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KO Lightning / 245 310mm スリップオンマフラー / Suzuki スズキグラディウス 650 / 400 2003-2015年式（ VP55A ）

KO Lightning / 245 310mm スリップオンマフラー / Suzuki スズキグラディウス 650 / 400 2003-2015年式（ VP55A ）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

バッフル装着時：約90-95db

バッフル未装着時：約96-101db

競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 310 mm

サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber

取扱説明書は付属しません。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合： Suzuki スズキグラディウス 650 / 400 2003-2015年式（ VP55A ）

通常納期：14～20日前後

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

バッフル装着時：約90-95db

バッフル未装着時：約96-101db

競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 310 mm

サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber

取扱説明書は付属しません。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合： Suzuki スズキグラディウス 650 / 400 2003-2015年式（ VP55A ）

通常納期：14～20日前後

価格：25,278円

注文数：

KO Lightning / 245 / 310mm スリップオンマフラー / スズキ Suzuki SV650 2016- （VP55B）

KO Lightning / 245 / 310mm スリップオンマフラー / スズキ Suzuki SV650 2016- （VP55B）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

バッフル装着時：約90-95db

バッフル未装着時：約96-101db

競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 310 mm

サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber

取扱説明書は付属しません。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合： Suzuki SV650 2016-2020年式

通常納期：14～20日前後

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

バッフル装着時：約90-95db

バッフル未装着時：約96-101db

競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 310 mm

サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber

取扱説明書は付属しません。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合： Suzuki SV650 2016-2020年式

通常納期：14～20日前後

価格：25,278円

注文数：

ドイツ MRA スクリーンレーシングブラック YZF-R25/R3 15-

ドイツ MRA スクリーンレーシングブラック YZF-R25/R3 15-

商品詳細

MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。
レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。
中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。
スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

【サイズ】幅310mm×長さ330mm、厚さ3mm
【付属品】スクリーンモール
【素材／材質】アクリル
【仕様】穴加工不要
レーシングは、独自のエアロフォルムで、風の抵抗を軽減。
ロングタイプで、ツーリングに最適です。

カラー：3色　クリア・スモーク・ブラック(ご希望色を連絡ださい)

付属品
・スクリーンモール
・専用マウンティングキット

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※装着画像のカラーはブラックです。

お届けまで1週間前後となります

適合
YAMAHA YZF-R25 / YZF-R3 15年式以降

発送詳細

こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。

商品詳細

MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。
レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。
中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。
スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

【サイズ】幅310mm×長さ330mm、厚さ3mm
【付属品】スクリーンモール
【素材／材質】アクリル
【仕様】穴加工不要
レーシングは、独自のエアロフォルムで、風の抵抗を軽減。
ロングタイプで、ツーリングに最適です。

カラー：3色　クリア・スモーク・ブラック(ご希望色を連絡ださい)

付属品
・スクリーンモール
・専用マウンティングキット

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※装着画像のカラーはブラックです。

お届けまで1週間前後となります

適合
YAMAHA YZF-R25 / YZF-R3 15年式以降

発送詳細

こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。

価格：25,290円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～G スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M )

KO Lightning / 310mm Type:A～G スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M )

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～G スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～G
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki ニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～G スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～G
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki ニンジャ250 / Z250 2013-2016 ( EX250L / EX250M ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：26,845円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Suzuki SV650 2017-（ C733A ）年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Suzuki SV650 2017-（ C733A ）年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：28,720円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Suzuki SV650 2017-（ C733A ）年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / スズキ SV650 2017-（ C733A ）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Suzuki SV650 2017-（ C733A ）年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：28,860円

注文数：

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki Z900 2017- （ ZR900B ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki Z900 2017- （ ZR900B ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：29,100円

注文数：

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki Z900 2017- （ ZR900B ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki Z900 2017- （ ZR900B ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：29,100円

注文数：

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P )

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P )

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki ニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / カワサキニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki ニンジャ250/400 Z250/Z400 2017- ( EX400G )( EX250P ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：31,220円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki Z900 2017- （ ZR900B ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / カワサキ Z900 2017- （ ZR900B )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Kawasaki Z900 2017- （ ZR900B ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：31,700円

