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ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER (インジェクション車)

ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-08S


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER FI車

Part Number:ZTPH048SKA-08S


管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。

競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車

価格:281,016円
注文数:
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車Part Number:ZTPH034SKA-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 フルエキゾーストマフラー
競技走行専用設計品
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車Part Number:ZTPH034SKA-08
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 フルエキゾーストマフラー
競技走行専用設計品
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER インジェクション車
価格:251,887円
注文数:
ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車
ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKA-OS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター仕様
ZARD SHORT 公道仕様 ステンレス ヘアライン仕上フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKA-OS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様 2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:80db車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター仕様
価格:313,287円
注文数:
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 公道仕様 2in1 フルエキゾースト HIGH MOUNT タイプ
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:80db
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車のみ
ZARD 公道仕様 ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 公道仕様 2in1 フルエキゾースト HIGH MOUNT タイプ
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:80db
車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車のみ
価格:273,020円
注文数:
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)Part Number:ZTPH036SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー
2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス
サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE
製品重量5.5kg
純正サイレンサー重量:6.8 KG
ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG
マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール
4000-6500 RPMでレスポンス改善
最大出力の増加:HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツは全て含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品
適合
TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD ローマウント 公道仕様 触媒付 フルエキゾースト マフラー トライアンフ / スクランブラー / ボンネビル / スラクストン/ (キャブレター車)Part Number:ZTPH036SKB-O
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様触媒付きフルエキゾーストマフラー
2-1 ロータイプサイレンサー ステンレス
サイレンサータイプ:ZARD MODDELO INIEZIONE
製品重量5.5kg
純正サイレンサー重量:6.8 KG
ZARDサイレンサー重量 :3.0 KG
マフラー素材:ポリッシュ仕上げステンレススチール
エンドキャップ部:ポリッシュ仕上げステンレス・スチール
4000-6500 RPMでレスポンス改善
最大出力の増加:HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツは全て含まれています。車検対応について
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
Eマーク付き:車検対応品
適合
TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
価格:263,453円
注文数:
ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車
ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKAS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD SHORT レーシング ステンレス ヘアライン仕上 フルエキマフラー SCRAMBLER キャブ車Part Number:ZTPH048SKAS
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
2in1 フルエキゾースト "SHORT" タイプ
マフラー素材:ステンレススチール ヘアライン仕上
エンドキャップ部:ステンレス・スチール ヘアライン仕上
配管レイアウト: 2-1
パイプ径: 38-50mm
音量:102dbステンレス製フルシステム+ハイマウントサイレンサー
純正排気重量:11.6kg。
ZARD重量:3.9kg
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
すべての取り付け金具は含まれています。
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
価格:281,016円
注文数:
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車Part Number:ZTPH036SKB
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db

適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
・TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
ZARD ローマウント レーシング ステンレス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON キャブ車Part Number:ZTPH036SKB
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
マフラー重量6.8kg
エキパイ素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー
配管レイアウト:2>1(LOW MOUNT)
パイプ部素材:ステンレス
サイレンサー部素材:ステンレス
パイプ径:38-50mm
音量:102db

適合
・TRIUMPH SCRAMBLER (キャブレター車)
・TRIUMPH BONNEVILLE (キャブレター車)
・TRIUMPH THRUXTON (キャブレター車)
価格:244,889円
注文数:
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車Part Number:ZTPH034SKC
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102db
パイプ径:38-50mm
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー

適合
TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON (キャブレター車専用)
ZARD ステンレス レーシング クロス フルエキゾーストマフラー TRIUMPH Scrambler Thruxton Bonneville キャブ車Part Number:ZTPH034SKC
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 サイレンサータイプ:ZARD Cross
配管レイアウト:2-1
競技走行専用設計品
サーキットスペック
音量:102db
パイプ径:38-50mm
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
レーシングフルエキゾーストマフラー

