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US ヨシムラ RS-5  カーボン フルエキゾースト 04-07 CBR1000RR  1200072
USヨシムラ RS-5 フルエキゾースト マフラー 04-07 CBR1000RR

USヨシムラ RS-5 フルエキゾースト システム

Part Number: 1200072

適合 CBR1000RR 04-07 年式
国内車/逆輸入車全仕様適合





ヘッダー部:ステンレス
中間パイプ部:ステンレス
サイレンサー部:カーボン
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)付属
クランプ、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
USヨシムラ RS-5 フルエキゾースト マフラー 04-07 CBR1000RR

USヨシムラ RS-5 フルエキゾースト システム

Part Number: 1200072

適合 CBR1000RR 04-07 年式
国内車/逆輸入車全仕様適合





ヘッダー部:ステンレス
中間パイプ部:ステンレス
サイレンサー部:カーボン
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)付属
クランプ、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:253,329円
注文数:
US ヨシムラ RS-5  フルエキゾースト 04-07 CBR1000RR 1200075
USヨシムラ RS-5 ステン フルエキゾースト マフラー 04-07 CBR1000RR

USヨシムラ RS-5 フルエキゾースト システム

Part Number: 1200075

適合 CBR1000RR 04-07 年式

ヘッダー部:ステンレス
中間パイプ部:ステンレス
サイレンサー部:ステンレス
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)付属
クランプ、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
USヨシムラ RS-5 ステン フルエキゾースト マフラー 04-07 CBR1000RR

USヨシムラ RS-5 フルエキゾースト システム

Part Number: 1200075

適合 CBR1000RR 04-07 年式

ヘッダー部:ステンレス
中間パイプ部:ステンレス
サイレンサー部:ステンレス
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)付属
クランプ、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20-25日
価格:216,899円
在庫数 : 0
USヨシムラ  R-77  チタン フルエキゾースト マフラー HONDA CBR1000RR 08-11 12030071
USヨシムラ R-77 チタン フルエキゾースト マフラー CBR1000RR

USヨシムラ R-77 パフォーマンス フルエキゾースト システム


Part Number: 12030071

適合
CBR1000RR, CBR1000RR ABS

2008, 2009, 2010, 2011 年式


ヘッダー部: ステンレス
パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: チタン
エンドキャップ部:カーボン


4-2-1集合管+中間パイプ+サイレンサー
専用アンダーパネル付属します
インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db


通常納期:約15-25日
USヨシムラ R-77 チタン フルエキゾースト マフラー CBR1000RR

USヨシムラ R-77 パフォーマンス フルエキゾースト システム


Part Number: 12030071

適合
CBR1000RR, CBR1000RR ABS

2008, 2009, 2010, 2011 年式


ヘッダー部: ステンレス
パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: チタン
エンドキャップ部:カーボン


4-2-1集合管+中間パイプ+サイレンサー
専用アンダーパネル付属します
インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。
競技走行専用設計品

音量
インサート(バッフル)装着時 : 約96db
インサート     未装着時 : 約102db


通常納期:約15-25日
価格:256,503円
注文数:
USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー / KTM DUKE デューク 390/250  2017- 16381BP520

商品詳細  

USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー / DUKE デューク 390/250 2017-

品番16381BP520

当社の新しいワークフィニッシュアルファTスリップオンは、独特の吉村サウンドを加え、390シングルシリンダーエンジンに11%増加のピークパワーと、そしてピークトルクは17%増加を提供します。


中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: アルミニウム
エンドキャップ部:カーボン
取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量

Street Series

インサート(バッフル)装着時 : 約80-85db
インサート     未装着時  : 約86-96db

バッフル装着時EPA(米国環境保護庁)騒音規制対応

車検対応について
バッフル装着時にはアメリカの排気規制に対応した製品となっております。(EPA準拠)
よって、、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 



適合
KTM  DUKE デューク 390/250 2017年式以降


海外メーカー取寄商品
こちらの商品はお届けまで20日程度かかります。

商品詳細  

USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー / DUKE デューク 390/250 2017-

品番16381BP520

当社の新しいワークフィニッシュアルファTスリップオンは、独特の吉村サウンドを加え、390シングルシリンダーエンジンに11%増加のピークパワーと、そしてピークトルクは17%増加を提供します。