注文数：

KO Lightning / 245mm/310mm Type:A～B スリップオンマフラー / ドゥカティハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018

KO Lightning / 245mm/310mm Type:A～B スリップオンマフラー / ドゥカティハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018

商品詳細

KO Lightning / 245mm/310mm Type:A～B スリップオンマフラー / ドゥカティハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A～B
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約400g+1300g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Ducati ハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 245mm/310mm Type:A～B スリップオンマフラー / ドゥカティハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A～B
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約400g+1300g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Ducati ハイパーモタード 821 ハイパーストラーダ 821 2013-2018 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：31,950円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～D,I スリップオンマフラー / スズキ GSR750 / GSXS750 2015-

KO Lightning / 310mm Type:A～D,I スリップオンマフラー / スズキ GSR750 / GSXS750 2015-

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～D,I スリップオンマフラー / スズキ GSR750 / GSXS750 2015-

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～D,I
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約1500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Suzuki GSR750 / GSXS750 2015- 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～D,I スリップオンマフラー / スズキ GSR750 / GSXS750 2015-

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～D,I
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約1500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Suzuki GSR750 / GSXS750 2015- 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：32,160円

注文数：

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / ホンダ CB1000R 2009-2018 (SC60)

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / ホンダ CB1000R 2009-2018 (SC60)

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / ホンダ CB1000R 2009-2018 (SC60)

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Honda CB1000R 2009-2018 (SC60) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm スリップオンマフラー / ホンダ CB1000R 2009-2018 (SC60)

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Honda CB1000R 2009-2018 (SC60) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：32,510円

注文数：

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～F スリップオンマフラー / ヤマハ YZF-R6 1998-2005 ( 5EB / 5MT / 5SL )

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～F スリップオンマフラー / ヤマハ YZF-R6 1998-2005 ( 5EB / 5MT / 5SL )

商品詳細

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～F スリップオンマフラー / ヤマハ YZF-R6 1998-2005 ( 5EB / 5MT / 5SL )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm/370mm Type:A～F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Yamaha YZF-R6 1998-2005 ( 5EB / 5MT / 5SL ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～F スリップオンマフラー / ヤマハ YZF-R6 1998-2005 ( 5EB / 5MT / 5SL )

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm/370mm Type:A～F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約2000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Yamaha YZF-R6 1998-2005 ( 5EB / 5MT / 5SL ) 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：34,170円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～D

サイレンサー材質:Stainless Steel

サイレンサー重量:約3500g

Type A～Dからお選びください。

ご指定の無い場合にはType Aをお送りします。

ご落札後に備考欄か取引連絡よりお知らせください。

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / ヤマハ YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015-

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～D

サイレンサー材質:Stainless Steel

サイレンサー重量:約3500g

Type A～Dからお選びください。

ご指定の無い場合にはType Aをお送りします。

ご落札後に備考欄か取引連絡よりお知らせください。

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Yamaha YZF-R3 / YZF-R25 2015- ( 1WD / 2WD / BS8 / B0E )( B02 / BR5 ) / MT-25 / MT-03 ( B04 / B05 / B1E / B0B ) 2015- 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：37,390円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / ドゥカティ 959 パニガーレ 2016-2019

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / ドゥカティ 959 パニガーレ 2016-2019

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / ドゥカティ 959 パニガーレ 2016-2019

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Titanium Alloy, Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g

製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Ducati 959 パニガーレ 2016-2019 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～E スリップオンマフラー / ドゥカティ 959 パニガーレ 2016-2019

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Titanium Alloy, Stainless Steel
サイレンサー重量:約3500g

製品画像に表示されている製品がセット内容となります。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：
Ducati 959 パニガーレ 2016-2019 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：38,410円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～G フルエキゾーストマフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020

KO Lightning / 310mm Type:A～G フルエキゾーストマフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～G フルエキゾーストマフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量：約96-101db

競技走行専用設計品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～G

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式

発送詳細

通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～G フルエキゾーストマフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量：約96-101db

競技走行専用設計品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～G

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式

発送詳細

通常納期：14～20日前後

価格：39,960円

注文数：

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～D スリップオンマフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～D スリップオンマフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009

