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M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZZR1400 ZX-14R 06-11
M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZZR1400 ZX-14R 06-11
Part Number: KA9322/KA9822

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
M4 デュアル レトロドラッグ スリップオンマフラー。
限りなく低く前方にマウントされるドラッグタイプスリップオンマフラー。
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
素材はセラミックコーティングされたブラックステンレス鋼を使用しています。
ノーマルマフラーと比べて4kg以上の軽量化が可能。
スリップオンタイプの為、比較的簡単に交換できます。

Performance Specs

Max HP Gain + 5.2 hp

Weight -8 lbs

適合 KAWASAKI ZZR1400 ZX-14R
①06-07年式 ②08-11年式
年式により適合変わりますのでお選びください。

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします
サーキット走行専用設計です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZZR1400 ZX-14R 06-11
Part Number: KA9322/KA9822

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
M4 デュアル レトロドラッグ スリップオンマフラー。
限りなく低く前方にマウントされるドラッグタイプスリップオンマフラー。
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
素材はセラミックコーティングされたブラックステンレス鋼を使用しています。
ノーマルマフラーと比べて4kg以上の軽量化が可能。
スリップオンタイプの為、比較的簡単に交換できます。

Performance Specs

Max HP Gain + 5.2 hp

Weight -8 lbs

適合 KAWASAKI ZZR1400 ZX-14R
①06-07年式 ②08-11年式
年式により適合変わりますのでお選びください。

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします
サーキット走行専用設計です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:186,326円
注文数:
M4 レトロドラッグ S/O マフラー  ZZR1400 ZX-14R 12-13  KA9422
M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZX-14R 2012 -2013
Part Number:KA9422

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
M4 デュアル レトロドラッグ スリップオンマフラー。
限りなく低く前方にマウントされるドラッグタイプスリップオンマフラー。
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
素材はセラミックコーティングされたブラックステンレス鋼を使用しています。
純正マフラーと比べ9kg程度軽量化が可能。出力では+5.2馬力@10900 rpmのデーターが公表されています。

適合  ZX14 / ZZR1400  2012年式以降

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします
サーキット走行専用設計です。

音量
通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
M4 レトロドラッグ S/O マフラー ZX-14R 2012 -2013
Part Number:KA9422

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
M4 デュアル レトロドラッグ スリップオンマフラー。
限りなく低く前方にマウントされるドラッグタイプスリップオンマフラー。
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
素材はセラミックコーティングされたブラックステンレス鋼を使用しています。
純正マフラーと比べ9kg程度軽量化が可能。出力では+5.2馬力@10900 rpmのデーターが公表されています。