適合
TRIUMPH SCRAMBLER / BONNEVILLE / THRUXTON (キャブレター車専用)
価格:240,176円
注文数:
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラー
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
ZARD Racing ハイマウント フルエキゾーストマフラー TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車Part Number:ZTPH034SKA
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。 競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラー
マフラー重量4.4kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
配管レイアウト: 2-1(HIGH MOUNT)
パイプ径: 38-50mm
音量:102db
適合
TRIUMPH SCRAMBLER キャブレター車
価格:251,887円
注文数:
ZARD Racing S/Oマフラー ロイヤルエンフィールドCLASSIC 350/500 07-
ZARD Racing S/Oマフラー ロイヤルエンフィールドCLASSIC 350/500 07-Part Number:ZRE533SSR-CR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。サイレンサータイプ:ZARD Silenziatore conico classic
スリップオンマフラー
競技走行専用設計品
マフラー素材:ステンレススチール音量:102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350/500 07-年式
ZARD Racing S/Oマフラー ロイヤルエンフィールドCLASSIC 350/500 07-Part Number:ZRE533SSR-CR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。サイレンサータイプ:ZARD Silenziatore conico classic
スリップオンマフラー
競技走行専用設計品
マフラー素材:ステンレススチール音量:102db
4000-6500 RPMでレスポンス改善
HP+1.5
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350/500 07-年式
価格:147,791円
注文数:
ZARD レーシングカーボンフルエキゾーストマフラー MV AGUSTA F4 1000 S/TAMBURINI
ZARD レーシングカーボンフルエキゾーストマフラー MV AGUSTA F4 1000 S/TAMBURINI Part Number:ZMV060SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD Penta
マフラー重量7kg
エキパイ素材:ステンレス
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス
フルエキゾースト 4-2-1-2 集合管
音量:102db
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
備考 CPUはノーマルを使用してくださいサウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=vdW8v2g7Mng適合
MV AGUSTA F4 1000 S/TAMBURINI 06-年式
ZARD レーシングカーボンフルエキゾーストマフラー MV AGUSTA F4 1000 S/TAMBURINI Part Number:ZMV060SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD Penta
マフラー重量7kg
エキパイ素材:ステンレス
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス
フルエキゾースト 4-2-1-2 集合管
音量:102db
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
備考 CPUはノーマルを使用してくださいサウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=vdW8v2g7Mng適合
MV AGUSTA F4 1000 S/TAMBURINI 06-年式
価格:521,764円
注文数:
ZARD 公道仕様 CONICIO S/Oマフラー GRISO
ZARD 公道仕様 CONICIO S/Oマフラー GRISO Part Number:ZGO70SSO-B
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様スリップオンマフラー
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICO
マフラー素材:ステンレススチール
重量3.2kg(純正8.5kg)
素材:ブラックセラミックコート
エンドキャップ部:ステンレス
取り外し可能バッフル付属
音量:80db(バッフル装着時)
6500- RPMでレスポンス改善
HP+2.0
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
適合
MOTO GUZZI GRISO 2V 4V -12年式
ZARD 公道仕様 CONICIO S/Oマフラー GRISO Part Number:ZGO70SSO-B
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。公道仕様スリップオンマフラー
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICO
マフラー素材:ステンレススチール
重量3.2kg(純正8.5kg)
素材:ブラックセラミックコート
エンドキャップ部:ステンレス
取り外し可能バッフル付属
音量:80db(バッフル装着時)
6500- RPMでレスポンス改善
HP+2.0
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
バッフル装着時にはEUの排気規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法 の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
適合
MOTO GUZZI GRISO 2V 4V -12年式
価格:197,769円
注文数:
ZARD レーシング スリップオンマフラー MOTO GUZZI GRISO
ZARD レーシング スリップオンマフラー MOTO GUZZI GRISO 05-Part Number:ZGO70SSR-B
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICO
マフラー素材:ステンレススチール
スリップオンマフラー
重量3.2kg(純正8.5kg)
素材:ブラックセラミックコート
エンドキャップ部:ステンレス
スリップオンマフラー
音量:102db
6500- RPMでレスポンス改善
HP+3.0
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
MOTO GUZZI GRISO 2V 4V -12年式
ZARD レーシング スリップオンマフラー MOTO GUZZI GRISO 05-Part Number:ZGO70SSR-B
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICO
マフラー素材:ステンレススチール
スリップオンマフラー
重量3.2kg(純正8.5kg)
素材:ブラックセラミックコート
エンドキャップ部:ステンレス
スリップオンマフラー
音量:102db
6500- RPMでレスポンス改善
HP+3.0
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
MOTO GUZZI GRISO 2V 4V -12年式
価格:183,775円
注文数:
ZARD チタン カーボンエンド レーシング S/Oマフラー KTM 1190 ADVENTURE 13-年式
ZARD チタン カーボンエンド レーシング S/Oマフラー KTM 1190 ADVENTURE 13-年式Part Number:ZKTM225TSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD PENTA-R
マフラー素材:チタン
エンドキャップ部:カーボン
スリップオンマフラー
重量3.0kg(純正6.1kg)
音量:102db
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
KTM 1190 ADVENTURE 13-年式
ZARD チタン カーボンエンド レーシング S/Oマフラー KTM 1190 ADVENTURE 13-年式Part Number:ZKTM225TSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。
競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD PENTA-R
マフラー素材:チタン
エンドキャップ部:カーボン
スリップオンマフラー
重量3.0kg(純正6.1kg)
音量:102db
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
KTM 1190 ADVENTURE 13-年式
価格:221,757円
注文数:
ZARD カーボンエンド レーシング S/Oマフラー KTM 1190 ADVENTURE 13-年式
ZARD カーボンエンド レーシング S/Oマフラー KTM 1190 ADVENTURE 13-年式Part Number:ZKTM225SSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD PENTA-R
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:カーボン
スリップオンマフラー
重量3.3kg(純正6.1kg)
音量:102db
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
KTM 1190 ADVENTURE 13-年式
ZARD カーボンエンド レーシング S/Oマフラー KTM 1190 ADVENTURE 13-年式Part Number:ZKTM225SSR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
サイレンサータイプ:ZARD PENTA-R
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:カーボン
スリップオンマフラー
重量3.3kg(純正6.1kg)
音量:102db
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
適合
KTM 1190 ADVENTURE 13-年式
価格:209,620円
注文数:
ZARD 公道仕様 スリップオン マフラー KTM DUKE 390 13-年式
商品詳細
ZARD 公道仕様 S/Oマフラー KTM DUKE 390 13-年式