商品詳細

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～D スリップオンマフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm/370mm Type:A～D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Yamaha FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm/370mm Type:A～D スリップオンマフラー / ヤマハ FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm/370mm Type:A～D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Yamaha FZ6 / FZ6N / FZ6S 2004-2009 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：40,270円

注文数：

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約500+1500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

BMW G310GS 2018- / G310R 2017- 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 310mm Type:A～D フルエキゾーストマフラー / BMW G310GS 2018- / G310R 2017-

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:310mm Type:A～D
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約500+1500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

BMW G310GS 2018- / G310R 2017- 年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：40,570円

注文数：

KO Lightning / 300mm/310mm Type:A～E スリップオンマフラー触媒除去 / ヤマハ YZF-R1 / YZF-R1M 2015-（ 2CR / 2KS ）

KO Lightning / 300mm/310mm Type:A～E スリップオンマフラー触媒除去 / ヤマハ YZF-R1 / YZF-R1M 2015-（ 2CR / 2KS ）

商品詳細

KO Lightning / 300mm/310mm Type:A～E スリップオンマフラー触媒除去 / ヤマハ YZF-R1 / YZF-R1M 2015-（ 2CR / 2KS ）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:300mm/310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Yamaha YZF-R1 / YZF-R1M 2015-（ 2CR / 2KS ）年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

商品詳細

KO Lightning / 300mm/310mm Type:A～E スリップオンマフラー触媒除去 / ヤマハ YZF-R1 / YZF-R1M 2015-（ 2CR / 2KS ）

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時：約90-95db
バッフル未装着時：約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:300mm/310mm Type:A～E
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約4000g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合：

Yamaha YZF-R1 / YZF-R1M 2015-（ 2CR / 2KS ）年式

発送詳細
通常納期：14～20日前後

価格：41,060円

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◎納期/お届け日数

①お取り寄せ商品

お届日数につきましては、個別の商品説明欄をご確認下さい。
(お届日数の記載が無い製品につきましては、別途お問い合わせ下さい。)

メーカーまたは代理店からのお取り寄せとなります。
海外メーカーの製品の場合は、長期連休時期や年末年始、海外情勢等によっては前後する場合もございますので、予めご了承くださいますようお願い申し上げます。

②在庫品表示商品　3～4日

在庫品表示商品の場合は入金及び決済完了確認後、発送いたします。
お届けまでに平均で3～4日程掛かります。

◎配送業者/お届け時間指定について

配送業者

　

※配送業者の指定は出来ません。

お届け時間指定

下記よりご希望の時間帯をお選びいただけます。

午前中
12時頃～14時頃
14時頃～16時頃
16時頃～18時頃
18時頃～20時頃
20時頃～21時頃

※大型のパーツ類は時間帯を指定する事が出来ない場合がございます。
　予めご了承下さい。

◎送料

送料は全国一律無料になります。

消費税及び送料は全て最初から商品価格に含まれています。

◎入金方法

①銀行振り込み　楽天銀行

②代金引換（納品時現金支払いのみ、別途手数料\990発生します)

③クレジットカード決済

VISA/MasterCard/Diners/JCB/AMEX

クレジットカード手数料0%サービス期間中！！
(クレジット手数料は弊社負担となりますので、お支払いいただくのは商品代金と送料のみとなります。)

分割・リボ・ボーナス払いもご利用いただけます。
※お客様のカード利用条件などによって異なります。

◎注意事項

海外メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。

取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。

販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
詳しくは特定商取引法に基づく表示もご閲覧ください。

◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせは下記アドレスにお願いたします。
info@globalmotoronline.com

●営業時間と定休日のご案内

誠に勝手ながら土曜日曜祝日年末年始は定休日とさせて頂いております。
尚、営業時間は11:00～19:00となります。

お気軽にお問い合わせ下さい！
042-654-7860
営業時間：11:00～19:00

会社情報

D&D Performance Exhaust社
GPR by G.P.R. ITALIA社　
IXRACE社　
Emanuel&Co.,Ltd.社
Zard Exhaust

日本正規販売店　
株式会社ATPC Japan　グローバルモーターオンライン事業部
〒193-0801 東京都八王子市川口町１８６１-７

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