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KO Lightning / 245mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約5000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約5000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
価格:64,636円
注文数:
KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245mm/300mm Type:A~H フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~H

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
価格:51,948円
注文数:
KO Lightning / 310mm Type:A~G フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~G フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~G

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 310mm Type:A~G フルエキゾースト マフラー / Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。

同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。

排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。



音量 : 約96-101db

競技走行専用設計品



サイレンサータイプ:310mm Type:A~G

サイレンサー材質:Stainless steel

サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。





適合:

Yamaha MT-07 ( 1WS / 1XB / BU2 / B4C ) 2014-2020 年式







発送詳細

通常納期:14~20日前後
価格:51,948円
注文数:
KO Lightning / 370mm Type:H スリップオン マフラー/ Kawasaki Ninja250 Z250 カワサキ ニンジャ250 2017- 即納在庫品
商品詳細

KO Lightning / 370mm Type:H スリップオン マフラー/ Kawasaki Ninja250 Z250 カワサキ ニンジャ250 2017- 即納在庫品

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量 : 約96-101db
競技走行専用設計品

サイレンサータイプ:370mm Type:H
サイレンサー材質:Stainless steel
サイレンサー重量:約1800g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
KAWASAKI NINJA 250 2017-2020
KAWASAKI Z250 2017-2020



発送詳細 
国内在庫あり
納期:02~04日前後
商品詳細

KO Lightning / 370mm Type:H スリップオン マフラー/ Kawasaki Ninja250 Z250 カワサキ ニンジャ250 2017- 即納在庫品

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量 : 約96-101db
競技走行専用設計品

サイレンサータイプ:370mm Type:H
サイレンサー材質:Stainless steel
サイレンサー重量:約1800g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
KAWASAKI NINJA 250 2017-2020
KAWASAKI Z250 2017-2020



発送詳細 
国内在庫あり
納期:02~04日前後
価格:36,373円
在庫数 : 1
注文数:
KO Lightning / 300mm Type:D スリップオン マフラー/ Ducati Scrambler ドゥカティスクランブラー 800 /821 / モンスター 797 2015-2020
商品詳細

KO Lightning / 300mm Type:D スリップオン マフラー/ Ducati Scrambler ドゥカティスクランブラー 800 /821 / モンスター 797 2015-2020

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量 : 約96-101db
競技走行専用設計品

サイレンサータイプ:300mm Type:D
サイレンサー材質:Stainless steel
サイレンサー重量:約1500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
DUCATI MONSTER 797 2017-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER ICON 2015-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO 2015-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE 2015-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 2015-2020 年式



発送詳細 
通常納期:14~20日前後
商品詳細

KO Lightning / 300mm Type:D スリップオン マフラー/ Ducati Scrambler ドゥカティスクランブラー 800 /821 / モンスター 797 2015-2020

K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

音量 : 約96-101db
競技走行専用設計品

サイレンサータイプ:300mm Type:D
サイレンサー材質:Stainless steel
サイレンサー重量:約1500g

中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
DUCATI MONSTER 797 2017-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER ICON 2015-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO 2015-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE 2015-2020 年式
DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 2015-2020 年式



発送詳細 
通常納期:14~20日前後
価格:37,764円
注文数:
KO Lightning / 570mm フルエキゾースト マフラー / ヤマハ Tmax500 / Tmax530 2008-2016
商品詳細


KO Lightning / 570mm フルエキゾースト マフラー / ヤマハ Tmax500 / Tmax530 2008-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:570mm
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha Tmax500 / Tmax530 2008-2016 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 570mm フルエキゾースト マフラー / ヤマハ Tmax500 / Tmax530 2008-2016


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:570mm
サイレンサー材質:Stainless Steel + Carbon Fiber
サイレンサー重量:約3500g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Yamaha Tmax500 / Tmax530 2008-2016 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:56,082円
注文数:
KO Lightning / 245/300 Type:A~F スリップオン マフラー / スズキ V-ストローム V-STROM 1000 2014- ( VU51A )
商品詳細


KO Lightning / 245/300 Type:A~F スリップオン マフラー / スズキ V-ストローム V-STROM 1000 2014- ( VU51A )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki V-ストローム V-STROM 1000 2014- ( VU51A ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
商品詳細


KO Lightning / 245/300 Type:A~F スリップオン マフラー / スズキ V-ストローム V-STROM 1000 2014- ( VU51A )


K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
取り付け、取り外しが簡単なスリップオン式。軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のスリップオンシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上とマフラーの軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。


取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db
競技走行専用設品



サイレンサータイプ:245mm/300mm Type:A~F
サイレンサー材質:Stainless Steel
サイレンサー重量:約3000g



中間パイプ、サイレンサーバンド、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。
取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:
Suzuki V-ストローム V-STROM 1000 2014- ( VU51A ) 年式



発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:36,517円
注文数:
KO Lightning / 中間パイプ チタン 触媒除去 / KTM Duke 390 Duke 250 2021年 / RC390 2021年 / Adventure 390 2020-2021年 / Husqvarna 401 2020-2021年
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

