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KO Lightning / 345mm Type:A~E スリップオン マフラー / カワサキ ZX-10R 2008-2020 ( ZX1000 E / F / J / K / R / S / Z / C / Z / ZX1002E / G / H )
商品詳細


KO Lightning / 345mm Type:A~E スリップオン マフラー / カワサキ ZX-10R 2008-2020 ( ZX1000 E / F / J / K / R / S / Z / C / Z / ZX1002E / G / H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:345mm Type:A~E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ZX-10R 2008-2020 ( ZX1000 E / F / J / K / R / S / Z / C / Z / ZX1002E / G / H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 345mm Type:A~E スリップオン マフラー / カワサキ ZX-10R 2008-2020 ( ZX1000 E / F / J / K / R / S / Z / C / Z / ZX1002E / G / H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:345mm Type:A~E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ZX-10R 2008-2020 ( ZX1000 E / F / J / K / R / S / Z / C / Z / ZX1002E / G / H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:51,649円
注文数:
KO Lightning / 470mm フルエキゾースト マフラー / ホンダ PCX125 / PCX150 2017-2020( JF81 )( KF30 )
商品詳細


KO Lightning / 470mm フルエキゾースト マフラー / ホンダ PCX125 / PCX150 2017-2020( JF81 )( KF30 )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda PCX125 / PCX150 2017-2020( JF81 )( KF30 ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 470mm フルエキゾースト マフラー / ホンダ PCX125 / PCX150 2017-2020( JF81 )( KF30 )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda PCX125 / PCX150 2017-2020( JF81 )( KF30 ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:51,766円
注文数:
KO Lightning / 370mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / ホンダ CBF190R / CBF190TR / CBF190X / CB190R / CB190SS / CB190X
商品詳細


KO Lightning / 370mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / ホンダ CBF190R / CBF190TR / CBF190X / CB190R / CB190SS / CB190X


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~H
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda CBF190R / CBF190TR / CBF190X / CB190R / CB190SS / CB190X 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 370mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / ホンダ CBF190R / CBF190TR / CBF190X / CB190R / CB190SS / CB190X


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~H
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda CBF190R / CBF190TR / CBF190X / CB190R / CB190SS / CB190X 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:51,779円
注文数:
KO Lightning / 245mm Type:A~H スリップオン マフラー / KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~H スリップオン マフラー / KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless Steel

サイレンサー重量:約3000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~H スリップオン マフラー / KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless Steel

サイレンサー重量:約3000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
価格:51,857円
注文数:
KO Lightning / 310mm Type:A~G フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~G フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~G

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~G フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~G

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
価格:51,948円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
価格:51,948円
注文数:
KO Lightning / 245mm Type:A~I フルエキゾースト マフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~I フルエキゾースト マフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~I
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500+1200g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

BMW G310GS 2018- / G310R 2017- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~I フルエキゾースト マフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~I
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2500+1200g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

BMW G310GS 2018- / G310R 2017- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,013円
注文数:
KO Lightning / 325mm/350mm Type:A~B スリップオン マフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009
商品詳細


KO Lightning / 325mm/350mm Type:A~B スリップオン マフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:325mm/350mm Type:A~B
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約4500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

Yamaha FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 325mm/350mm Type:A~B スリップオン マフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:325mm/350mm Type:A~B
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約4500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

Yamaha FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,221円
注文数:
KO Lightning / 310mm/370mm Type:A~D スリップオン マフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009
商品詳細


KO Lightning / 310mm/370mm Type:A~D スリップオン マフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:310mm/370mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

Yamaha FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 310mm/370mm Type:A~D スリップオン マフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:310mm/370mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

Yamaha FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,351円
注文数:
KO Lightning / 370mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P )
商品詳細


KO Lightning / 370mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 370mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,403円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel + Aluminum
サイレンサー重量:約6500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel + Aluminum
サイレンサー重量:約6500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ650 / Z650 2017- ( EX650K / ER650H ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,455円
注文数:
KO Lightning / 370mm スリップオン マフラー / KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016
商品詳細


KO Lightning / 370mm スリップオン マフラー / KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 370mm スリップオン マフラー / KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:370mm
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

KTM 1290 スーパーデューク R 2014-2016 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,520円
注文数:
KO Lightning / 300mm スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 / S1000R 2010-2016
商品詳細


KO Lightning / 300mm スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 / S1000R 2010-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:300mm
サイレンサー材質:Stainless Steel/Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
BMW S1000RR 2010-2014 / S1000R 2010-2016 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 300mm スリップオン マフラー / BMW S1000RR 2010-2014 / S1000R 2010-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:300mm
サイレンサー材質:Stainless Steel/Carbon Fiber
サイレンサー重量:約2500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
BMW S1000RR 2010-2014 / S1000R 2010-2016 年式



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通常納期:14~20日前後
価格:52,520円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー 触媒除去 / ヤマハ YZF-R6 2006- 2020( 2C0 / 13S / 1JS / 2CX / BN6 )
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー 触媒除去 / ヤマハ YZF-R6 2006- 2020( 2C0 / 13S / 1JS / 2CX / BN6 )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R6 2006- 2020( 2C0 / 13S / 1JS / 2CX / BN6 ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~F スリップオン マフラー 触媒除去 / ヤマハ YZF-R6 2006- 2020( 2C0 / 13S / 1JS / 2CX / BN6 )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R6 2006- 2020( 2C0 / 13S / 1JS / 2CX / BN6 ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,702円
注文数:
KO Lightning / 310mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約500+1500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

BMW G310GS 2018- / G310R 2017- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~D フルエキゾースト マフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約500+1500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:

BMW G310GS 2018- / G310R 2017- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,741円
注文数:
KO Lightning / 245 | 300 mm フルエキゾーストマフラー / Kawasaki Ninja Versys カワサキ Z650 ニンジャ650 2017-2020 / ヴェルシス 650 2015-
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db

競技走行専用設品
O2センサー対応
材質:Stainless Steel

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: Kawasaki Z650 Ninja650 2017-2020 Versys 650 2015-2019年式

カワサキ ニンジャ ヴェルシス ベルシス
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db

競技走行専用設品
O2センサー対応
材質:Stainless Steel

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: Kawasaki Z650 Ninja650 2017-2020 Versys 650 2015-2019年式

カワサキ ニンジャ ヴェルシス ベルシス
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,881円
注文数:
KO Lightning / 470mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R1 98-03 ( 4XV / 5JJ / 5PW )
商品詳細


KO Lightning / 470mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R1 98-03 ( 4XV / 5JJ / 5PW )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約800g+3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R1 98-03 ( 4XV / 5JJ / 5PW ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 470mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R1 98-03 ( 4XV / 5JJ / 5PW )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約800g+3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R1 98-03 ( 4XV / 5JJ / 5PW ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:52,910円
注文数:
KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-
商品詳細


KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


音量:約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Titanium Alloy
サイレンサー重量:約4000g



製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 350mm スリップオン マフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


音量:約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:350mm
サイレンサー材質:Titanium Alloy
サイレンサー重量:約4000g



製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:53,112円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M )
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / カワサキ ニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki ニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:53,157円
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