下記PDFリンクをご参考下さい。
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/media.gpr.it/app/BMW+S+1000+XR+2020+IMP+GPR+M3+VS+IMP+OE.pdf


サイレンサー全長:350mm / サイレンサー形状:円形
サイレンサー重量:1.58kg
サイレンサーカラー:ブラシュステンレススチール
エンドキャップカラー:ブラッシュステンレススチール
お取り付けにあたり、パッケージの説明文、GPR社ホームページとYou Tubeから取得できるチュートリアルをご確認することをお勧めします。マフラーにはレース用の取外し可能なバッフルがありますが、取り外すと欧州承認レベルのマフラーではなくなります。サーキットでのみバッフルを取り外すことができます。
公道仕様サイレンサーM3 POPPY Impact Zeroは、Moto3世界選手権での勝利のおかげで開発されました。ステンレススチールのカーボンルックで作られ、直径100mmの丸い形状で、取り外し可能なレーシンググリル、CNC機械加工されたボトム、ロードリーガルが付属しています。
組み立て用のリンクパイプと触媒コンバーター:このキットには、構造を変更せずに取り付けることができる、特定の触媒フィッティングとブラケットおよびアクセサリの相対キットが含まれています
世界モーターバイク選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルのGPR製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、バイクの音色の改善を提案しています。
Made in イタリア。
取り外し可能なバッフルと触媒:ノイズリダクター(バッフル)と触媒は、サーキットでの競技走行での使用にのみ使用できます。道路でのオープンバージョンの使用は、公道ネットワークの循環を管理する規制に準拠していません。
このキットは公的検査に使用できます
取り付けの推奨事項:GPR製品はプラグアンドプレイです。製品は専門のワークショップに依頼して、設置することをお勧めします。DIY設置の場合、苦情は受け付けられません。

特定の公道仕様証明書と組み立て説明書が提供され、各サイレンサーには公道仕様コードが付いています。 インストール中に問題が発生した場合は、アクティビティを停止および一時停止し、Eメールにてカスタマーケアに情報やアドバイスをすぐに要求する必要があります。

適合:ヤマハ YAMAHA FZ.1-FAZER フェザー 3C3 / 2D1 / 1CA / 1EC / 2DV 2006/14

納期:14~20日前後
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は4241月中旬以降の発送となります。
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

マフラーの性能と出力特性情報は下記PDFリンクをご参考下さい。
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/media.gpr.it/app/BMW+S+1000+XR+2020+IMP+GPR+M3+VS+IMP+OE.pdf


サイレンサー全長:350mm / サイレンサー形状:円形
サイレンサー重量:1.58kg
サイレンサーカラー:ブラシュステンレススチール
エンドキャップカラー:ブラッシュステンレススチール
お取り付けにあたり、パッケージの説明文、GPR社ホームページとYou Tubeから取得できるチュートリアルをご確認することをお勧めします。マフラーにはレース用の取外し可能なバッフルがありますが、取り外すと欧州承認レベルのマフラーではなくなります。サーキットでのみバッフルを取り外すことができます。
公道仕様サイレンサーM3 POPPY Impact Zeroは、Moto3世界選手権での勝利のおかげで開発されました。ステンレススチールのカーボンルックで作られ、直径100mmの丸い形状で、取り外し可能なレーシンググリル、CNC機械加工されたボトム、ロードリーガルが付属しています。
組み立て用のリンクパイプと触媒コンバーター:このキットには、構造を変更せずに取り付けることができる、特定の触媒フィッティングとブラケットおよびアクセサリの相対キットが含まれています
世界モーターバイク選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルのGPR製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、バイクの音色の改善を提案しています。
Made in イタリア。
取り外し可能なバッフルと触媒:ノイズリダクター(バッフル)と触媒は、サーキットでの競技走行での使用にのみ使用できます。道路でのオープンバージョンの使用は、公道ネットワークの循環を管理する規制に準拠していません。
このキットは公的検査に使用できます
取り付けの推奨事項:GPR製品はプラグアンドプレイです。製品は専門のワークショップに依頼して、設置することをお勧めします。DIY設置の場合、苦情は受け付けられません。

特定の公道仕様証明書と組み立て説明書が提供され、各サイレンサーには公道仕様コードが付いています。 インストール中に問題が発生した場合は、アクティビティを停止および一時停止し、Eメールにてカスタマーケアに情報やアドバイスをすぐに要求する必要があります。

適合:ヤマハ YAMAHA FZ.1-FAZER フェザー 3C3 / 2D1 / 1CA / 1EC / 2DV 2006/14

納期:14~20日前後
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は4241月中旬以降の発送となります。
価格:91,952円
注文数:
KO Lightning / 345mm Type:A~C スリップオン マフラー / ヤマハ FZ1 FZ-1 FAZER フェザー ( 2D1 / 3C3 ) 2006-
商品詳細


