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SUZUKI > GSX-R600/750 L11- 2011-


Demoneyes デーモンアイ HID プロジェクター LED ヘッドライトユニット / スズキ GSX-R600 / GSX-R750 2011-2021
商品詳細
新品
適合車種:スズキ GSX-R600 / GSX-R750 2011-2021

ブランド:KT
交換位置:フロント

セット内容:
ヘッドライトアセンブリー
リレーハーネス
マニュアル

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、純正より250%明るい仕様です。
ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
商品詳細
新品
適合車種:スズキ GSX-R600 / GSX-R750 2011-2021

ブランド:KT
交換位置:フロント

セット内容:
ヘッドライトアセンブリー
リレーハーネス
マニュアル

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、純正より250%明るい仕様です。
ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
価格:80,278円
注文数:
Demoneyes デーモンアイ HID プロジェクター LED ヘッドライトユニット / スズキ GSX-R600 / GSX-R750 2011-2021
商品詳細
新品
適合車種:スズキ GSX-R600 / GSX-R750 2011-2021

ブランド:KT
交換位置:フロント

セット内容:
ヘッドライトアセンブリー
リレーハーネス
マニュアル

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、純正より250%明るい仕様です。
ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
商品詳細
新品
適合車種:スズキ GSX-R600 / GSX-R750 2011-2021

ブランド:KT
交換位置:フロント

セット内容:
ヘッドライトアセンブリー
リレーハーネス
マニュアル

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14日
メーカー1年保証

こちらの製品はヘッドライトアセンブリユニット交換によるプロジェクター LED ヘッドライトとなります。
交換により注目度抜群の見た目もさることながら、純正より250%明るい仕様です。
ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。
(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。)
価格:80,278円
注文数:
KO Lightning / 310 mm スリップオンマフラー チタン&カーボン / スズキ Suzuki GSXR GSX-R750 GSX-R600 2011-2017
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルは付属しません
音量: 約96-101db

競技走行専用設品
材質:Titanium +Carbon

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: Suzuki GSX-R750 GSX-R600  2011-2017年式

スズキ GSXR
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルは付属しません
音量: 約96-101db

競技走行専用設品
材質:Titanium +Carbon

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: Suzuki GSX-R750 GSX-R600  2011-2017年式

スズキ GSXR
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:48,378円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / スズキ GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~)
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / スズキ GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~)


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー / スズキ GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~)


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:29,570円
注文数:
KO Lightning / 245mm Type:A~C スリップオン マフラー / スズキ GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~)
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~C スリップオン マフラー / スズキ GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~)


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2800g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~C スリップオン マフラー / スズキ GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~)


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~C
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2800g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki GSX-R600 GSX-R750 2011- (L1~) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:38,230円
注文数:
オーリンズ ステアリングダンパー GSX-R1000 750 600  SD030
Ohlins Steering Damper SD030


オイル量調節機構にスプリングを採用した新型ステアリングダンパー。
オーリンズならではの高精度とツインチューブ還流式構造によりスムーズでフリクションの少ない動作を実現しています。

主な特徴
オーリンズならではツインチューブ還流式システム
一体式スルーロッドシステム
従来よりも多くの容量変化に対応したオイル量調節機構
純正ステアリングダンバーとリプレイスするオリジナルマウント
チタンカラーボディ

適合


GSX-R1000


2001-2012年式


GSX-R600

2001-2012年式


GSX-R750

2000-2012年式


GSX1300R 隼 Hayabusa

2008-2012年式





注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
Ohlins Steering Damper SD030


オイル量調節機構にスプリングを採用した新型ステアリングダンパー。
オーリンズならではの高精度とツインチューブ還流式構造によりスムーズでフリクションの少ない動作を実現しています。

主な特徴
オーリンズならではツインチューブ還流式システム
一体式スルーロッドシステム
従来よりも多くの容量変化に対応したオイル量調節機構
純正ステアリングダンバーとリプレイスするオリジナルマウント
チタンカラーボディ

適合


GSX-R1000


2001-2012年式


GSX-R600

2001-2012年式


GSX-R750

2000-2012年式


GSX1300R 隼 Hayabusa

2008-2012年式





注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:113,169円
注文数:
VORTEX RACING Adjustable レーシング バックステップ  各種
VORTEX RACING レーシング バックステップ  各種

VORTEX RACING レーシング バックステップは多くの時間テストされ、多数のAMAスーパーバイク・チームによって使用されるサーキット用バックステップです。
クリアランスの確保と快適性を完全に調整可能。
各レバー最適精度のデュアルベアリング、シフト&ブレーキ
CNC機械加工された軽量ビレットアルミニウム製
レースグリップフットペグは、優れたトラクションを提供します。
シフトロッドはヒールガードの後ろにあり革新的なデザインでライダーのブーツを保護します。
ハイマウントシフトペダルはポジション上地上高と最大傾斜角を増加させます。
有限要素解析技術を用いて強度対重量の最適化を実現。
ペダルの長さ調整範囲0.5インチを提供しつつ、特許を取得した折り畳み式フットペグは、クラッシュのダメージからペダルを守ります。

調整範囲 - 前方:5mm、後方:15mm、下方:5mm、上方:25mm
ポジション:12
折りたたみ式フットペグ
リバースシフト可能
カラー ブラック
メイドインUSA!!