中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: アルミニウム
エンドキャップ部:カーボン
取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量

Street Series

インサート(バッフル)装着時 : 約80-85db
インサート     未装着時  : 約86-96db

バッフル装着時EPA(米国環境保護庁)騒音規制対応

車検対応について
バッフル装着時にはアメリカの排気規制に対応した製品となっております。(EPA準拠)
よって、、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 



適合
KTM  DUKE デューク 390/250 2017年式以降


海外メーカー取寄商品
こちらの商品はお届けまで20日程度かかります。

価格:121,572円
注文数:
USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー / KTM RC390 2017- 16381BP520

商品詳細  

USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー / KTM RC390 2017-

品番16381BP520

当社の新しいワークフィニッシュアルファTスリップオンは、独特の吉村サウンドを加え、390シングルシリンダーエンジンに11%増加のピークパワーと、そしてピークトルクは17%増加を提供します。


中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: アルミニウム
エンドキャップ部:カーボン
取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量

Street Series

インサート(バッフル)装着時 : 約80-85db
インサート     未装着時  : 約86-96db

バッフル装着時EPA(米国環境保護庁)騒音規制対応

車検対応について
バッフル装着時にはアメリカの排気規制に対応した製品となっております。(EPA準拠)
よって、、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 



適合
KTM RC390 2017年式以降


海外メーカー取寄商品
こちらの商品はお届けまで20日程度かかります。

商品詳細  

USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー / KTM RC390 2017-

品番16381BP520

当社の新しいワークフィニッシュアルファTスリップオンは、独特の吉村サウンドを加え、390シングルシリンダーエンジンに11%増加のピークパワーと、そしてピークトルクは17%増加を提供します。


中間パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: アルミニウム
エンドキャップ部:カーボン
取り付けに必要なパーツ類は付属します。


音量

Street Series

インサート(バッフル)装着時 : 約80-85db
インサート     未装着時  : 約86-96db

バッフル装着時EPA(米国環境保護庁)騒音規制対応

車検対応について
バッフル装着時にはアメリカの排気規制に対応した製品となっております。(EPA準拠)
よって、、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 



適合
KTM RC390 2017年式以降


海外メーカー取寄商品
こちらの商品はお届けまで20日程度かかります。

価格:121,572円
注文数:
USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー カーボンエンド / カワサキ ニンジャ400 NINJA 400 ニンジャ250 NINJA 250  2018-  14710BP520

USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー カーボンエンド / カワサキ ニンジャ400 NINJA 400 ニンジャ250 NINJA 250  2018-  14710BP520 

メーカー品番:14710BP520

適合
KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降 国内車装着可能

KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降 国内車装着可能


パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。

当社のレーストライアルAlpha Tのプロファイルは、新しいカワサキ399ccツインエンジンに最適で、最大HP 3.3%、最大トルク2.2%を向上させます。
Alpha Tスリップオンは3.3ポンドを節約し、Works Finishで素晴らしい外観を与えます。誇らしげにアメリカ製!

音量

Street Series

インサート(バッフル)装着時 : 約80-85db
インサート     未装着時  : 約86-96db

バッフル装着時EPA(米国環境保護庁)騒音規制対応

車検対応について
バッフル装着時にはアメリカの排気規制に対応した製品となっております。(EPA準拠)
よって、、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 



発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日


USヨシムラ / ALPHA T スリップオン マフラー カーボンエンド / カワサキ ニンジャ400 NINJA 400 ニンジャ250 NINJA 250  2018-  14710BP520 

メーカー品番:14710BP520

適合
KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降 国内車装着可能

KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降 国内車装着可能


パイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。

当社のレーストライアルAlpha Tのプロファイルは、新しいカワサキ399ccツインエンジンに最適で、最大HP 3.3%、最大トルク2.2%を向上させます。
Alpha Tスリップオンは3.3ポンドを節約し、Works Finishで素晴らしい外観を与えます。誇らしげにアメリカ製!