Part Number:ZKTM224APO
管理コード:z-iy

イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。


当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。



公道仕様

スリップオンマフラー

サイレンサー重量1.7kg

マフラー素材:ブラックセラミックコートアルミニウム

エンドキャップ部:ステンレス・スチール

スリップオンマフラー

サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA

取り外し可能バッフル付属

(バッフル装着時参考音量:約80db)

6500- RPMでレスポンス改善

大幅な軽量化

取り付けに必要なパーツ類は含まれています。



ZARD社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
ZARDマフラー紹介ページ



車検対応について
バッフル装着時にはEUの騒音規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
日本での計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため車検への対応は断言は出来かねます。 競技走行用部品としてお取り扱いください。



適合
KTM DUKE 390 13-年式

発送詳細


通常納期:20日前後





ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
商品詳細
ZARD 公道仕様 S/Oマフラー KTM DUKE 390 13-年式

Part Number:ZKTM224APO
管理コード:z-iy

イタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。


当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。



公道仕様

スリップオンマフラー

サイレンサー重量1.7kg

マフラー素材:ブラックセラミックコートアルミニウム

エンドキャップ部:ステンレス・スチール

スリップオンマフラー

サイレンサータイプ:ZARD MODELLO PENTA

取り外し可能バッフル付属

(バッフル装着時参考音量:約80db)

6500- RPMでレスポンス改善

大幅な軽量化

取り付けに必要なパーツ類は含まれています。



ZARD社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
ZARDマフラー紹介ページ



車検対応について
バッフル装着時にはEUの騒音規制に対応した製品となっております。(EURO3準拠)
日本での計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため車検への対応は断言は出来かねます。 競技走行用部品としてお取り扱いください。