KO Lightning / 345mm Type:A~C スリップオン マフラー / ヤマハ FZ1 FZ-1 FAZER フェザー ( 2D1 / 3C3 ) 2006-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:345mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

Yamaha FZ1 FZ-1 FAZER フェザー ( 2D1 / 3C3 ) 2006- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 345mm Type:A~C スリップオン マフラー / ヤマハ FZ1 FZ-1 FAZER フェザー ( 2D1 / 3C3 ) 2006-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:345mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

Yamaha FZ1 FZ-1 FAZER フェザー ( 2D1 / 3C3 ) 2006- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:41,158円
注文数:
イタリア GPR / M3 INOX スリップオンマフラー 触媒付き 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014 CAT.83.M3.INOX





商品詳細

イタリア GPR / M3 INOX スリップオンマフラー 触媒付き 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:CAT.83.M3.INOX 管理コード:e-ix


公道仕様 触媒付きスリップオンエキゾーストマニホールド

サイレンサータイプ:M3 INOX

エンドキャップ部:ステンレス(AISI304)

サイレンサー部:ステンレス(AISI304)

中間パイプ部:ステンレススチール

サイレンサー部重量:1.65kg


適合 YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014


車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。





商品詳細

イタリア GPR / M3 INOX スリップオンマフラー 触媒付き 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:CAT.83.M3.INOX 管理コード:e-ix


公道仕様 触媒付きスリップオンエキゾーストマニホールド

サイレンサータイプ:M3 INOX

エンドキャップ部:ステンレス(AISI304)

サイレンサー部:ステンレス(AISI304)

中間パイプ部:ステンレススチール

サイレンサー部重量:1.65kg


適合 YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014


車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
価格:86,515円
注文数:
イタリア GPR / M3 INOX スリップオンマフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014 Y.109.M3.INOX





商品詳細

イタリア GPR / M3 INOX スリップオンマフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:Y.109.M3.INOX 管理コード:e-ix


公道仕様 スリップオンエキゾーストマニホールド

サイレンサータイプ:M3 INOX

エンドキャップ部:ステンレス(AISI304)

サイレンサー部:ステンレス(AISI304)

中間パイプ部:ステンレススチール

サイレンサー部重量:1.65kg


適合 YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014


車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。





商品詳細

イタリア GPR / M3 INOX スリップオンマフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:Y.109.M3.INOX 管理コード:e-ix


公道仕様 スリップオンエキゾーストマニホールド

サイレンサータイプ:M3 INOX

エンドキャップ部:ステンレス(AISI304)

サイレンサー部:ステンレス(AISI304)

中間パイプ部:ステンレススチール

サイレンサー部重量:1.65kg


適合 YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014


車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
価格:78,393円
注文数:
イタリア GPR / M3 カーボン スリップオンマフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014 Y.109.M3.CA





商品詳細

イタリア GPR / M3 カーボン スリップオンマフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:Y.109.M3.CA 管理コード:e-ix


公道仕様 スリップオンエキゾーストマニホールド

サイレンサータイプ:M3 Carbon

エンドキャップ部:ステンレス(AISI304)

サイレンサー部:カーボン

中間パイプ部:ステンレススチール

サイレンサー部重量:1.55kg


適合 YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014


車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。





商品詳細

イタリア GPR / M3 カーボン スリップオンマフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。


Part Number:Y.109.M3.CA 管理コード:e-ix


公道仕様 スリップオンエキゾーストマニホールド

サイレンサータイプ:M3 Carbon

エンドキャップ部:ステンレス(AISI304)

サイレンサー部:カーボン

中間パイプ部:ステンレススチール

サイレンサー部重量:1.55kg


適合 YAMAHA FZ1 FAZER 2006-2014


車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。

発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
価格:86,744円
注文数:
イタリア GPR / TRIOVAL スリップオン マフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FZ-1 フェザー 2006-2014 Y.109.TRI
商品詳細

イタリア GPR / TRIOVAL スリップオン マフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FZ-1 フェザー 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number:Y.109.TRI 管理コード:e-ix

公道仕様 スリップオンエキゾーストシステム

サイレンサータイプ: TRI TREVALE (Tri-Oval)