適合  ZX14 / ZZR1400  2012年式以降

注意点
年式や車種適合の違いの返品はお受けできませんので良く確認の上御購入お願いいたします
サーキット走行専用設計です。

音量
通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:194,628円
注文数:
M4 フルエキ アンダーテイル マフラー CBR1000RR 04-05
M4 フルエキ アンダーテイル マフラー CBR1000RR 04-05
Part Number: HO9872 管理コード:w-la
M4パフォーマンスエキゾーストはスポーツバイクのための高品質の排気システムを製造しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
アメリカAMAスーパーバイクのファクトリーチームを持つ実績のあるメーカーで、全日本ロードレース選手権でも装着車両が急増しています。
M4 Exhaust
フルエキゾースト マフラー
ヘッダー: ステンレス
中間パイプ ステンレス
サイレンサー: ステンレス
エンドキャップ: カーボン
適合
HONDA CBR1000RR 04-05年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
M4 フルエキ アンダーテイル マフラー CBR1000RR 04-05
Part Number: HO9872 管理コード:w-la
M4パフォーマンスエキゾーストはスポーツバイクのための高品質の排気システムを製造しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
アメリカAMAスーパーバイクのファクトリーチームを持つ実績のあるメーカーで、全日本ロードレース選手権でも装着車両が急増しています。
M4 Exhaust
フルエキゾースト マフラー
ヘッダー: ステンレス
中間パイプ ステンレス
サイレンサー: ステンレス
エンドキャップ: カーボン
適合
HONDA CBR1000RR 04-05年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:261,209円
注文数:
M4 フルエキ アンダーテイル チタン マフラー CBR1000RR 04-05
M4 フルエキ アンダーテイル チタン マフラー CBR1000RR 04-05
Part Number: HO9876 管理コード:w-la
M4パフォーマンスエキゾーストはスポーツバイクのための高品質の排気システムを製造しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
アメリカAMAスーパーバイクレースでも高実績のエキゾーストメーカーです。
全日本ロードレース選手権でも装着車両が急増しています。
M4 Exhaust
フルエキゾースト マフラー
ヘッダー: ステンレス
中間パイプ ステンレス
サイレンサー: チタン
エンドキャップ: カーボン
適合
HONDA CBR1000RR 04-05年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
M4 フルエキ アンダーテイル チタン マフラー CBR1000RR 04-05
Part Number: HO9876 管理コード:w-la
M4パフォーマンスエキゾーストはスポーツバイクのための高品質の排気システムを製造しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
アメリカAMAスーパーバイクレースでも高実績のエキゾーストメーカーです。
全日本ロードレース選手権でも装着車両が急増しています。
M4 Exhaust
フルエキゾースト マフラー
ヘッダー: ステンレス
中間パイプ ステンレス
サイレンサー: チタン
エンドキャップ: カーボン
適合
HONDA CBR1000RR 04-05年式

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:272,513円
注文数:
M4 デュアル チタン ボルトオン マフラー 04-08 SV1000/S  SU9636
価格:251,850円
注文数:
M4 デュアル カーボン ボルトオン マフラー 04-08 SV1000/S  SU9634
価格:256,619円
注文数:
M4 チタン GPスリップオン マフラー CBR1000RR 08-12  HO8826-GP
M4 チタン GPスリップオン マフラー CBR1000RR 08-12

Part Number:HO8826-GP

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすれば、よく回り、爆音でもない、USマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサーキャニスター素材はを軽量なチタン使用しています。
ノーマルマフラーと比べて4kg程度軽量化が可能。
純正マフラーとの交換で軽量化が可能です。
ショートスリップオンタイプの為、比較的簡単に交換できます。

Performance Specs

Max HP Gain
STOCK 154.20HP
M4 154.84HP

Max Torque
STOCK 78.83 ft-lbs
M4 79.41 ft-lbs

Weight
-7 lbs 



適合 HONDA CBR1000RR 08-12年式

音量
通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度。サーキット走行専用設計品です。

通常納期:約18-30日
M4 チタン GPスリップオン マフラー CBR1000RR 08-12

Part Number:HO8826-GP

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすれば、よく回り、爆音でもない、USマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサーキャニスター素材はを軽量なチタン使用しています。
ノーマルマフラーと比べて4kg程度軽量化が可能。
純正マフラーとの交換で軽量化が可能です。
ショートスリップオンタイプの為、比較的簡単に交換できます。

Performance Specs

Max HP Gain
STOCK 154.20HP
M4 154.84HP

Max Torque
STOCK 78.83 ft-lbs
M4 79.41 ft-lbs

Weight
-7 lbs 



適合 HONDA CBR1000RR 08-12年式

音量
通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度。サーキット走行専用設計品です。

通常納期:約18-30日
価格:159,306円
注文数:
M4 チタン GP Mount スリップオン マフラー GSX-R1000 05-06   SU9926-GP
M4 チタン GP Mount スリップオン マフラー GSX-R1000 05-06

Part Number: SU9926-GP

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればよく回り、爆音でもない、USマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサーキャニスター素材はを軽量なチタン使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。
出力では+6馬力程度(@12000 rpm)のデーターが公表されています。

適合 SUZUKI GSX-R1000 05-06年式

音量
通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度。サーキット走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
M4 チタン GP Mount スリップオン マフラー GSX-R1000 05-06

Part Number: SU9926-GP

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればよく回り、爆音でもない、USマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサーキャニスター素材はを軽量なチタン使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。
出力では+6馬力程度(@12000 rpm)のデーターが公表されています。