適合
KTM DUKE 390 13-年式

発送詳細


通常納期:20日前後





ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。
価格:158,358円
注文数:
ZARD レーシング CONICO F/Sマフラー KAWASAKI W800 11-
Zard レーシング CONICO F/Sマフラー KAWASAKI W800 11-Part Number:ZKAW173SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラーキット 2-1
重量2.6kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICA
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=wQ8dweChpb8適合
KAWASAKI W800 11-年式
Zard レーシング CONICO F/Sマフラー KAWASAKI W800 11-Part Number:ZKAW173SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
フルエキゾーストマフラーキット 2-1
重量2.6kg
マフラー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICA
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=wQ8dweChpb8適合
KAWASAKI W800 11-年式
価格:246,747円
注文数:
ZARD SS/SS/レーシング スリップオン ステンレスサイレンサー マフラー KAWASAKI Z 750
ZARD SS/SS/レーシング スリップオン ステンレスサイレンサー マフラー KAWASAKI Z 750 Part Number:ZKAW170SSR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオン マフラー
サイレンサー重量2.6kg
サイレンサー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサーパイプ径 50mm
音量:102dbサウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=wQ8dweChpb8適合
KAWASAKI Z 750
ZARD SS/SS/レーシング スリップオン ステンレスサイレンサー マフラー KAWASAKI Z 750 Part Number:ZKAW170SSR
管理コード:h-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。
当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。競技走行専用設計品
スリップオン マフラー
サイレンサー重量2.6kg
サイレンサー素材:ステンレススチール
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサーパイプ径 50mm
音量:102dbサウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=wQ8dweChpb8適合
KAWASAKI Z 750
価格:237,892円
注文数:
ZARD 公道仕様 触媒付 カーボン F/Sマフラー ハーレー XR1200 全年式
ZARD 公道仕様 触媒付 カーボン F/Sマフラー ハーレー XR1200 全年式Part Number:ZHD513SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾーストマフラー 2in1
エキパイ素材:ステンレススチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
Eマーク仕様 車検対応品 ECU及び燃調調整不要
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICA
音量:約80db(付属バッフル装着時)
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=icU2ZlKmq78適合
HARLEY DAVIDSON XR1200 全年式
ZARD 公道仕様 触媒付 カーボン F/Sマフラー ハーレー XR1200 全年式Part Number:ZHD513SKO-C
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾーストマフラー 2in1
エキパイ素材:ステンレススチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
Eマーク仕様 車検対応品 ECU及び燃調調整不要
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO CONICA
音量:約80db(付属バッフル装着時)
6500- RPMでレスポンス改善
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。 サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=icU2ZlKmq78適合
HARLEY DAVIDSON XR1200 全年式
価格:418,954円
注文数:
ZARD レーシング フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4R
ZARD レーシング フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4R Part Number:ZD015SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
競技走行専用設計品
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
性能 +7hp
システム重量 約7kg
サイレンサーパイプ径 50mm サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=z_CnPOUqc5w適合
MONSTER S4R
ZARD レーシング フルエキゾーストマフラー DUCATI MONSTER S4R Part Number:ZD015SKR
管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。
マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。
豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。
DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。当店Global Motor Online(株式会社ATPC Japan)は、ZARD. ITALIA社正規国内代理店です。フルエキゾーストマフラー 2-2 HI-UP 2本出し
競技走行専用設計品
エキパイ素材:ステンレス・スチール
サイレンサー素材:カーボン
エンドキャップ部:ステンレス・スチール
サイレンサータイプ:ZARD MODELLO 2>2 VERSIONE DX-SX
音量:約102db(付属バッフル未装着時)
大幅な軽量化
取り付けに必要なパーツ類は含まれています。
性能 +7hp
システム重量 約7kg
サイレンサーパイプ径 50mm サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。)
http://www.youtube.com/watch?v=z_CnPOUqc5w適合
MONSTER S4R
価格:347,844円
注文数:

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