サイレンサー材質:ステンレス

エンドキャップ部:ステンレス

中間パイプ:ステンレス

サイレンサー部重量1.6kg

適合 YAMAHA FZ1 FZ-1 FAZER 2006-2014



車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます



発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
商品詳細

イタリア GPR / TRIOVAL スリップオン マフラー 公道仕様 / ヤマハ YAMAHA FZ1 FZ-1 フェザー 2006-2014

GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

Part Number:Y.109.TRI 管理コード:e-ix

公道仕様 スリップオンエキゾーストシステム

サイレンサータイプ: TRI TREVALE (Tri-Oval)

サイレンサー材質:ステンレス

エンドキャップ部:ステンレス

中間パイプ:ステンレス

サイレンサー部重量1.6kg

適合 YAMAHA FZ1 FZ-1 FAZER 2006-2014



車検対応について

バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)

よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます



発送詳細

通常納期:14日~20日

GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
価格:80,337円
注文数:
Demoneyes デーモンアイ HID プロジェクター LED ヘッドライトユニット ブルー ヤマハ FZ1 FZ1S 2006-2015
商品詳細
新品
適合車種:ヤマハ FZ1 FZ1S 2006-2015
LED カラー:白色
HID カラー:ブルー
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856034
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
商品詳細
新品
適合車種:ヤマハ FZ1 FZ1S 2006-2015
LED カラー:白色
HID カラー:ブルー
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856034
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
価格:125,369円
注文数:
Demoneyes デーモンアイ HID プロジェクター LED ヘッドライトユニット ホワイト ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ-1/FZ-1N 2006-2012
LED カラー:白色
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856126
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ-1/FZ-1N 2006-2012
LED カラー:白色
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856126
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
価格:96,584円
注文数:
Demoneyes デーモンアイ HID プロジェクター LED ヘッドライトユニット レッド ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ1/FZ1N 2006-2012
LED カラー:白色
HID カラー:レッド
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856102
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ1/FZ1N 2006-2012
LED カラー:白色
HID カラー:レッド
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856102
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
価格:102,307円
注文数:
Demoneyes デーモンアイ HID プロジェクター LED ヘッドライトユニット ブルー ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
LED カラー:白色
HID カラー:ブルー
色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856119
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
LED カラー:白色
HID カラー:ブルー
色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856119
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
価格:102,482円
注文数:
Demoneyes デーモンアイ HID プロジェクター LED ヘッドライトユニット グリーン ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
LED カラー:白色
HID カラー:グリーン
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856133
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

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メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
商品詳細
新品
適合車種: ヤマハ FZ-1(ネイキッド) 2006-2012
LED カラー:白色
HID カラー:グリーン
バルブ色温度:6000K(白色ライトを除く)
消費電力:55W
UPC: 763769856133
ブランド:KT
交換位置:フロント
表面仕上げ:クロム


バラスト+イグナイター付属します

セット内容:
ヘッドライトアセンブリユニット
専用HIDバルブ
専用高品質55W小型HIDバラスト
専用イグナイター
リレーワイヤーハーネス 

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こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。
バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
価格:102,482円
注文数:
グラフィック デカール  ヤマハ FZ1 FAZER WGP 50周 ラグナセカ LAGUNA SECA
グラフィック デカール  ヤマハ FZ1 FAZER WGP 50周 ラグナセカ 
Part Number:Ema ヤマハ FZ1 FAZER LAGUNA SECA
管理コード:p-iyプロユースにも耐えられるグラフィック・デカール。
貼り付けの際に気泡が生じにくいフリーバブル構造のシートを採用しています。
表面の加工はアルコール、ガソリン、天候、日光に対する耐性を持ちます。
天候や化学薬品にさらされても9年間使用できる高耐久性のシートを採用しています。
Emanuel&Co.社製、メイドインイタリア。
パターン:A~Cお選びください。oグラフィック・デカールの貼り方動画1
oグラフィック・デカールの貼り方動画2
https://youtu.be/lUv8y7BcZA8
https://youtu.be/S1b12_zT_7c
適合
ヤマハ FZ-1 2006-


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20日前後
グラフィック デカール  ヤマハ FZ1 FAZER WGP 50周 ラグナセカ 
Part Number:Ema ヤマハ FZ1 FAZER LAGUNA SECA
管理コード:p-iyプロユースにも耐えられるグラフィック・デカール。
貼り付けの際に気泡が生じにくいフリーバブル構造のシートを採用しています。
表面の加工はアルコール、ガソリン、天候、日光に対する耐性を持ちます。
天候や化学薬品にさらされても9年間使用できる高耐久性のシートを採用しています。
Emanuel&Co.社製、メイドインイタリア。
パターン:A~Cお選びください。oグラフィック・デカールの貼り方動画1
oグラフィック・デカールの貼り方動画2
https://youtu.be/lUv8y7BcZA8
https://youtu.be/S1b12_zT_7c
適合
ヤマハ FZ-1 2006-