適合 SUZUKI GSX-R1000 05-06年式

音量
通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度。サーキット走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:117,094円
注文数:
M4 USA / レトロドラッグ スリップオンマフラー / ホンダ レブル 250 / 500 2018-  / HO1012

M4 USA / レトロドラッグ スリップオンマフラー / ホンダ レブル 250 / 500 2018-  / HO1012 

メーカー品番::HO1012 

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


- オールブラックレトロドラッグキャニスター

  - 交換により2.2kg軽量化が可能
  - 音量は純正87db @ 4,500 rpm / M4 は97 db@ 4,500 rpmです
  - 交換により純正排気系と比べパフォーマンスを向上させます。

消音インサート(バッフル)付属


適合 ホンダ レブル 250 / 500  2018年式以降


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


M4 USA / レトロドラッグ スリップオンマフラー / ホンダ レブル 250 / 500 2018-  / HO1012 

メーカー品番::HO1012 

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


- オールブラックレトロドラッグキャニスター

  - 交換により2.2kg軽量化が可能
  - 音量は純正87db @ 4,500 rpm / M4 は97 db@ 4,500 rpmです
  - 交換により純正排気系と比べパフォーマンスを向上させます。

消音インサート(バッフル)付属


適合 ホンダ レブル 250 / 500  2018年式以降


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


価格:128,421円
注文数:
M4 USA / X-96 カーボン フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ 400 NINJA 400 ニンジャ 250 NINJA 250 2018-  / KA4024

M4 USA / X-96 カーボン フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ 400 NINJA 400 ニンジャ 250 NINJA 250 2018-  / KA4024

メーカー品番::KA4024

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサースリーブ素材はカーボンを使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


- X-96カーボンファイバーキャニスター
  - 交換により大幅な軽量化が可能
   レースブラケットとリアブレーキリザーブブラケットが付属
  -  社外燃料制御装置使用のためのM18 O2センサー栓が付属
  - 音量は純正87db @ 6,000 rpm / M4 は99 db@ 6,000 rpmです
  - 交換により純正排気系と比べ最大10%パフォーマンスを向上させます。


エキゾーストパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン

適合 KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降
KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


M4 USA / X-96 カーボン フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ 400 NINJA 400 ニンジャ 250 NINJA 250 2018-  / KA4024

メーカー品番::KA4024

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサースリーブ素材はカーボンを使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


- X-96カーボンファイバーキャニスター
  - 交換により大幅な軽量化が可能
   レースブラケットとリアブレーキリザーブブラケットが付属
  -  社外燃料制御装置使用のためのM18 O2センサー栓が付属
  - 音量は純正87db @ 6,000 rpm / M4 は99 db@ 6,000 rpmです
  - 交換により純正排気系と比べ最大10%パフォーマンスを向上させます。


エキゾーストパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン

適合 KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降
KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


価格:219,699円
注文数:
M4 USA / X-96 カーボン スリップオン マフラー / カワサキ ニンジャ 400 NINJA 400 ニンジャ 250 NINJA 250 2018-  / KA4014

M4 USA / X-96 カーボン スリップオン マフラー / カワサキ ニンジャ 400 NINJA 400 ニンジャ 250 NINJA 250 2018-  / KA4014

メーカー品番::KA4014

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサースリーブ素材はカーボンを使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


- X-96カーボンファイバーキャニスター
  - 交換により2.2kgの軽量化が可能
   - 純正触媒に変更はありません。
   - ステージ1インサート消音バッフル(部品番号Q8)が付属します
   - 音量は純正87db @ 6,000 rpm / M4 は97 db@ 6,000 rpmです
  - パフォーマンスを向上させます。


リンクパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン

適合 KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降
KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


M4 USA / X-96 カーボン スリップオン マフラー / カワサキ ニンジャ 400 NINJA 400 ニンジャ 250 NINJA 250 2018-  / KA4014

メーカー品番::KA4014

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサースリーブ素材はカーボンを使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


