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KO Lightning / 245  310mm スリップオン マフラー /  Suzuki スズキ グラディウス 650 / 400 2003-2015年式( VP55A )
価格:32,861円
注文数:
KO Lightning / スリップオンマフラー / Suzuki スズキ Vストローム 1050 V-Strom 1050  2020-2021 ( EF11M )
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ: 470 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール + カーボンファイバー
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki スズキ Vストローム 1050 V-Strom 1050  2020-2021 ( EF11M )

スズキ Vストローム
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ: 470 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール + カーボンファイバー
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki スズキ Vストローム 1050 V-Strom 1050  2020-2021 ( EF11M )

スズキ Vストローム
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:45,731円
注文数:
KO Lightning / 245 / 300 mm スリップオンマフラー / Kawasaki カワサキ  Ninja ZX-10R ZX10R 2008-2020
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 300 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki Ninja ZX-10R ZX10R 2008-2020年式

カワサキ ニンジャ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 300 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki Ninja ZX-10R ZX10R 2008-2020年式

カワサキ ニンジャ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:35,721円
注文数:
KO Lightning / 440 mmスリップオンマフラー / Kawasaki カワサキ Z1000 2010-2019年式 / ニンジャ 1000 Ninja1000 / SX 2010-2021年式
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:440 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki Ninja 1000 / Z1000 2010-2021年式
Kawasaki Z1000SX / Ninja 2010-2019年式

カワサキ ニンジャ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:440 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Kawasaki Ninja 1000 / Z1000 2010-2021年式
Kawasaki Z1000SX / Ninja 2010-2019年式

カワサキ ニンジャ
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:38,581円
注文数:
KO Lightning / エキゾーストパイプ 51mm口径 / ヤマハ Yamaha T-MAX 530 SX/DX 2017-2019  ( BX3 / BC3 )
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

レーシングエキゾーストパイプ 競技走行に最適です。
エキパイは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

触媒カット 競技走行専用設部品 O2センサー対応

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha T-MAX 530 2017-2019年式

ヤマハ ティーマックス
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

レーシングエキゾーストパイプ 競技走行に最適です。
エキパイは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

触媒カット 競技走行専用設部品 O2センサー対応

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha T-MAX 530 2017-2019年式

ヤマハ ティーマックス
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:38,581円
注文数:
KO Lightning / 470 mm スリップオンマフラー / BMW R1200GS / R1200GS アドベンチャー Adventure 2013-2019
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:470 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
BMW R1200GS / Adventure 2013-2019年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:470 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
BMW R1200GS / Adventure 2013-2019年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:45,731円
注文数:
KO Lightning / 440 mm スリップオンマフラー / BMW R1200GS /  R1200GS アドベンチャー Adventure 2004-2009
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:440 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
BMW R1200GS / Adventure 2004-2009年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:440 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
BMW R1200GS / Adventure 2004-2009年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:42,871円
注文数:
KO Lightning / 245 / 300 mm スリップオンマフラー / ホンダ Honda CBR250RR MC51 2017-
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 300 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda CBR250RR MC51 2017-年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:245 / 300 mm
サイレンサー材質:ステンレススチール
サイレンサー重量:約2000g


中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Honda CBR250RR MC51 2017-年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:37,151円
注文数:
KO Lightning / 470mm フルエキゾーストマフラー / BMW G310R 2017- / G310GS 2018-
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:ステンレススチール+カーボンファイバー
サイレンサー重量:約2000g





中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
BMW G310R 2017-
BMW G310GS 2018-

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサータイプ:470mm
サイレンサー材質:ステンレススチール+カーボンファイバー
サイレンサー重量:約2000g





中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
BMW G310R 2017-
BMW G310GS 2018-

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:57,171円
注文数:
KO Lightning / フルチタン エキゾーストパイプ  / ドゥカティ Ducati モンスター797 2017-2020 / スクランブラー Scrambler 800 2015-2020
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

フルチタンレーシングエキゾーストパイプ 競技走行に最適です。
エキパイは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
触媒カット 競技走行専用設部品 O2センサー対応

材質:Titanium Alloy


取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
Ducati Monster 797 2017-2020
Ducati Scrambler 800 (Icon / Classic / Cafe) 2015-2020年式
ドゥカティ モンスター スクランブラー

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

フルチタンレーシングエキゾーストパイプ 競技走行に最適です。
エキパイは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
触媒カット 競技走行専用設部品 O2センサー対応

材質:Titanium Alloy


取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
Ducati Monster 797 2017-2020
Ducati Scrambler 800 (Icon / Classic / Cafe) 2015-2020年式
ドゥカティ モンスター スクランブラー

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:150,121円
注文数:
KO Lightning / フルチタン エキゾーストパイプ チタンブルー / ドゥカティ Ducati モンスター797 2017-2020 / スクランブラー Scrambler 800 2015-2020
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

フルチタンレーシングエキゾーストパイプ 競技走行に最適です。
エキパイは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
触媒カット 競技走行専用設部品 O2センサー対応


材質: Titanium :チタンブルーカラー

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
Ducati Monster 797 2017-2020
Ducati Scrambler 800 2015-2020
ドゥカティ モンスター スクランブラー

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

フルチタンレーシングエキゾーストパイプ 競技走行に最適です。
エキパイは交換のみにより平均でエンジン最高出力は5%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
触媒カット 競技走行専用設部品 O2センサー対応


材質: Titanium :チタンブルーカラー

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
Ducati Monster 797 2017-2020
Ducati Scrambler 800 2015-2020
ドゥカティ モンスター スクランブラー

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:171,571円
注文数:

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GPR by G.P.R. ITALIA社 
IXRACE社 
Emanuel&Co.,Ltd.社
Zard Exhaust

日本正規販売店 
株式会社ATPC Japan グローバルモーターオンライン事業部
〒193-0801 東京都八王子市川口町1861-7

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