左右セット

適合

CBR250 11-12 RS203K
CBR600/1000RR 03-06 RS205K
CBR600RR 07-12 RS265K
CBR1000RR 07 RS205K
CBR1000RR 08-12 RS273K ※ABS搭載車には装着不可
YZF-R6 03-05 RS602K
YZF-R6 06-12 RS616K
YZF-R1 04-06 RS603K
YZF-R1 07-08 RS661K
YZF-R1 09-12 RS681K
GSXR600/750 01-05 RS503K
GSXR600/750 06-10 RS553K
GSXR1000 05-06 RS510K
GSXR1000 07-08 RS560K
GSXR1000 09-12 RS572K
GSXR1300 隼 99-12 RS532K
Ninja 250R 08-12 RS424K
ZX6R 05-08 RS406K
ZX6R 09-12 RS415K
ZX10R 06-10 RS407K
ZX10R 11-12 RS411K
ZX14R 06-12 RS441K
Ducati 1098/1198 07-09 RS198K
BMW S1000RR 10-12 RS188K
KTM 990 07-09 RS301K

※掲載外車種はお問い合わください。
※型番は製品更新で変わる場合があります。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
VORTEX RACING レーシング バックステップ  各種

VORTEX RACING レーシング バックステップは多くの時間テストされ、多数のAMAスーパーバイク・チームによって使用されるサーキット用バックステップです。
クリアランスの確保と快適性を完全に調整可能。
各レバー最適精度のデュアルベアリング、シフト&ブレーキ
CNC機械加工された軽量ビレットアルミニウム製
レースグリップフットペグは、優れたトラクションを提供します。
シフトロッドはヒールガードの後ろにあり革新的なデザインでライダーのブーツを保護します。
ハイマウントシフトペダルはポジション上地上高と最大傾斜角を増加させます。
有限要素解析技術を用いて強度対重量の最適化を実現。
ペダルの長さ調整範囲0.5インチを提供しつつ、特許を取得した折り畳み式フットペグは、クラッシュのダメージからペダルを守ります。

調整範囲 - 前方:5mm、後方:15mm、下方:5mm、上方:25mm
ポジション:12
折りたたみ式フットペグ
リバースシフト可能
カラー ブラック
メイドインUSA!!

左右セット

適合

CBR250 11-12 RS203K
CBR600/1000RR 03-06 RS205K
CBR600RR 07-12 RS265K
CBR1000RR 07 RS205K
CBR1000RR 08-12 RS273K ※ABS搭載車には装着不可
YZF-R6 03-05 RS602K
YZF-R6 06-12 RS616K
YZF-R1 04-06 RS603K
YZF-R1 07-08 RS661K
YZF-R1 09-12 RS681K
GSXR600/750 01-05 RS503K
GSXR600/750 06-10 RS553K
GSXR1000 05-06 RS510K
GSXR1000 07-08 RS560K
GSXR1000 09-12 RS572K
GSXR1300 隼 99-12 RS532K
Ninja 250R 08-12 RS424K
ZX6R 05-08 RS406K
ZX6R 09-12 RS415K
ZX10R 06-10 RS407K
ZX10R 11-12 RS411K
ZX14R 06-12 RS441K
Ducati 1098/1198 07-09 RS198K
BMW S1000RR 10-12 RS188K
KTM 990 07-09 RS301K

※掲載外車種はお問い合わください。
※型番は製品更新で変わる場合があります。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:87,084円
注文数:
GSX1300R ハヤブサ 隼 99-05/ GSX-R BREMBO HPK Fディスク  208.9737.15
GSX1300R ハヤブサ 隼 99-05/ GSX-R BREMBO HPK Fディスク

Part Number: 208.9737.15
320mm rotors 左右セット

Brembo HPK Super Sportフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。
ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。
ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。
10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。

適合
Suzuki Hayabusa GSX1300R 隼 99-05 年式
SUZUKI GSX-R 1000 2001-2002 年式
SUZUKI GSX-R 600 2001-2003 年式
SUZUKI GSX-R 750 2000-2003 年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
GSX1300R ハヤブサ 隼 99-05/ GSX-R BREMBO HPK Fディスク

Part Number: 208.9737.15
320mm rotors 左右セット

Brembo HPK Super Sportフローティング・ディスクは、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく特別に開発された製品です。
ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターが組み合わされ、綿密なFEM解析を行って製造されます。
ディスクローターの制動面にはドリルドホールが配列されており、ブレーキング時の制動力とコントロール性を最大にするのと同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。
10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、レースでの使用にも十分耐えうる製品です。

適合
Suzuki Hayabusa GSX1300R 隼 99-05 年式
SUZUKI GSX-R 1000 2001-2002 年式
SUZUKI GSX-R 600 2001-2003 年式
SUZUKI GSX-R 750 2000-2003 年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:151,479円
注文数:

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海外メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。

取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。

販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
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◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。

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D&D Performance Exhaust社
GPR by G.P.R. ITALIA社 
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Emanuel&Co.,Ltd.社
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株式会社ATPC Japan グローバルモーターオンライン事業部
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