触媒カット リンクパイプ 競技走行に最適です。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
触媒除去 競技走行専用設部品 



材質:Titanium Alloy

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
KTM Duke 390 Duke 250 2021
KTM RC390 2021
KTM Adventure 390 2020-2021
Husqvarna Svaltpilen / Vitpilen 401 2020-2021

デューク アドベンチャー ハスクバーナ スヴァルトピレン ビットピレン

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

触媒カット リンクパイプ 競技走行に最適です。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。
触媒除去 競技走行専用設部品 



材質:Titanium Alloy

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。



適合:
KTM Duke 390 Duke 250 2021
KTM RC390 2021
KTM Adventure 390 2020-2021
Husqvarna Svaltpilen / Vitpilen 401 2020-2021

デューク アドベンチャー ハスクバーナ スヴァルトピレン ビットピレン

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:150,121円
注文数:
KO Lightning / 160mm スリップオン マフラー /  KTM デューク Duke 390 125 200 250 RC390 2017-2020
価格:49,378円
注文数:
KO Lightning / 77.8 mm スリップオンマフラー 触媒除去 / KTM Duke デューク 125 250 390 RC390 2017-2020
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db

触媒除去
競技走行専用設品

サイレンサー材質:Stainless Steel

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM Duke 125 250 390 RC390 2017-2020年式


発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db

触媒除去
競技走行専用設品

サイレンサー材質:Stainless Steel

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM Duke 125 250 390 RC390 2017-2020年式


発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:30,001円
注文数:
KO Lightning / 370 mm スリップオンマフラー / KTM デューク Duke 250 390 2020-2021 / RC390 2021 / アドベンチャー 250 390 2020-2021
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します

取り外しバッフル付属
音量: 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサー材質:Stainless +carbon

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM デューク Duke 250 390 2020-2021年式
KTM RC390 2021年式
KTM Adventure 250 390 2020-2021年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。

軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します

取り外しバッフル付属
音量: 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサー材質:Stainless +carbon

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM デューク Duke 250 390 2020-2021年式
KTM RC390 2021年式
KTM Adventure 250 390 2020-2021年式

発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:32,861円
注文数:
KO Lightning / ステンレス 中間パイプ リンクパイプ /  KTM デューク Duke 250 390 2020-2021 / RC390 2021 / アドベンチャー 250 390 2020-2021
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

カーボンヒートガード付き
材質:ステンレス鋼+カーボン
対応サイレンサー径:51mm

取扱説明書は付属しません。
競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合: KTM  Duke 250 390 2020-2021 / RC390 2021 / Adventure 250 390 2020-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

カーボンヒートガード付き
材質:ステンレス鋼+カーボン
対応サイレンサー径:51mm

取扱説明書は付属しません。
競技走行専用設部品としてお取り扱いください。

適合: KTM  Duke 250 390 2020-2021 / RC390 2021 / Adventure 250 390 2020-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:28,571円
注文数:
KO Lightning / 77 mm スリップオンマフラー / KTM Duke デューク 125 250 390 RC390 2017-2021
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフル付属
音量: 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサー材質:Stainless Steel

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM Duke 390 125 250 / RC390 2017-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフル付属
音量: 約96-101db
競技走行専用設品

サイレンサー材質:Stainless Steel

取扱説明書は付属しません。
国内の車検制度への対応は未確認であるため競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM Duke 390 125 250 / RC390 2017-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:24,281円
注文数:
KO Lightning / 160 mm スリップオンマフラー / KTM Duke デューク 250 390 / RC390 2017-2021
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db

競技走行専用設品
材質:Stainless Steel+Carbon


取扱説明書は付属しません。
競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM Duke 250 390 / RC390 2017-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化やスポーツ走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

取り外しバッフルが付属します。
バッフル装着時 : 約90-95db
バッフル未装着時 : 約96-101db

競技走行専用設品
材質:Stainless Steel+Carbon


取扱説明書は付属しません。
競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合: KTM Duke 250 390 / RC390 2017-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:38,581円
注文数:
KO Lightning / リンクパイプ 中間パイプ / KTM Duke 125 250 RC390 2017-2021
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化や競技走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

材質:チタニウム
触媒は付属しません。
取扱説明書は付属しません。
競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:KTM Duke 125 250 RC390 2017-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
K.O Lightning Racingはその性能、コストパフォーマンスから東南アジアを中心に人気を博している新鋭パーツメーカーです。
軽量化や競技走行に最適です。カスタムの仕上がりや材質を細部までこだわる方にもおすすめです。
同社のシステムは交換のみにより平均でエンジン最高出力は4%程度の向上が期待できます。
排気効率の向上と軽量設計によって高いパフォーマンスを発揮します。

材質:チタニウム
触媒は付属しません。
取扱説明書は付属しません。
競技走行専用設部品としてお取り扱いください。


適合:KTM Duke 125 250 RC390 2017-2021年式

デューク
発送詳細
通常納期:14~20日前後
価格:28,571円
注文数:

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  • 16時頃~18時頃
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取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

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