音量

Street Series

インサート(バッフル)装着時 : 約80-85db
インサート     未装着時  : 約86-96db

バッフル装着時EPA(米国環境保護庁)騒音規制対応

車検対応について
バッフル装着時にはアメリカの排気規制に対応した製品となっております。(EPA準拠)
よって、、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。 



発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日


価格:165,767円
注文数:
USヨシムラ / ALPHA T フルエキゾースト マフラー カーボンエンド / カワサキ ニンジャ400 NINJA 400 ニンジャ250 NINJA 250  2018- 14710AP520

USヨシムラ / ALPHA T フルエキゾースト マフラー カーボンエンド / カワサキ ニンジャ400 NINJA 400 ニンジャ250 NINJA 250  2018- 14710AP520  

メーカー品番:14710AP520

適合
KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降 国内車装着可能

KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降 国内車装着可能


エキゾーストパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。


2018年のカワサキ忍者400は、クラブレーサーだけでなく、今年のMoto Americaラウンドでの新しいジュニアカップでの競技車両としてもにも人気があります。

レースで実績のあるAlpha Tマフラーを使用して、新型400のパワー特性を形作ったところ、私たちのエンジニアは、その範囲で最大ののトルクとHPを見つけました。 Alpha Tのフルシステムで4.8%の最大HPと4.2%の最大トルクでパワーアップします。 重量は、純正排気と比べ6ポンド(2.7kg)以上の軽量化が可能です。 Works Finishの仕上げはこのレースシステムに金色のチタンの外観を与え、音は純粋に吉村です。
レース仕様としてタンデムステップを取り外して装着を希望の場合は、別途マフラーブラケットが必要となります。

誇らしげにアメリカ製!

音量:Race Series

インサート(バッフル)装着時 : 約90-96db
インサート     未装着時  : 約98-102db

サーキット専用・競技走行専用設計品

※インサートは付属しないモデルもあります。
全サイレンサー車検は非対応となります。


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日


USヨシムラ / ALPHA T フルエキゾースト マフラー カーボンエンド / カワサキ ニンジャ400 NINJA 400 ニンジャ250 NINJA 250  2018- 14710AP520  

メーカー品番:14710AP520

適合
KAWASAKI NINJA 400 2018年式以降 国内車装着可能

KAWASAKI NINJA 250 2018年式以降 国内車装着可能


エキゾーストパイプ部: ステンレス
サイレンサー部: ステンレス
エンドキャップ部:カーボン

インサート(バッフル)、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。

音量規制が緩やかなUSヨシムラです。
ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。
迫力ある音質で重低音を奏でます。
軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。
パワーチェックでも確実に性能アップいたします。


2018年のカワサキ忍者400は、クラブレーサーだけでなく、今年のMoto Americaラウンドでの新しいジュニアカップでの競技車両としてもにも人気があります。

レースで実績のあるAlpha Tマフラーを使用して、新型400のパワー特性を形作ったところ、私たちのエンジニアは、その範囲で最大ののトルクとHPを見つけました。 Alpha Tのフルシステムで4.8%の最大HPと4.2%の最大トルクでパワーアップします。 重量は、純正排気と比べ6ポンド(2.7kg)以上の軽量化が可能です。 Works Finishの仕上げはこのレースシステムに金色のチタンの外観を与え、音は純粋に吉村です。
レース仕様としてタンデムステップを取り外して装着を希望の場合は、別途マフラーブラケットが必要となります。

誇らしげにアメリカ製!

音量:Race Series

インサート(バッフル)装着時 : 約90-96db
インサート     未装着時  : 約98-102db

サーキット専用・競技走行専用設計品

※インサートは付属しないモデルもあります。
全サイレンサー車検は非対応となります。


発送詳細

メーカーお取寄せ
お届けまでの日数:20日


価格:195,892円
注文数:

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海外メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。

取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。

パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。

販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
詳しくは特定商取引法に基づく表示もご閲覧ください。

◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせは下記アドレスにお願いたします。
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誠に勝手ながら土曜 日曜 祝日 年末年始は定休日とさせて頂いております。
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会社情報

D&D Performance Exhaust社
GPR by G.P.R. ITALIA社 
IXRACE社 
Emanuel&Co.,Ltd.社
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日本正規販売店 
株式会社ATPC Japan グローバルモーターオンライン事業部
〒193-0801 東京都八王子市川口町1861-7

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