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価格:33,271円
注文数:
グラフィック デカール ヤマハ FZ1 FAZER MotoGP WGP 50周
グラフィック デカール  ヤマハ FZ1 FAZER MotoGP WGP 50周
Part Number:Ema ヤマハ FZ1 FAZER MotoGP WGP 50
管理コード:p-iyプロユースにも耐えられるグラフィック・デカール。
貼り付けの際に気泡が生じにくいフリーバブル構造のシートを採用しています。
表面の加工はアルコール、ガソリン、天候、日光に対する耐性を持ちます。
天候や化学薬品にさらされても9年間使用できる高耐久性のシートを採用しています。
Emanuel&Co.社製、メイドインイタリア。oグラフィック・デカールの貼り方動画1
oグラフィック・デカールの貼り方動画2
https://youtu.be/lUv8y7BcZA8
https://youtu.be/S1b12_zT_7c
適合
ヤマハ FZ-1 2006-


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お届けまでの日数:通常20日前後
グラフィック デカール  ヤマハ FZ1 FAZER MotoGP WGP 50周
Part Number:Ema ヤマハ FZ1 FAZER MotoGP WGP 50
管理コード:p-iyプロユースにも耐えられるグラフィック・デカール。
貼り付けの際に気泡が生じにくいフリーバブル構造のシートを採用しています。
表面の加工はアルコール、ガソリン、天候、日光に対する耐性を持ちます。
天候や化学薬品にさらされても9年間使用できる高耐久性のシートを採用しています。
Emanuel&Co.社製、メイドインイタリア。oグラフィック・デカールの貼り方動画1
oグラフィック・デカールの貼り方動画2
https://youtu.be/lUv8y7BcZA8
https://youtu.be/S1b12_zT_7c
適合
ヤマハ FZ-1 2006-


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価格:31,842円
注文数:
IXRACE Z7 S/O マフラー FZ1 FAZER 06- QY9390
IXRACE Z7 S/O マフラー FZ1 FAZER 06- Part Number:QY9390
管理コード:r-iy
フランス製パフォーマンスマフラー
エンドキャップ部の付け替えにより4パターンのデザインを選択可能!!■Z7サイレンサーについてIXRACEコンセプトデザインの最新のモデルがZ7サイレンサーです。
Z7はエンドキャップ部の付け替えにより4パターンのデザインを選択可能です。
より技術的には優れ、Z1の旧バージョンよりも高度なTIGレーザー溶接加工が施されました。
ステンレス製キャニスターとなり軽量化と高耐久性を実現しました。
取り外し可能な2xDbキラー(バッフル)が 付属します。
バッフル装着時はEU騒音規制内の音量となります。
音量:80db~96db (バッフル有り無しで調整可能)TIG溶接による軽量化と高耐久性を実現。カラー:シルバー
材質:AISI304ステンレススチール製造国:フランス装着参考動画はYoutubeからも確認できます。
(車種は異なる場合があります)
http://youtu.be/z63yK2TpGec車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(Eマーク付き、ユーロ3準拠)
よって、車検に合格する可能性が非常に高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 適合
YAMAHA FZ1 FAZER 06年式以降

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:通常20-25日※

※メーカー側に在庫が無い場合は、 受注生産となります。
納期は1-3ヶ月程度となります。
事前にお問い合わせください。
IXRACE Z7 S/O マフラー FZ1 FAZER 06- Part Number:QY9390
管理コード:r-iy
フランス製パフォーマンスマフラー
エンドキャップ部の付け替えにより4パターンのデザインを選択可能!!■Z7サイレンサーについてIXRACEコンセプトデザインの最新のモデルがZ7サイレンサーです。
Z7はエンドキャップ部の付け替えにより4パターンのデザインを選択可能です。
より技術的には優れ、Z1の旧バージョンよりも高度なTIGレーザー溶接加工が施されました。
ステンレス製キャニスターとなり軽量化と高耐久性を実現しました。
取り外し可能な2xDbキラー(バッフル)が 付属します。
バッフル装着時はEU騒音規制内の音量となります。
音量:80db~96db (バッフル有り無しで調整可能)TIG溶接による軽量化と高耐久性を実現。カラー:シルバー
材質:AISI304ステンレススチール製造国:フランス装着参考動画はYoutubeからも確認できます。
(車種は異なる場合があります)
http://youtu.be/z63yK2TpGec車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(Eマーク付き、ユーロ3準拠)
よって、車検に合格する可能性が非常に高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 適合
YAMAHA FZ1 FAZER 06年式以降

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納期は1-3ヶ月程度となります。
事前にお問い合わせください。
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