- X-96カーボンファイバーキャニスター
  - 交換により2.2kgの軽量化が可能
   - 純正触媒に変更はありません。
   - ステージ1インサート消音バッフル(部品番号Q8)が付属します
   - 音量は純正87db @ 6,000 rpm / M4 は97 db@ 6,000 rpmです
  - パフォーマンスを向上させます。


リンクパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: カーボン

適合 KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降
KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


価格:148,951円
注文数:
M4 USA / TECH1 カーボン S/O マフラー GSX-R1000 2017-2020 SU9144
M4 USA / TECH1 カーボン S/O マフラー GSX-R1000 2017-2020 SU9144

Part Number:SU9144

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。

M4 CARBON TECH1サイレンサーを使用したスリップオン。
サイレンサー素材はを軽量カーボン使用しています。
ノーマルマフラーと比べて2.5ポンド程度軽量化が可能。
純正マフラーとの交換で軽量化が可能。

音量
純正93db @ 7,000 rpm  /  M4 101db @ 7,000 rpm
Q7消音バッフルは別売可能です。


適合 GSX-R1000 2017年式以降 

注意点
サーキット走行専用設計です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14-20日前後
M4 USA / TECH1 カーボン S/O マフラー GSX-R1000 2017-2020 SU9144

Part Number:SU9144

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。

M4 CARBON TECH1サイレンサーを使用したスリップオン。
サイレンサー素材はを軽量カーボン使用しています。
ノーマルマフラーと比べて2.5ポンド程度軽量化が可能。
純正マフラーとの交換で軽量化が可能。

音量
純正93db @ 7,000 rpm  /  M4 101db @ 7,000 rpm
Q7消音バッフルは別売可能です。


適合 GSX-R1000 2017年式以降 

注意点
サーキット走行専用設計です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:14-20日前後
価格:149,384円
注文数:
M4 USA / GP19 ブラック スリップオン マフラー / カワサキ ZX-6R 2009-2019 / KA6922-GP19

M4 USA / GP19 ブラック スリップオン マフラー / カワサキ ZX-6R 2009-2019 / KA6922-GP19

メーカー品番::KA6922-GP19

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust 
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサースリーブ素材はカーボンを使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


GP Mountブラックコートステンレススリップオンマフラー

非常に迫力ある音量を生み出します。

交換取りつけによってキャタライザー(触媒)は除去されます。

交換により約5.2kgの軽量化を実現します。また、純正マフラーと比較してピークパワーで約2.5馬力の出力向上致します。


エキゾーストパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス

適合 KAWASAKI ZX-6R 2009-19年式


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


M4 USA / GP19 ブラック スリップオン マフラー / カワサキ ZX-6R 2009-2019 / KA6922-GP19

メーカー品番::KA6922-GP19

アメリカでは 有名なマフラーメーカーM4 Performance Exhaust 
低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。
サイレンサースリーブ素材はカーボンを使用しています。
純正マフラーとの交換で軽量化と高回転域でのパワーアップが可能です。


GP Mountブラックコートステンレススリップオンマフラー

非常に迫力ある音量を生み出します。

交換取りつけによってキャタライザー(触媒)は除去されます。

交換により約5.2kgの軽量化を実現します。また、純正マフラーと比較してピークパワーで約2.5馬力の出力向上致します。


エキゾーストパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス

適合 KAWASAKI ZX-6R 2009-19年式


注意点
競技走行専用設計品です。

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日前後


価格:119,040円
注文数:
M4 Undertail ポリッシュ スリップオン マフラー CBR600RR 07-12  HO6722
価格:166,192円
注文数:

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  • 16時頃~18時頃
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尚、営業時間は11:00~19:00となります。

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042-654-7860
営業時間:11:00~19:00

会社情報

D&D Performance Exhaust社
GPR by G.P.R. ITALIA社 
IXRACE社 
Emanuel&Co.,Ltd.社
Zard Exhaust

日本正規販売店 
株式会社ATPC Japan グローバルモーターオンライン事業部
〒193-0801 東京都八王子市川口町1861-7

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